Hoe ûnderhâlde jimme allegear jimme kettingseagen?

Hoe ûnderhâlde jo jo kettingseage?

**Wittenskiplike ferhâlding en opslachbehear fan brânstofsysteem**
**Slijtagekontrôle en ûnderhâld fan seageketting en liedingplaten**
**Noarden foar it skjinmeitsjen fan luchtfilters**
**Regelmatige bougie-ynspeksje en gatkalibraasje**
**Oplossing foar ûnderhâld fan folsleine keten foar smeersystemen**
**Lange-termyn ynventarisaasje en seizoensopslachtechniken**

I. Wittenskiplike ferhâlding fan brânstofsysteem en opslachbehear

As in distributeur yn it bûtenlân binne ferkearde brânstofferhâldingen de primêre oarsaak fan klachten fan klanten nei ferkeap. Neffens ynternasjonale noarmen foar twataktmotoren, TMAX kettingseagen advisearje in mingselferhâlding fan 1:50 (1 diel spesjale motoroalje fan TC-kwaliteit + 50 dielen 90 oktaan of heger leadfrije benzine). Tidens de ynrinperioade (de earste 30 oeren) fan in nije masine kin dit oanpast wurde nei 1:40 om de smeringsbeskerming te ferbetterjen. Jou spesjaal omtinken oan E10-benzine (mei 10% ethanol), dy't faak brûkt wurdt yn 'e Jeropeeske en Amerikaanske merken. Herinnerje klanten om de fergasser fuortendaliks nei gebrûk skjin te meitsjen en parameters oan te passen as it nedich is. Oangeande opslach is it it bêste om de mingde oalje fuortendaliks ta te rieden en te brûken, en it net langer as 30 dagen te bewarjen. Kettingseagen dy't foar langere perioaden opslein wurde, moatte har brânstoftanks leechmakke hawwe en oerbleaune brânstof út 'e suveringsmasine ferbaarnd wurde. It is oan te rieden om klanten hjirûnder in mingmjitbeker te jaan as in accessoire mei tafoege wearde, wat de yngongsdrompel ferleget en it oantal silinders dy't troch ferkeard mingen yn 'e motor nei ferkeap skodzje, ferminderet.

II. Slijtagekontrôle en ûnderhâld fan seagekettingen en liedingplaten

Seagekettingen en liedingsplaten binne ûnderdielen dy't faak fersliten wurde; goed ûnderhâld kin it oantal weromkeapen fan klanten ferheegje. Trije kontrôles moatte foar deistich gebrûk útfierd wurde: ① Draaie de liedingsplaten om te soargjen foar evenredige slijtage; ② Meitsje blokkades skjin út 'e groeven en smeergatten fan' e liedingsplaat, en kontrolearje oft de oaljeliedingútfier normaal is; ③ Pas de spanning fan 'e seageketting oan as de masine kâld is, soargje derfoar dat it mei de hân lutsen wurde kin en de liedingstanden parallel binne oan' e liedingsplaat. De kritearia foar slijtagebeoardieling moatte dúdlik oan klanten kommunisearre wurde: As kettingferbiningen barsten sjen litte, klinknagels loskomme, of it tandwiel oan 'e punt fan' e liedingsplaat wiebelt, moatte de ûnderdielen ferfongen wurde. Wy advisearje om orizjinele TMAX-seageketting- en liedingsplatensets op foarried te hawwen, tegearre mei ûnderhâldsark lykas vijlen, en klanten te begelieden om de ketting elke 8 oeren wurk te poetsen om de libbensduur mei mear as 30% te ferlingjen.

III. Standerts foar it skjinmeitsjen fan luchtfilters op ferskate nivo's

De frekwinsje fan it skjinmeitsjen fan it loftfilter hat direkt ynfloed op it motorfermogen en moat wurde oanpast neffens de wurkomjouwing: deistige skjinmeitsjen wurdt oanrikkemandearre yn stoffige omjouwings, en ûnderhâld elke 25 oeren ûnder normale wurkomstannichheden. It skjinmeitsproses moat standerdisearre wurde: ① Slút de choke by it demontearjen om te foarkommen dat der pún yn 'e silinder komt; ② Waskje de skomfilters mei waarm sjippewetter, meitsje se droech, wekje se yn motoroalje, en squeeze dan it oerstallige fet derút (útsein filters markearre mei "DO NOT OIL"); ③ Filtfilters kinne net mei wetter wosken wurde; tikje of blaas se gewoan skjin mei perslucht yn omkearde rjochting. As dealer kinne wy ​​in spesjale skjinmeitset leverje, wylst wy beklamje dat ûnreinmakke filters kinne liede ta in fermindering fan mear as 30% fan it motorfermogen en ferhege ûnderhâldskosten nei ferkeap.

IV. Regelmjittige bougie-ynspeksje en gatkalibraasje

It ûnderhâld fan bougies is krúsjaal foar it ferbetterjen fan de startprestaasjes fan jo kettingseage. It is oan te rieden om se elke 25 oeren te ynspektearjen. Brûk by it skjinmeitsjen in triedborstel om koalstofôfsettings fan 'e elektroden te ferwiderjen. Kontrolearje de kearnparameters strang: de kalibraasje fan 'e elektrode-opening moat 0,6-0,7 mm wêze. Ferfang de bougies fuortendaliks as se mear as 50 oeren brûkt binne of as de elektroden slim fersliten binne.

Foar oerseeske merken, herinnerje klanten deroan om langdurich stationêr draaien mei hege snelheid te foarkommen, om't dit it ferâlderen fan bougies fersnelt. It is oan te rieden om ferskate modellen bougies op foarried te hâlden om te foldwaan oan de ûnderhâldsbehoeften fan klanten yn ferskate regio's, en om diagrammen foar it mjitten fan bougiegat yn 'e produkthânlieding op te nimmen.

V. Oplossing foar ûnderhâld fan folsleine keten foar smeersystemen

Minne smering fan 'e seageketting is ien fan 'e wichtichste oarsaken fan weromkommende produkten troch klanten. In folslein ûnderhâldssysteem moat ynsteld wurde: ① Folje altyd mei spesjale kettingoalje by it tanken, en soargje derfoar dat der noch smeermiddel oer is as de brânstof op is; ② Brûk nea ôffalmotoroalje. Wy advisearje TMAX miljeufreonlike biologysk ôfbrekbere smeermiddelen, dy't foldocht oan Jeropeeske en Amerikaanske miljeunormen en harsfoarming en ferstopping yn 'e oaljeliedingen foarkomt; ③ Nei elke oaljetank dy't brûkt is, kontrolearje de oaljeliedingen op ferstoppingen. As it oaljepeil yn 'e tank net sakket, meitsje it filter en de oaljeliedingen dan daliks skjin.

Foar gruthannelers kin in pakket "smeeroalje + oaljeliedingreinigingsark" oanbean wurde. Tagelyk moatte downstream-winkeliers oplaat wurde om symptomen fan smearfalen (lykas oerferhitting fan seageketting en ferhege snijweerstand) te identifisearjen om betiid yn te gripen en problemen nei ferkeap te ferminderjen.

VI. Lange-termyn ynventarisaasje en seizoensopslachtechniken

Mei it each op de skaaimerken fan oerseeske opslach en seizoensferkeap, foarried kettingseagen fereaskje in profesjonele opslachproseduere: ① Meitsje de masineromp goed skjin, ferwiderje seagemoal en oalje; ② Leegje de brânstoftank ôf en lit de motor rinne oant de brânstof op is; ③ Ferwiderje de bougies, spuitsje 1-2 ml twataktmotoroalje yn 'e silinder, lûk 2-3 kear oan 'e starter en reset dan; ④ Meitsje de kettingspanning los, bring roestfoarkommende oalje oan op 'e liedingplaten en fersegelje se foar opslach.

Foar it heechseizoen fan 'e ferkeap is in wiidweidige ynspeksje fan 'e foarriedprodukten needsaaklik: opstarttests, oanpassingen fan 'e kettingspanning en it skjinmeitsjen fan it oaljesirkwy om optimale tastân te garandearjen by levering oan klanten. It is oan te rieden om partners op lange termyn in hantlieding foar ûnderhâld fan 'e foarried te jaan om ferlies fan produktopslach te ferminderjen.

Wolkom om berjochten efter te litten en te ynteraksje fia ús webside：https://www.tmax-tool.com/