Leave Your Message
MS180 018 ආදේශක 31.8cc ගැසොලින් දාම කියත්
දාම කියත
නිෂ්පාදන කාණ්ඩ
විශේෂාංග නිෂ්පාදන

MS180 018 ආදේශක 31.8cc ගැසොලින් දාම කියත්

 

◐ මාදිලි අංකය:TM66180
◐ එන්ජින් විස්ථාපනය : 31.8CC
◐ උපරිම එන්ජින් බලය: 1.5KW
◐ උපරිම කැපුම් දිග: 40cm
◐ දාම දණ්ඩේ දිග:14"/16"/18"
◐ දාම තාරතාව:0.325"
◐ දාම මාපකය (අඟල්): 0.05”

    නිෂ්පාදන විස්තර

    TM66180 (6)2d7 නිෂ්පාදන ගුණාංගTM66180 (7)5ජු

    නිෂ්පාදනය විස්තරය

    කියත් දාම ගොනු කිරීම
    කියත් දාමයේ වම් සහ දකුණු කැපුම් දත් කැපුම් මෙවලම් වන අතර, ඒවා යම් කාලයක් භාවිතා කිරීමෙන් පසු කැපුම් දාරය අඳුරු වේ. සුමටව කැපීමට සහ කැපුම් දාරයේ තියුණු බව පවත්වා ගැනීමට, එය ගොනු කිරීම අවශ්‍ය වේ.
    ගොනු අලුත්වැඩියාව සඳහා සටහන්:
    1. කියත් දාම අලුත්වැඩියා කිරීම සඳහා සුදුසු වටකුරු ගොනුවක් තෝරන්න. විවිධ වර්ගයේ කියත් දාමවල කැපුම් දත්, ප්‍රමාණය සහ චාපය වෙනස් වන අතර, එක් එක් වර්ගයේ දාම සඳහා අවශ්‍ය වටකුරු ගොනු ප්‍රමිතීන් සවි කර ඇත. අත්පොත සවිස්තරාත්මක තොරතුරු සපයයි, කරුණාකර ඒ කෙරෙහි අවධානය යොමු කරන්න.
    2. ගොනු කැපීමේ දිශාව සහ කෝණය කෙරෙහි අවධානය යොමු කරන්න, සහ කැපුම් දාරයේ දිශාව දිගේ ගොනුව ඉදිරියට ගෙන යන්න. එය පසුපසට අදින විට, එය සැහැල්ලු විය යුතු අතර හැකිතාක් ඉදිරියට සහ පසුපසට බලයෙන් වැළකී සිටිය යුතුය. සාමාන්‍යයෙන්, කියත් දාමයේ කැපුම් දාරය අතර කෝණය අංශක 30 ක් පමණ වන අතර, ඉදිරිපස ඉහළ සහ පිටුපස පහත් වන අතර, කෝණය අංශක 10 ක් පමණ වේ. කියත් කරන ලද ද්‍රව්‍යයේ මෘදු බව සහ තද බව සහ කියත් අතෙහි භාවිත පුරුදු අනුව මෙම කෝණ වෙනස් විය හැකිය. ඒ සමඟම, වම් සහ දකුණු දත්වල සමමිතිය කෙරෙහි අවධානය යොමු කරන්න. අපගමනය ඉතා විශාල නම්, කියත අපගමනය වී ඇල වේ.
    3. සීමාවේ දත්වල උස කෙරෙහි අවධානය යොමු කරන්න. සෑම කැපුම් දතක්ම එහි ඉදිරිපසින් කොටසක් නෙරා ඇති අතර එය සීමාවේ දත ලෙස හැඳින්වේ. එය කැපුම් දාරයේ ඉහළ කොටසට වඩා මිලිමීටර් 0.6-0.8 ක් අඩු වන අතර, දතකට කැපුම් ප්‍රමාණය ඉතා ඝන වේ. කැපුම් දාරය ගොනු කිරීමේදී, එහි උස කෙරෙහි අවධානය යොමු කරන්න. කැපුම් දාරය වැඩිපුර ගොනු කර ඇත්නම්, සීමාවේ දත් අනුරූප කැපුම් දාරයට වඩා වැඩි වන අතර, කැපුම් ප්‍රමාණය සෑම අවස්ථාවකම කුඩා වන අතර, එය කැපුම් වේගයට බලපායි. කැපුම් දාරය සීමාවේ දත්වලට වඩා අඩු නම්, එය ලී අනුභව නොකරන අතර කපා ගත නොහැක. සීමාවේ දත් ඉතා පහළින් ගොනු කර ඇත්නම්, එක් එක් දතෙහි සෑම කැපීමක්ම ඉතා ඝන වන අතර, එය "පිහියෙන් ඇනීම" සහ කැපීමට නොහැකි වීමට හේතු විය හැක.
    5, කියත් දාම නඩත්තු කිරීම
    කියත් දාමය වේගවත් වේගයකින් ක්‍රියාත්මක වේ. උදාහරණයක් ලෙස 3/8 කියත් දාමයක් ගත් විට, ස්ප්‍රොකට් එකේ දත් 7 ක් සහ ක්‍රියාත්මක වන විට එන්ජින් වේගය 7000 rpm වන විට, කියත් දාමය තත්පරයට මීටර් 15.56 ක වේගයකින් ධාවනය වේ. ස්ප්‍රොකට් එකේ ගාමක බලය සහ කැපීමේදී ප්‍රතික්‍රියා බලය රිවට් පතුවළ මත සංකේන්ද්‍රණය වී ඇති අතර, එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස දැඩි වැඩ කිරීමේ තත්වයන් සහ දැඩි ඇඳීම් ඇති වේ. නිසි ලෙස නඩත්තු නොකළහොත්, කියත් දාමය ඉක්මනින් භාවිතයට ගත නොහැකි වනු ඇත.
    නඩත්තුව පහත සඳහන් අංශවලින් සිදු කළ යුතුය:
    1. ලිහිසි තෙල් එකතු කිරීම කෙරෙහි නිතිපතා අවධානය යොමු කරන්න;
    2. කැපුම් දාරයේ තියුණු බව සහ වම් සහ දකුණු කැපුම් දත්වල සමමිතිය පවත්වා ගැනීම;
    3. කියත් දාමයේ ආතතිය නිතිපතා සකසන්න, ඕනෑවට වඩා තද හෝ ලිහිල් නොවේ. සකස් කරන ලද කියත් දාමය අතින් ඔසවන විට, මැද මාර්ගෝපදේශක දතකින් මාර්ගෝපදේශක තහඩු වලය සම්පූර්ණයෙන්ම නිරාවරණය කළ යුතුය;
    4. මාර්ගෝපදේශක කට්ට සහ කියත් දාමය යන දෙකම කියත් කිරීමේදී ගෙවී යන බැවින්, මාර්ගෝපදේශක කට්ට සහ කියත් දාමයේ ඇති අපිරිසිදු ද්‍රව්‍ය කාලෝචිත ලෙස පිරිසිදු කර පිරිසිදු කරන්න. ගෙවී ගිය යකඩ ගොනු සහ සිහින් වැලි ගෙවී යාම වේගවත් කරයි. ගස්වල ඇති ගම්, විශේෂයෙන් පයින් ගස්වල ඇති ග්‍රීස්, කියත් ක්‍රියාවලියේදී රත් වී දිය වී යන අතර, විවිධ සන්ධි මුද්‍රා තබා, දැඩි වන අතර, එන්ජින් ඔයිල් ඇතුළු විය නොහැක, එය ලිහිසි කළ නොහැකි අතර ගෙවී යාම වේගවත් කළ හැකිය. සෑම දිනකම භාවිතයෙන් පසු කියත් දාමය ඉවත් කර පිරිසිදු කිරීම සඳහා භූමිතෙල් පොඟවා ගැනීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ.