Injin Fetur Mai Siminti Mai Girgiza Poker

Ba a daidaita tsarin gyaran sandunan girgizar mai ba, amma ya dogara ne akan ainihin amfani da shawarwarin masana'anta. Gabaɗaya, ana iya raba kulawa zuwa matakai da yawa: dubawa na yau da kullun, kulawa akai-akai, da manyan gyare-gyare:
1. Dubawa ta yau da kullun: Ya kamata a yi ta kafin da kuma bayan kowace amfani, gami da duba matakan mai da mai, ko matatar mai da matatar iska suna da tsabta, ko sassan da ke haɗa su sun yi tsauri, da kuma ko akwai wani sauti ko girgiza mara kyau daga sandar girgiza.
2. Kulawa akai-akai: Yawanci ana ba da shawarar a gudanar da bincike akai-akai sau ɗaya a wata, ciki har da canza man injin, tsaftacewa ko maye gurbin matatun iska da mai, duba yanayin filogi da tsaftacewa ko maye gurbinsu, duba matsewa da lalacewar bel ɗin tuƙi, da kuma shafa man shafawa a sassan da ake buƙata. Ana iya daidaita takamaiman zagayowar dangane da yawan amfani da shi da kuma tsananin yanayin aiki.
3. Gyara: Domin gyara matakin zurfi, kamar gyaran injin da maye gurbin muhimman abubuwan da ke ciki, galibi ana ba da shawarar a yi shi duk bayan shekaru 3 zuwa 5, ko kuma ya danganta da ainihin lokacin aiki da yanayin aikin sandar girgiza. Amfani da ƙarfi na dogon lokaci ko aiki a ƙarƙashin yanayi mai tsauri na iya rage wannan zagayen.
Yana da mahimmanci a bi takamaiman umarnin da ke cikin littafin kulawa da masana'antar kayan aiki ta bayar, domin nau'ikan sandunan girgiza mai daban-daban na iya samun buƙatun kulawa daban-daban. Kulawa akai-akai da kuma gyara matsala a kan lokaci sune mabuɗin tabbatar da aikin sandunan girgiza na yau da kullun da kuma tsawaita tsawon lokacin aikinsu.
Matsakaicin haɗa mai na injin bugun biyu yawanci yana tsakanin 20:1 da 50:1, wanda ke nufin rabon yawan mai na fetur da man injin bugun biyu. Duk da haka, rabon haɗa mai da aka fi amfani da shi kuma aka ba da shawarar shine 20:1 zuwa 25:1, wanda ke nufin haɗa kashi 1 na man injin a kowane sassa 20 zuwa 25 na man fetur.
A wasu takamaiman yanayi, kamar lokacin da injin ke buƙatar aiki na dogon lokaci ko kuma idan ya yi yawa, rabon haɗawa na iya buƙatar a daidaita shi zuwa rabo mai kyau na 16:1 zuwa 20:1 don samar da ƙarin kariyar shafawa don hana zafi ko lalacewa a cikin injin.
Duk da haka, ya kamata a ƙayyade takamaiman rabon haɗawa bisa ga shawarwarin masana'antar injin, domin nau'ikan injunan bugun biyu daban-daban na iya samun rabo daban-daban da aka ba da shawarar don tabbatar da ingantaccen aiki da tsawon rayuwar injin. Misali, wasu injunan na iya ba da shawarar amfani da rabon haɗawa na 40:1.