ගැසොලින් එන්ජින් කොන්ක්‍රීට් පෝකර් වයිබ්‍රේටරය

පෙට්‍රල් කම්පන දඬු වල නඩත්තු චක්‍රය ස්ථාවර නොවේ, නමුත් සැබෑ භාවිතය සහ නිෂ්පාදක නිර්දේශ මත පදනම් වේ. සාමාන්‍යයෙන්, නඩත්තුව මට්ටම් කිහිපයකට බෙදිය හැකිය: දෛනික පරීක්ෂාව, නිතිපතා නඩත්තු කිරීම සහ ප්‍රධාන අලුත්වැඩියාවන්:
1. දෛනික පරීක්ෂාව: ඉන්ධන සහ තෙල් මට්ටම් පරීක්ෂා කිරීම, ඉන්ධන පෙරහන සහ වායු පෙරහන පිරිසිදුද, සම්බන්ධක කොටස් තදද, සහ කම්පන දණ්ඩෙන් අසාමාන්‍ය ශබ්දයක් හෝ කම්පනයක් තිබේද යන්න ඇතුළුව, එක් එක් භාවිතයට පෙර සහ පසු එය සිදු කළ යුතුය.
2. නිතිපතා නඩත්තු කිරීම: සාමාන්‍යයෙන් මසකට වරක් නිතිපතා පරීක්ෂාවක් සිදු කිරීම නිර්දේශ කෙරේ, එන්ජින් ඔයිල් වෙනස් කිරීම, වායු සහ ඉන්ධන පෙරහන් පිරිසිදු කිරීම හෝ ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම, ස්පාර්ක් ප්ලග් වල තත්ත්වය පරීක්ෂා කිරීම සහ ඒවා පිරිසිදු කිරීම හෝ ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම, ඩ්‍රයිව් පටියේ තද බව සහ ගෙවී යාම පරීක්ෂා කිරීම සහ අවශ්‍ය කොටස් ලිහිසි කිරීම ඇතුළුව. භාවිතයේ වාර ගණන සහ වැඩ කරන පරිසරයේ බරපතලකම මත පදනම්ව නිශ්චිත චක්‍රය සකස් කළ හැකිය.
3. අලුත්වැඩියාව: එන්ජින් අලුත්වැඩියාව සහ වැදගත් සංරචක ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම වැනි ගැඹුරු මට්ටමේ නඩත්තුව සඳහා, සාමාන්‍යයෙන් සෑම වසර 3 සිට 5 දක්වා හෝ කම්පන දණ්ඩේ සැබෑ වැඩ කරන වේලාවන් සහ මෙහෙයුම් තත්ත්වය මත පදනම්ව එය සිදු කිරීම නිර්දේශ කෙරේ. දිගු කාලීන ඉහළ තීව්‍රතාවයක් භාවිතා කිරීම හෝ ආන්තික තත්වයන් යටතේ වැඩ කිරීම මෙම චක්‍රය කෙටි කළ හැකිය.
විවිධ වෙළඳ නාම සහ මාදිලිවල පෙට්‍රල් කම්පන දඬු සඳහා විවිධ නඩත්තු අවශ්‍යතා තිබිය හැකි බැවින්, උපකරණ නිෂ්පාදකයා විසින් සපයනු ලබන නඩත්තු අත්පොතෙහි නිශ්චිත උපදෙස් අනුගමනය කිරීම වැදගත් වේ. නිතිපතා නඩත්තු කිරීම සහ කාලෝචිත දෝශ නිරාකරණය කම්පන දඬු වල සාමාන්‍ය ක්‍රියාකාරිත්වය සහතික කිරීම සහ ඒවායේ සේවා කාලය දීර්ඝ කිරීම සඳහා යතුරයි.
ද්වි-පහර එන්ජිමක ඉන්ධන මිශ්‍ර කිරීමේ අනුපාතය සාමාන්‍යයෙන් 20:1 සහ 50:1 අතර වන අතර, එය පෙට්‍රල් සහ ද්වි-පහර නිශ්චිත එන්ජින් ඔයිල් පරිමාව අනුපාතයට යොමු කරයි. කෙසේ වෙතත්, බහුලව භාවිතා වන සහ නිර්දේශිත මිශ්‍ර කිරීමේ අනුපාතය 20:1 සිට 25:1 දක්වා වන අතර, එයින් අදහස් වන්නේ සෑම පෙට්‍රල් කොටස් 20 සිට 25 දක්වා එන්ජින් ඔයිල් 1 ක් මිශ්‍ර කිරීමයි.
එන්ජිම දිගු වේලාවක් හෝ අධි බරක් සහිතව ධාවනය කිරීමට අවශ්‍ය වූ විට වැනි සමහර විශේෂිත අවස්ථාවන්හිදී, එන්ජිම අධික ලෙස රත් වීම හෝ ගෙවී යාම වැළැක්වීම සඳහා අමතර ලිහිසිකරණ ආරක්ෂාවක් සැපයීම සඳහා මිශ්‍ර කිරීමේ අනුපාතය 16:1 සිට 20:1 දක්වා පොහොසත් අනුපාතයකට සකස් කිරීමට අවශ්‍ය විය හැකිය.
කෙසේ වෙතත්, ප්‍රශස්ත ක්‍රියාකාරිත්වය සහ දීර්ඝතම එන්ජින් ආයු කාලය සහතික කිරීම සඳහා විවිධ වෙළඳ නාම සහ ද්වි-පහර එන්ජින් මාදිලිවල විවිධ නිර්දේශිත අනුපාත තිබිය හැකි බැවින්, නිශ්චිත මිශ්‍ර කිරීමේ අනුපාතය එන්ජින් නිෂ්පාදකයාගේ නිර්දේශ මත පදනම්ව තීරණය කළ යුතුය. උදාහරණයක් ලෙස, සමහර එන්ජින් 40:1 මිශ්‍ර කිරීමේ අනුපාතයක් භාවිතා කිරීම නිර්දේශ කළ හැකිය.