Бензин хөдөлгүүртэй бетон покер чичиргээ

Бензин чичиргээний савааны засвар үйлчилгээний мөчлөг нь тогтмол биш боловч бодит хэрэглээ болон үйлдвэрлэгчийн зөвлөмжид үндэслэдэг. Ерөнхийдөө засвар үйлчилгээг хэд хэдэн түвшинд хувааж болно: өдөр тутмын үзлэг, тогтмол засвар үйлчилгээ, томоохон засвар:
1. Өдөр тутмын үзлэг: Хэрэглэхийн өмнө болон дараа түлш, тосны түвшин, түлшний шүүлтүүр болон агаарын шүүлтүүр цэвэр эсэх, холбогч хэсгүүд нягт байгаа эсэх, чичиргээний саваанаас хэвийн бус дуу чимээ эсвэл чичиргээ байгаа эсэхийг шалгах зэрэг шалгалтыг хийх шаардлагатай.
2. Тогтмол засвар үйлчилгээ: Хөдөлгүүрийн тос солих, агаар болон түлшний шүүлтүүрийг цэвэрлэх эсвэл солих, очлуурын нөхцөл байдлыг шалгах, цэвэрлэх эсвэл солих, хөтчийн бүсний нягтрал болон элэгдлийг шалгах, шаардлагатай эд ангиудыг тослох зэрэг тогтмол үзлэгийг сард нэг удаа хийхийг зөвлөж байна. Тодорхой мөчлөгийг ашиглалтын давтамж болон ажлын орчны хүнд байдлаас хамааран тохируулж болно.
3. Засвар: Хөдөлгүүрийн засвар, чухал эд ангиудыг солих зэрэг гүнзгий түвшний засвар үйлчилгээний хувьд ерөнхийдөө 3-5 жил тутамд эсвэл чичиргээний савааны бодит ажлын цаг болон ажиллагааны байдлаас хамааран хийхийг зөвлөж байна. Өндөр эрчимтэй удаан хугацаагаар ашиглах эсвэл онцгой нөхцөлд ажиллах нь энэ мөчлөгийг богиносгож болзошгүй.
Бензин чичиргээний савааны өөр өөр брэнд, загварууд нь өөр өөр засвар үйлчилгээний шаардлагатай байж болох тул тоног төхөөрөмж үйлдвэрлэгчийн өгсөн засвар үйлчилгээний гарын авлагад заасан тодорхой зааврыг дагаж мөрдөх нь чухал юм. Чичиргээний савааны хэвийн ажиллагааг хангах, ашиглалтын хугацааг уртасгахын тулд тогтмол засвар үйлчилгээ, алдааг цаг тухайд нь олж засварлах нь чухал юм.
Хоёр шатлалт хөдөлгүүрийн түлшний холилтын харьцаа нь ихэвчлэн 20:1-ээс 50:1 хооронд байдаг бөгөөд энэ нь бензиний эзэлхүүний харьцааг хоёр шатлалт хөдөлгүүрийн тодорхой тостой харьцуулдаг. Гэсэн хэдий ч хамгийн түгээмэл хэрэглэгддэг бөгөөд санал болгож буй холилтын харьцаа нь 20:1-ээс 25:1 хүртэл бөгөөд энэ нь 20-25 хэсэг бензин тутамд 1 хэсэг хөдөлгүүрийн тосыг холих гэсэн үг юм.
Хөдөлгүүр удаан хугацаагаар ажиллах эсвэл хэт ачаалалтай үед гэх мэт зарим тодорхой нөхцөлд хөдөлгүүрийн хэт халалт эсвэл элэгдэлээс урьдчилан сэргийлэх нэмэлт тосолгооны хамгаалалтыг хангахын тулд холих харьцааг 16:1-ээс 20:1 хүртэл илүү баялаг харьцаатай болгох шаардлагатай байж болно.
Гэсэн хэдий ч хоёр шатлалт хөдөлгүүрийн өөр өөр брэнд, загварууд нь оновчтой гүйцэтгэл, хөдөлгүүрийн хамгийн урт ашиглалтын хугацааг хангахын тулд өөр өөр санал болгосон харьцаатай байж болох тул хөдөлгүүр үйлдвэрлэгчийн зөвлөмжийн дагуу тодорхой холих харьцааг тодорхойлох хэрэгтэй. Жишээлбэл, зарим хөдөлгүүрүүд 40:1 холих харьцааг ашиглахыг зөвлөж болно.