Як вы ўсе абслугоўваеце свае бензапілы?

Як вы абслугоўваеце сваю бензапілу?

**Навуковае кіраванне суадносінамі і захоўваннем паліва**
**Кантроль зносу і абслугоўванне піловага ланцуга і накіроўвалых пласцін**
**Стандарты ачысткі паветраных фільтраў**
**Рэгулярная праверка свечак запальвання і каліброўка зазору**
**Рашэнне для поўнага абслугоўвання ланцуга сістэмы змазкі**
**Метады доўгатэрміновага захоўвання і сезоннага захоўвання**

I. Навуковае суадносіны паліўнай сістэмы і кіраванне захоўваннем

Як замежны дыстрыб'ютар, няправільныя суадносіны паліва з'яўляюцца асноўнай прычынай скаргаў кліентаў пасля продажу. Згодна з міжнароднымі стандартамі для двухтактных рухавікоў, Бензапілы TMAX Рэкамендуецца выкарыстоўваць суадносіны сумесі 1:50 (1 частка спецыяльнага маторнага алею класа TC + 50 частак неэтыляванага бензіну з актанам 90 або вышэй). Падчас перыяду абкаткі (першыя 30 гадзін) новай машыны гэта можна адрэгуляваць да 1:40 для паляпшэння абароны змазкі. Звярніце асаблівую ўвагу на бензін E10 (які змяшчае 10% этанолу), які звычайна выкарыстоўваецца на еўрапейскім і амерыканскім рынках. Нагадвайце кліентам аб неабходнасці неадкладнай чысткі карбюратара пасля выкарыстання і карэкціроўкі параметраў пры неабходнасці. Што тычыцца захоўвання, лепш за ўсё адразу падрыхтаваць і выкарыстоўваць змяшаны алей і захоўваць яго не больш за 30 дзён. У бензапіл, якія захоўваюцца працяглы час, неабходна апаражніць паліўныя бакі, а рэшткі паліва з ачышчальніка спаліць. Рэкамендуецца прадастаўляць кліентам, якія прадаюць бензапілы, мерны шкляначку для змешвання ў якасці дадатковага аксэсуара, які зніжае парог уваходу на рынак і зніжае пасляпродажнае абслугоўванне з-за няправільнага змешвання.

II. Кантроль зносу і абслугоўванне пілавых ланцугоў і накіроўвалых пласцін

Ланцугі пілы і накіроўвальныя пласціны з'яўляюцца кампанентамі, якія падвяргаюцца высокаму зносу; належнае абслугоўванне можа павялічыць узровень паўторных пакупак кліентамі. Перад штодзённым выкарыстаннем неабходна выканаць тры праверкі: 1. Павярніце накіроўвальныя пласціны, каб забяспечыць раўнамерны знос; 2. Ачысціце засоры з пазов накіроўвальнай пласціны і змазачных адтулін і праверце, ці нармальны выхад алейнай лініі; 3. Адрэгулюйце нацяжэнне ланцуга пілы, калі машына халодная, пераканаўшыся, што яе можна нацягнуць уручную, а накіроўвальныя зуб'і паралельныя накіроўвальнай пласціне. Крытэрыі ацэнкі зносу павінны быць выразна паведамлены кліентам: калі ў звёнах ланцуга ёсць расколіны, заклёпкі аслаблі або зорачка на кончыку накіроўвальнай пласціны хістаецца, дэталі неабходна замяніць. Мы рэкамендуем мець у наяўнасці арыгінальныя камплекты ланцугоў пілы і накіроўвальных пласцін TMAX, а таксама інструменты для тэхнічнага абслугоўвання, такія як напілкі, і рэкамендаваць кліентам паліраваць ланцуг кожныя 8 гадзін працы, каб падоўжыць тэрмін яго службы больш чым на 30%.

III. Стандарты шматступенчатай ачысткі паветраных фільтраў

Частата ачысткі паветранага фільтра непасрэдна ўплывае на магутнасць рухавіка і павінна вызначацца ў залежнасці ад умоў эксплуатацыі: у запыленым асяроддзі рэкамендуецца штодзённая ачыстка, а ў нармальных умовах эксплуатацыі — кожныя 25 гадзін. Працэс ачысткі павінен быць стандартызаваны: ① Зачыніце дросельную засланку падчас разборкі, каб прадухіліць трапленне смецця ў цыліндр; ② Памыйце пенапластавыя фільтры цёплай вадой з мылам, высушыце, замочыце ў маторным алеі, а затым адцісніце лішнюю змазку (акрамя фільтраў з пазнакай «НЕ ЗМАЗВАЦЬ АЛЕЕМ»); ③ Фетравыя фільтры нельга мыць вадой; проста пастукайце па іх сціснутым паветрам у адваротным кірунку. Як дылер, мы можам прадаставіць спецыяльны камплект для ачысткі, падкрэсліваючы пры гэтым, што нячыстыя фільтры могуць прывесці да зніжэння магутнасці рухавіка больш чым на 30% і павелічэння выдаткаў на пасляпродажнае абслугоўванне.

IV. Рэгулярная праверка свечак запальвання і каліброўка зазору

Тэхнічнае абслугоўванне свечак запальвання мае вырашальнае значэнне для паляпшэння пусковых характарыстык вашай бензапілы. Рэкамендуецца правяраць іх кожныя 25 гадзін. Пры чыстцы выкарыстоўвайце драцяную шчотку для выдалення нагару з электродаў. Строга кантралюйце параметры стрыжня: каліброўка зазору паміж электродамі павінна быць 0,6-0,7 мм. Неадкладна замяняйце свечкі запальвання, калі яны выкарыстоўваліся больш за 50 гадзін або калі электроды моцна зношаныя.

Для замежных рынкаў нагадвайце кліентам, каб яны пазбягалі працяглай працы на халастым ходу з высокай хуткасцю, бо гэта паскорыць старэнне свечак запальвання. Рэкамендуецца мець на складзе розныя мадэлі свечак запальвання, каб задаволіць патрэбы кліентаў у тэхнічным абслугоўванні ў розных рэгіёнах, а таксама ўключаць дыяграмы вымярэння зазору свечак запальвання ў інструкцыю па эксплуатацыі прадукту.

V. Рашэнне для поўнага абслугоўвання ланцуга сістэмы змазкі

Дрэнная змазка ланцуга пілы з'яўляецца адной з асноўных прычын вяртання тавараў кліентамі. Неабходна ўсталяваць поўную сістэму тэхнічнага абслугоўвання: ① Заўсёды запраўляйце спецыяльны алей для ланцуга пры запраўцы, пераканаўшыся, што пасля заканчэння паліва застанецца змазка; ② Ніколі не выкарыстоўвайце адпрацаванае маторнае масла. Мы рэкамендуем экалагічна чыстае біяраскладальнае змазкавае масла TMAX, якое адпавядае еўрапейскім і амерыканскім экалагічным стандартам і прадухіляе ўтварэнне смалы і закаркаванне алейных ліній; ③ Пасля выкарыстання кожнага бака алею правярайце алейныя лініі на наяўнасць закаркаванняў. Калі ўзровень алею ў баку не змяншаецца, неадкладна ачысціце фільтр і алейныя лініі.

Для аптавікоў можа быць прапанаваны камплект «змазачнае масла + інструмент для прачысткі алейных ліній». Адначасова рознічныя гандляры ніжэй па цане павінны быць навучаны выяўляць сімптомы парушэнні змазкі (напрыклад, перагрэў ланцуга пілы і павышаны супраціў рэзанню), каб своечасова ўмяшацца і паменшыць праблемы пасля продажу.

VI. Доўгатэрміновае захоўванне і метады сезоннага захоўвання

Улічваючы асаблівасці замежнага складзіравання і сезонных продажаў, запасы бензапілы патрабуецца прафесійная працэдура захоўвання: ① Старанна ачысціце корпус машыны, выдаліўшы пілавінне і алей; ② Зліце паліўны бак і дайце рухавіку працаваць, пакуль не скончыцца паліва; ③ Выміце свечкі запальвання, упырсніце 1-2 мл алею для двухтактных рухавікоў у цыліндр, павярніце стартар 2-3 разы, а затым перазапусціце; ④ Аслабце нацяжэнне ланцуга, нанёс на накіроўвалыя пласціны алей супраць іржы і запячатайце для захоўвання.

Перад пікавым сезонам продажаў неабходна правесці комплексную праверку тавараў на складзе: пускавыя выпрабаванні, рэгуляванне нацяжэння ланцугоў і ачыстка алейнага контуру, каб забяспечыць аптымальны стан пасля пастаўкі кліентам. Рэкамендуецца прадастаўляць пастаянным партнёрам кіраўніцтва па абслугоўванні складзе, каб паменшыць страты прадукцыі пры захоўванні.

Запрашаем пакідаць паведамленні і мець зносіны праз наш вэб-сайт：https://www.tmax-tool.com/