Leave Your Message
MS180 018 மாற்று 31.8cc பெட்ரோல் செயின் ரம்பம்
சங்கிலி ரம்பம்
தயாரிப்பு வகைகள்
சிறப்பு தயாரிப்புகள்

MS180 018 மாற்று 31.8cc பெட்ரோல் செயின் ரம்பம்

 

◐ மாடல் எண்:TM66180
◐ எஞ்சின் இடப்பெயர்ச்சி: 31.8CC
◐ அதிகபட்ச இயந்திர சக்தி: 1.5KW
◐ அதிகபட்ச வெட்டு நீளம்: 40 செ.மீ.
◐ சங்கிலி கம்பி நீளம்: 14"/16"/18"
◐ சங்கிலி சுருதி:0.325"
◐ சங்கிலி அளவு (அங்குலம்): 0.05”

    தயாரிப்பு விவரங்கள்

    TM66180 (6)2d7 இன் விவரக்குறிப்புகள்TM66180 (7)5ju

    தயாரிப்பு விளக்கம்

    ரம்பம் சங்கிலிகளை தாக்கல் செய்தல்
    ரம்பச் சங்கிலியில் இடது மற்றும் வலது வெட்டும் பற்கள் வெட்டும் கருவிகள், அவற்றை சிறிது நேரம் பயன்படுத்திய பிறகு, வெட்டு விளிம்பு மந்தமாகிவிடும். சீராக வெட்டவும், வெட்டு விளிம்பின் கூர்மையை பராமரிக்கவும், அதை தாக்கல் செய்வது அவசியம்.
    கோப்பு பழுதுபார்ப்புக்கான குறிப்புகள்:
    1. ரம்பச் சங்கிலிகளைப் பழுதுபார்ப்பதற்கு ஏற்ற ஒரு வட்டக் கோப்பைத் தேர்வு செய்யவும். பல்வேறு வகையான ரம்பச் சங்கிலிகளின் வெட்டும் பற்கள், அளவு மற்றும் வளைவு மாறுபடும், மேலும் ஒவ்வொரு வகை சங்கிலிக்கும் தேவையான வட்டக் கோப்பு தரநிலைகள் சரி செய்யப்பட்டுள்ளன. கையேடு விரிவான தகவல்களை வழங்குகிறது, தயவுசெய்து அதில் கவனம் செலுத்துங்கள்.
    2. ஃபைல் டிரிம்மிங்கின் திசை மற்றும் கோணத்தில் கவனம் செலுத்துங்கள், மேலும் ஃபைலை வெட்டும் விளிம்பின் திசையில் முன்னோக்கி நகர்த்தவும். அதை பின்னால் இழுக்கும்போது, ​​அது லேசாக இருக்க வேண்டும் மற்றும் முடிந்தவரை முன்னும் பின்னுமாக விசையைத் தவிர்க்க வேண்டும். பொதுவாக, ரம்பச் சங்கிலியின் வெட்டு விளிம்பிற்கு இடையேயான கோணம் சுமார் 30 டிகிரி ஆகும், மேலும் முன்பக்கம் அதிகமாகவும் பின்புறம் குறைவாகவும் இருக்கும், சுமார் 10 டிகிரி கோணத்துடன். அறுக்கப்படும் பொருளின் மென்மை மற்றும் கடினத்தன்மை மற்றும் அறுக்கும் கையின் பயன்பாட்டு பழக்கத்தைப் பொறுத்து இந்த கோணங்கள் மாறுபடலாம். அதே நேரத்தில், இடது மற்றும் வலது பற்களின் சமச்சீர்நிலையிலும் கவனம் செலுத்துங்கள். விலகல் மிகப் பெரியதாக இருந்தால், ரம்பம் விலகி சாய்ந்துவிடும்.
    3. வரம்பு பற்களின் உயரத்தில் கவனம் செலுத்துங்கள். ஒவ்வொரு வெட்டும் பல்லும் அதன் முன்னால் ஒரு பகுதியை நீட்டிக் கொண்டிருக்கிறது, இது வரம்பு பல் என்று அழைக்கப்படுகிறது. இது வெட்டு விளிம்பின் மேல் பகுதியை விட 0.6-0.8 மில்லிமீட்டர் குறைவாக உள்ளது, மேலும் ஒரு பல்லின் வெட்டு அளவு மிகவும் தடிமனாக உள்ளது. வெட்டு விளிம்பை தாக்கல் செய்யும்போது, ​​அதன் உயரத்திற்கு கவனம் செலுத்துங்கள். வெட்டு விளிம்பு அதிகமாக தாக்கல் செய்யப்பட்டால், வரம்பு பற்கள் தொடர்புடைய வெட்டு விளிம்பை விட அதிகமாக இருக்கும், மேலும் வெட்டும் அளவு ஒவ்வொரு முறையும் சிறியதாக இருக்கும், இது வெட்டும் வேகத்தை பாதிக்கும். வெட்டு விளிம்பு வரம்பு பற்களை விட குறைவாக இருந்தால், அது மரத்தை சாப்பிடாது, வெட்ட முடியாது. வரம்பு பற்கள் மிகக் குறைவாக தாக்கல் செய்யப்பட்டால், ஒவ்வொரு பல்லின் ஒவ்வொரு வெட்டும் மிகவும் தடிமனாக இருக்கும், இது "கத்தி குத்துதல்" மற்றும் வெட்ட இயலாமைக்கு வழிவகுக்கும்.
    5, மரக்கட்டை சங்கிலிகளைப் பராமரித்தல்
    ரம்பச் சங்கிலி வேகமான வேகத்தில் இயங்குகிறது. உதாரணமாக, ஸ்ப்ராக்கெட்டில் 7 பற்கள் மற்றும் செயல்பாட்டின் போது 7000 rpm இயந்திர வேகம் கொண்ட 3/8 ரம்பச் சங்கிலியை எடுத்துக் கொண்டால், ரம்பச் சங்கிலி வினாடிக்கு 15.56 மீட்டர் வேகத்தில் இயங்குகிறது. ஸ்ப்ராக்கெட்டின் உந்து சக்தி மற்றும் வெட்டும் போது எதிர்வினை சக்தி ஆகியவை ரிவெட் தண்டில் குவிந்துள்ளன, இதன் விளைவாக கடுமையான வேலை நிலைமைகள் மற்றும் கடுமையான தேய்மானம் ஏற்படுகிறது. முறையாக பராமரிக்கப்படாவிட்டால், ரம்பச் சங்கிலி விரைவில் பயன்படுத்த முடியாததாகிவிடும்.
    பராமரிப்பு பின்வரும் அம்சங்களில் இருந்து மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும்:
    1. மசகு எண்ணெயைச் சேர்ப்பதில் தொடர்ந்து கவனம் செலுத்துங்கள்;
    2. வெட்டு விளிம்பின் கூர்மையையும் இடது மற்றும் வலது வெட்டுப் பற்களின் சமச்சீரையும் பராமரிக்கவும்;
    3. ரம்பம் சங்கிலியின் இழுவிசையை மிகவும் இறுக்கமாகவோ அல்லது மிகவும் தளர்வாகவோ இல்லாமல் தொடர்ந்து சரிசெய்யவும். சரிசெய்யப்பட்ட ரம்பம் சங்கிலியை கையால் தூக்கும் போது, ​​நடுத்தர வழிகாட்டி பற்களில் ஒன்று வழிகாட்டி தட்டு பள்ளத்தை முழுமையாக வெளிப்படுத்த வேண்டும்;
    4. வழிகாட்டி பள்ளம் மற்றும் ரம்பம் சங்கிலியில் உள்ள அழுக்குகளை சரியான நேரத்தில் சுத்தம் செய்து சுத்தம் செய்யுங்கள், ஏனெனில் வழிகாட்டி மற்றும் ரம்பம் சங்கிலி இரண்டும் அறுக்கும் போது தேய்ந்து போகும். தேய்ந்த இரும்புத் துகள்கள் மற்றும் மெல்லிய மணல் தேய்மானத்தை துரிதப்படுத்தும். மரங்களில் உள்ள பசை, குறிப்பாக பைன் மரங்களில் உள்ள கிரீஸ், அறுக்கும் செயல்பாட்டின் போது வெப்பமடைந்து உருகும், இதனால் பல்வேறு மூட்டுகள் மூடப்படும், கடினமடையும், மேலும் இயந்திர எண்ணெய் உள்ளே நுழைய முடியாது, இது உயவூட்டப்படாது மற்றும் தேய்மானத்தையும் துரிதப்படுத்தக்கூடும். ஒவ்வொரு நாளும் பயன்பாட்டிற்குப் பிறகு ரம்பம் சங்கிலியை அகற்றி சுத்தம் செய்ய மண்ணெண்ணெய்யில் ஊறவைக்க பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.