Leave Your Message
MS180 018 રિપ્લેસમેન્ટ 31.8cc ગેસોલિન ચેઇન સો
સાંકળ આરી
ઉત્પાદનો શ્રેણીઓ
ફીચર્ડ પ્રોડક્ટ્સ

MS180 018 રિપ્લેસમેન્ટ 31.8cc ગેસોલિન ચેઇન સો

 

◐ મોડેલ નંબર: TM66180
◐ એન્જિન ડિસ્પ્લેસમેન્ટ: 31.8CC
◐ મહત્તમ એન્જિન પાવર: 1.5KW
◐ મહત્તમ કટીંગ લંબાઈ: 40 સે.મી.
◐ સાંકળ બાર લંબાઈ : ૧૪"/૧૬"/૧૮"
◐ ચેઇન પિચ: 0.325"
◐ ચેઇન ગેજ(ઇંચ): 0.05”

    ઉત્પાદન વિગતો

    TM66180 (6)2d7TM66180 (7)5ju

    ઉત્પાદન વર્ણન

    કરવતની સાંકળોનું ફાઇલિંગ
    કરવતની સાંકળ પરના ડાબા અને જમણા કાપવાના દાંત કાપવાના સાધનો છે, અને તેમને થોડા સમય માટે ઉપયોગ કર્યા પછી, કટીંગ ધાર ઝાંખી પડી જાય છે. સરળતાથી કાપવા અને કટીંગ ધારની તીક્ષ્ણતા જાળવવા માટે, તેને ફાઇલ કરવી જરૂરી છે.
    ફાઇલ રિપેર માટે નોંધો:
    1. કરવતની સાંકળોના સમારકામ માટે યોગ્ય ગોળ ફાઇલ પસંદ કરો. વિવિધ પ્રકારની કરવતની સાંકળોના કાપવાના દાંત, કદ અને ચાપ અલગ અલગ હોય છે, અને દરેક પ્રકારની સાંકળ માટે જરૂરી ગોળ ફાઇલના ધોરણો નિશ્ચિત હોય છે. માર્ગદર્શિકા વિગતવાર માહિતી પ્રદાન કરે છે, કૃપા કરીને તેના પર ધ્યાન આપો.
    2. ફાઇલ ટ્રિમિંગની દિશા અને કોણ પર ધ્યાન આપો, અને ફાઇલને કટીંગ એજની દિશામાં આગળ ખસેડો. તેને પાછળ ખેંચતી વખતે, તે હળવું હોવું જોઈએ અને શક્ય તેટલું આગળ પાછળના બળને ટાળવું જોઈએ. સામાન્ય રીતે, કરવતની સાંકળની કટીંગ એજ વચ્ચેનો ખૂણો લગભગ 30 ડિગ્રી હોય છે, અને આગળનો ભાગ ઊંચો હોય છે અને પાછળનો ભાગ નીચો હોય છે, જેનો ખૂણો લગભગ 10 ડિગ્રી હોય છે. આ ખૂણા કરવત કરવામાં આવતી સામગ્રીની નરમાઈ અને કઠિનતા અને કરવત હાથની ઉપયોગની આદતોના આધારે બદલાઈ શકે છે. તે જ સમયે, ડાબા અને જમણા દાંતની સમપ્રમાણતા પર ધ્યાન આપો. જો વિચલન ખૂબ મોટું હોય, તો કરવત વિચલિત થશે અને નમશે.
    3. મર્યાદા દાંતની ઊંચાઈ પર ધ્યાન આપો. દરેક કાપતા દાંત તેની સામે એક ભાગ બહાર નીકળે છે, જેને મર્યાદા દાંત કહેવામાં આવે છે. તે કટીંગ ધારના ઉપરના ભાગ કરતા 0.6-0.8 મિલીમીટર નીચો છે, અને દરેક દાંત માટે કાપવાની માત્રા ખૂબ જાડી છે. કટીંગ ધાર ફાઇલ કરતી વખતે, તેની ઊંચાઈ પર ધ્યાન આપો. જો કટીંગ ધાર વધુ ફાઇલ કરવામાં આવે, તો મર્યાદા દાંત અનુરૂપ કટીંગ ધાર કરતા વધારે હશે, અને દરેક વખતે કાપવાની રકમ ઓછી હશે, જે કટીંગ ગતિને અસર કરશે. જો કટીંગ ધાર મર્યાદા દાંત કરતા ઓછી હશે, તો તે લાકડું ખાશે નહીં અને કાપી શકાશે નહીં. જો મર્યાદા દાંત ખૂબ નીચા ફાઇલ કરવામાં આવે, તો દરેક દાંતનો દરેક કટીંગ ખૂબ જાડો હોય છે, જેના કારણે "છરીનો ચૂંક" અને કાપવામાં અસમર્થતા થઈ શકે છે.
    ૫, કરવતની સાંકળોની જાળવણી
    આ કરવતની સાંકળ ઝડપી ગતિએ ચાલે છે. ઉદાહરણ તરીકે 3/8 કરવતની સાંકળને લઈએ તો, જેમાં સ્પ્રોકેટમાં 7 દાંત હોય છે અને ઓપરેશન દરમિયાન એન્જિનની ગતિ 7000 rpm હોય છે, આ કરવતની સાંકળ 15.56 મીટર પ્રતિ સેકન્ડની ઝડપે ચાલે છે. સ્પ્રૉકેટનું ચાલક બળ અને કાપતી વખતે પ્રતિક્રિયા બળ રિવેટ શાફ્ટ પર કેન્દ્રિત હોય છે, જેના પરિણામે કઠોર કાર્યકારી પરિસ્થિતિઓ અને ગંભીર ઘસારો થાય છે. જો યોગ્ય રીતે જાળવણી ન કરવામાં આવે તો, કરવતની સાંકળ ઝડપથી બિનઉપયોગી બની જશે.
    જાળવણી નીચેના પાસાઓથી થવી જોઈએ:
    1. નિયમિતપણે લુબ્રિકેટિંગ તેલ ઉમેરવા પર ધ્યાન આપો;
    2. કટીંગ ધારની તીક્ષ્ણતા અને ડાબા અને જમણા કટીંગ દાંતની સમપ્રમાણતા જાળવી રાખો;
    3. નિયમિતપણે કરવતની સાંકળના તાણને સમાયોજિત કરો, ખૂબ ચુસ્ત કે ખૂબ ઢીલું નહીં. ગોઠવાયેલા કરવતની સાંકળને હાથથી ઉપાડતી વખતે, મધ્યમ માર્ગદર્શક દાંતમાંથી એક માર્ગદર્શક પ્લેટના ખાંચને સંપૂર્ણપણે ખુલ્લું પાડવું જોઈએ;
    ૪. ગાઈડ ગ્રુવ અને સો ચેઈન પરની ગંદકીને સમયસર સાફ કરો, કારણ કે સોઈંગ દરમિયાન ગાઈડ અને સો ચેઈન બંને ઘસાઈ જશે. ઘસાઈ ગયેલા લોખંડના ટુકડા અને ઝીણી રેતી ઘસાઈ જવાને વેગ આપશે. ઝાડ પરનો ગુંદર, ખાસ કરીને પાઈન વૃક્ષો પરની ગ્રીસ, સોઈંગ પ્રક્રિયા દરમિયાન ગરમ થશે અને ઓગળી જશે, જેના કારણે વિવિધ સાંધા સીલ થઈ જશે, સખત થઈ જશે અને એન્જિન તેલ અંદર પ્રવેશી શકશે નહીં, જેને લુબ્રિકેટ કરી શકાતું નથી અને ઘસાઈને પણ વેગ આપી શકે છે. દરરોજ ઉપયોગ કર્યા પછી સો ચેઈનને દૂર કરવાની અને તેને કેરોસીનમાં પલાળી રાખવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે.