Leave Your Message
Sharrë zinxhiri zëvendësuese me benzinë ​​31.8cc MS180 018
Sharrë zinxhiri
Kategoritë e Produkteve
Produkte të Sugjeruara

Sharrë zinxhiri zëvendësuese me benzinë ​​31.8cc MS180 018

 

◐ Numri i modelit: TM66180
◐ Zhvendosja e motorrit: 31.8cc
◐ Fuqia maksimale e motorit: 1.5KW
◐ Gjatësia maksimale e prerjes: 40 cm
◐ Gjatësia e shufrës së zinxhirit: 14"/16"/18"
◐ Hapi i zinxhirit: 0.325"
◐ Matësi i zinxhirit (inç): 0.05”

    DETAJE TË PRODUKTIT

    TM66180 (6)2d7TM66180 (7)5ju

    përshkrimi i produktit

    Limimi i zinxhirëve të sharrës
    Dhëmbët prerës të majtë dhe të djathtë në zinxhirin e sharrës janë mjete prerëse dhe, pas përdorimit të tyre për një periudhë kohore, tehu prerës bëhet i pangjyrë. Për të prerë pa probleme dhe për të ruajtur mprehtësinë e tehut prerës, është e nevojshme që ai të limohet.
    Shënime për riparimin e skedarëve:
    1. Zgjidhni një limë të rrumbullakët të përshtatshme për riparimin e zinxhirëve të sharrës. Dhëmbët prerës, madhësia dhe harku i llojeve të ndryshme të zinxhirëve të sharrës ndryshojnë, dhe standardet e kërkuara të limës së rrumbullakët për secilin lloj zinxhiri janë të përcaktuara. Manuali ofron informacion të detajuar, ju lutemi kushtojini vëmendje.
    2. Kushtojini vëmendje drejtimit dhe këndit të prerjes së limës dhe lëvizni limën përpara përgjatë drejtimit të tehut prerës. Kur e tërhiqni prapa, duhet të jetë e lehtë dhe të shmangni forcën para-mbrapa sa më shumë që të jetë e mundur. Në përgjithësi, këndi midis tehut prerës të zinxhirit të sharrës është rreth 30 gradë, dhe pjesa e përparme është e lartë dhe pjesa e pasme është e ulët, me një kënd prej rreth 10 gradësh. Këto kënde mund të ndryshojnë në varësi të butësisë dhe fortësisë së materialit që sharohet dhe zakoneve të përdorimit të dorës së sharrimit. Në të njëjtën kohë, kushtojini vëmendje simetrisë së dhëmbëve të majtë dhe të djathtë. Nëse devijimi është shumë i madh, sharra do të devijojë dhe do të anohet.
    3. Kushtojini vëmendje lartësisë së dhëmbëve kufizues. Çdo dhëmb prerës nxjerr një pjesë përpara tij, e cila quhet dhëmbi kufizues. Është 0.6-0.8 milimetra më poshtë se pjesa e sipërme e tehut prerës, dhe sasia e prerjes për dhëmb është aq e trashë. Kur limoni tehun prerës, kushtojini vëmendje lartësisë së tij. Nëse tehu prerës limonohet më shumë, dhëmbët kufizues do të jenë më të lartë se tehu prerës përkatës, dhe sasia e prerjes do të jetë më e vogël çdo herë, duke ndikuar në shpejtësinë e prerjes. Nëse tehu prerës është më poshtë se dhëmbët kufizues, ai nuk do të hajë dru dhe nuk mund të pritet. Nëse dhëmbët kufizues limohen shumë poshtë, çdo prerje e secilit dhëmb është shumë e trashë, gjë që mund të çojë në "shpim thike" dhe pamundësi për të prerë.
    5, Mirëmbajtja e zinxhirëve të sharrës
    Zinxhiri i sharrës punon me shpejtësi të lartë. Duke marrë si shembull një zinxhir sharre 3/8, me 7 dhëmbë në dhëmbëz dhe një shpejtësi motori prej 7000 rpm gjatë funksionimit, zinxhiri i sharrës punon me një shpejtësi prej 15.56 metrash në sekondë. Forca lëvizëse e dhëmbëzimit dhe forca e reagimit gjatë prerjes përqendrohen në boshtin e vidanë, duke rezultuar në kushte të vështira pune dhe konsumim të rëndë. Nëse nuk mirëmbahet siç duhet, zinxhiri i sharrës do të bëhet shpejt i papërdorshëm.
    Mirëmbajtja duhet të kryhet nga aspektet e mëposhtme:
    1. Kushtojini vëmendje të rregullt shtimit të vajit lubrifikues;
    2. Ruajtja e mprehtësisë së tehut prerës dhe simetrisë së dhëmbëve prerës të majtë dhe të djathtë;
    3. Rregulloni rregullisht tensionin e zinxhirit të sharrës, jo shumë të ngushtë ose shumë të lirshëm. Kur ngrini zinxhirin e sharrës së rregulluar me dorë, njëri nga dhëmbët udhëzues të mesëm duhet ta ekspozojë plotësisht brazdën e pllakës udhëzuese;
    4. Pastroni dhe pastroni në kohë papastërtinë në kanalin udhëzues dhe zinxhirin e sharrës, pasi si udhëzuesi ashtu edhe zinxhiri i sharrës do të konsumohen gjatë sharrimit. Tallashet e konsumuara të hekurit dhe rëra e imët do të përshpejtojnë konsumimin. Goma në pemë, veçanërisht yndyra në pisha, do të nxehet dhe do të shkrihet gjatë procesit të sharrimit, duke bërë që nyje të ndryshme të vulosen, të ngurtësohen dhe vaji i motorrit të mos hyjë, i cili nuk mund të lubrifikohet dhe gjithashtu mund të përshpejtojë konsumimin. Rekomandohet që zinxhiri i sharrës të hiqet çdo ditë pas përdorimit dhe të zhytet në vajguri për pastrim.