GX35 4 шатлалт 37.7 cc бензин сойз таслагч

Сүүлийн жилүүдэд хөдөө аж ахуйн үйлдвэрлэл, тохижилтын засвар үйлчилгээ, ойн түймэр унтраах болон бусад ажилд усжуулалтын машин түгээмэл болж байгаатай холбогдуулан хүмүүсийн усжуулалтын машины хэрэглээ нэмэгдэж, усжуулалтын машины тоо ч мөн нэмэгдэж байна. Усжуулалтын машин ашиглагдаж байх үед зарим эвдрэл гэмтэл гарцаагүй гардаг бөгөөд энэ нь олон хэрэглэгчдэд төвөг учруулдаг. Усжуулалтын машин эвдэрсэн үед бидний хамгийн түрүүнд хийх зүйл бол тэдгээрийг задалж, эвдэрсэн байж болзошгүй эд ангиудыг шалгах явдал юм. Аль эд анги эвдэрснийг мэдсэний дараа усжуулалтын машиныг дахин суурилуулах шаардлагатай болдог. Тиймээс усжуулалтын машиныг задалж, угсрах нь усжуулалтын машин хэрэглэгчдийн хувьд түгээмэл техникийн ажил юм. Тэгэхээр усжуулалтын машиныг задалж, угсрах алхамууд юу вэ? Өнөөдөр Корипу Усжуулалтын Машины редактор танд энэ нууцыг тайлахад туслах болно.

Задлах болон угсрах алхамууд:

1. Хөрөөний ирийг ав.

2. Хийн тохируулагч олсыг бариулаас салгаж, шүүрч авах хайрцаг дээрх дөрвөн M8 самарыг тайлж, хөдөлгүүрийг багажнаас салга.

3. Хөдөлгүүрийг задлах:

(1) Карбюратороос тос дамжуулах хоолойг салга.

(2) Түлшний сав болон тосны унтраалгыг салга.

(3) Карбюраторыг салга.

(4) Дуу намсгагчийг салга.

(5) Агаарын чиглүүлэгчийн тагийг ав.

(6) Очлуурын залгуурын тагийг аваад очлуурын залгуурыг салга.

(7) Хуйлралын бүрхүүлийг авч, утсыг нь салга.

(8) Цилиндрийн блок болон жийргэвчийг салга.

(9) Сэнсний эрэгийг эргүүлж, чангалж, сэнсийг татах хэрэгсэл ашиглан салга.

(10) Соронзон хөдөлгүүрийн маховикийн хоёр самарыг эргүүлж, чангалж, маховикийг татах хэрэгсэл ашиглан салга.

(11) Соронзон хөдөлгүүрийн суурь хавтанг ав.

(12) Голын хайрцгийн 4 M6 боолтыг тайлж, голын хайрцгийн угсралтыг тосонд эсвэл зууханд 150 хэм хүртэл 10 минут халаана. Голын хайрцгийг гартаа барьж, голын хайрцгийг модон алхаар зөөлөн цохиж, голын хайрцгаас голын хайрцгийн холбогч саваа механизмыг салга.

(13) Поршений цагиргийг салга.

(14) Түгжих цагиргийг ав.

(15) Поршений угсралтыг хөдөлгүүрийн тос эсвэл зууханд 150 хэм хүртэл 10 минут халааж, поршений зүү болон поршений хэсгийг салгахад тохирох багаж хэрэгслийг ашиглана.

4. Буулгах хэрэгсэл:

(1) Боолтыг суллаж, холбогчийг салга.

(2) M8 эрэг болон M6 боолтыг суллаж, хурдны хайрцгийг салга.

(3) 4 M5 боолтыг суллаж, даралтын тагийг ав.

(4) Том араа болон арааны голыг салга.

(5) Бэхэлгээний цагиргийг авч, жижиг арааны голын сүүл хэсэгт байрлах боловсруулалтын утас дээрх M8 самараар чангалж, жижиг арааны голыг биеийн төгсгөлийн нүүрийг хүчний гадаргуу болгон татаж гаргана.

(6) 4 ширхэг M6 самарыг суллаж, эргэлдэгч голыг алхаар (модон блокоор) цохиж, хөтлөгч голыг ханцуйны нөгөө үзүүрээс татаж гаргана.

(7) Бэхэлгээний цагиргийг суллаж, ханцуйны нөгөө үзүүрийг тогшиж, шүүрч авах дискийг авна. Ханцуйг шүүрч авах биеэс салга (ерөнхийдөө задлах шаардлагагүй).

Угсралтын дараалал нь задлах дарааллын эсрэг байна.