Nyinyi nyote mnatunzaje misumeno yenu ya minyororo?
Unatunzaje msumeno wako wa mnyororo?
**Uwiano wa Kisayansi wa Mfumo wa Mafuta na Usimamizi wa Uhifadhi**
**Udhibiti na Utunzaji wa Uvaaji wa Msumeno na Sahani za Mwongozo**
**Viwango vya Usafi wa Daraja la Kichujio cha Hewa**
**Ukaguzi wa Kawaida wa Plagi ya Cheche na Urekebishaji wa Mapengo**
**Suluhisho la Matengenezo ya Mfumo wa Kulainisha kwa Mnyororo Kamili**
**Mbinu za Uhifadhi wa Hesabu za Muda Mrefu na Msimu**
I. Uwiano wa Kisayansi wa Mfumo wa Mafuta na Usimamizi wa Uhifadhi
Kama msambazaji wa nje ya nchi, uwiano usio sahihi wa mafuta ndio sababu kuu ya malalamiko ya wateja baada ya mauzo. Kulingana na viwango vya kimataifa vya injini za viharusi viwili, Misumeno ya TMAX pendekeza uwiano wa mchanganyiko wa 1:50 (sehemu 1 ya mafuta maalum ya injini ya daraja la TC + sehemu 50 za petroli isiyo na risasi ya oktani 90 au zaidi). Wakati wa kipindi cha kuvunjika (saa 30 za kwanza) za mashine mpya, hii inaweza kubadilishwa hadi 1:40 ili kuongeza ulinzi wa kulainisha. Zingatia sana petroli ya E10 (iliyo na ethanoli 10%), ambayo hutumika sana katika masoko ya Ulaya na Amerika. Wakumbushe wateja kusafisha kabureta mara moja baada ya matumizi na kurekebisha vigezo ikiwa ni lazima. Kuhusu uhifadhi, ni bora kuandaa na kutumia mafuta mchanganyiko mara moja, na kuyahifadhi kwa si zaidi ya siku 30. Misumeno iliyohifadhiwa kwa muda mrefu inapaswa kuwa na matangi yao ya mafuta yaliyomwagika na mafuta yaliyobaki kutoka kwa kisafishaji yakichomwa. Inashauriwa kuwapa wateja wa chini kikombe cha kupimia mchanganyiko kama nyongeza ya thamani ya ziada, ambayo hupunguza kizuizi cha kuingia na kupunguza kiwango cha baada ya mauzo cha hitilafu za alama za silinda ya injini kutokana na mchanganyiko usio sahihi.

II. Udhibiti na Utunzaji wa Minyororo ya Msumeno na Sahani za Mwongozo
Minyororo ya msumeno na sahani za mwongozo ni vipengele vya uchakavu wa masafa ya juu; matengenezo sahihi yanaweza kuongeza viwango vya ununuzi wa wateja. Ukaguzi tatu unapaswa kufanywa kabla ya matumizi ya kila siku: ① Zungusha sahani za mwongozo ili kuhakikisha uchakavu sawa; ② Safisha vizuizi kutoka kwenye mifereji ya sahani za mwongozo na mashimo ya kulainisha, na uangalie kama utoaji wa mafuta ni wa kawaida; ③ Rekebisha mvutano wa msumeno wakati mashine iko baridi, uhakikishe inaweza kuvutwa kwa mikono na meno ya mwongozo yanafanana na sahani ya mwongozo. Vigezo vya uamuzi wa uchakavu vinapaswa kuwasilishwa wazi kwa wateja: Wakati viungo vya msumeno vinapoonyesha nyufa, rivets zinalegea, au sprocket kwenye ncha ya sahani ya mwongozo inayumba, sehemu lazima zibadilishwe. Tunapendekeza kuhifadhi seti za msumeno halisi wa msumeno wa TMAX na sahani za mwongozo, pamoja na zana za matengenezo kama vile faili, na kuwaongoza wateja kung'arisha msumeno kila baada ya saa 8 za kazi ili kuongeza maisha yake ya huduma kwa zaidi ya 30%.
III. Viwango vya Usafi wa Kiwango cha Kichujio cha Hewa
Masafa ya kusafisha vichujio vya hewa huathiri moja kwa moja nguvu ya injini na yanapaswa kupangwa kulingana na mazingira ya uendeshaji: usafi wa kila siku unapendekezwa katika mazingira yenye vumbi, na matengenezo kila baada ya saa 25 chini ya hali ya kawaida ya uendeshaji. Mchakato wa kusafisha lazima uwe sanifu: ① Funga choko wakati wa kutenganisha ili kuzuia uchafu kuingia kwenye silinda; ② Osha vichujio vya povu kwa maji ya uvuguvugu ya sabuni, kausha, loweka kwenye mafuta ya injini, kisha kamua mafuta ya ziada (isipokuwa vichujio vilivyoandikwa "USIFIKE MAFUTA"); ③ Vichujio vya feliti haviwezi kuoshwa kwa maji; gusa tu au vipulize visafishe kwa hewa iliyoshinikizwa kwa upande mwingine. Kama muuzaji, tunaweza kutoa vifaa maalum vya kusafisha, huku tukisisitiza kwamba vichujio visivyosafishwa vinaweza kusababisha kupungua kwa nguvu ya injini kwa zaidi ya 30% na kuongezeka kwa gharama za matengenezo baada ya mauzo.
IV. Ukaguzi wa Kawaida wa Plagi ya Cheche na Urekebishaji wa Mapengo
Utunzaji wa plagi ya cheche ni muhimu kwa kuboresha utendaji wa kuanzia kwa msumeno wako wa mnyororo. Inashauriwa kuzichunguza kila baada ya saa 25. Unaposafisha, tumia brashi ya waya ili kuondoa mkusanyiko wa kaboni kutoka kwa elektrodi. Dhibiti vikali vigezo vya msingi: upimaji wa pengo la elektrodi unapaswa kuwa 0.6-0.7mm. Badilisha plagi za cheche mara moja ikiwa zimetumika kwa zaidi ya saa 50 au ikiwa elektrodi zimechakaa sana.
Kwa masoko ya nje ya nchi, wakumbushe wateja kuepuka kusimama kwa muda mrefu kwa kasi kubwa, kwani hii itaharakisha kuzeeka kwa cheche. Inashauriwa kuweka aina tofauti za cheche ili kukidhi mahitaji ya matengenezo ya wateja katika maeneo tofauti, na kujumuisha michoro ya kipimo cha pengo la cheche kwenye mwongozo wa bidhaa.

V. Suluhisho la Matengenezo ya Mfumo wa Kulainisha kwa Mnyororo Kamili
Ulainishaji duni wa mnyororo wa msumeno ni mojawapo ya sababu kuu za kurudi kwa wateja. Mfumo kamili wa matengenezo unahitaji kuanzishwa: ① Jaza mafuta maalum ya mnyororo kila wakati unapoongeza mafuta, kuhakikisha bado kuna mafuta ya kulainisha yaliyobaki wakati mafuta yameisha; ② Usitumie kamwe mafuta taka ya injini. Tunapendekeza mafuta ya kulainisha yanayooza kwa mimea ya TMAX rafiki kwa mazingira, ambayo yanakidhi viwango vya mazingira vya Ulaya na Amerika na kuzuia uundaji na kuziba kwa resini kwenye mistari ya mafuta; ③ Baada ya kila tanki la mafuta kutumika, angalia mistari ya mafuta kwa kuziba. Ikiwa kiwango cha mafuta kwenye tanki hakipungui, safisha kichujio na mistari ya mafuta haraka.
Kwa wauzaji wa jumla, kifurushi cha "mafuta ya kulainisha + zana ya kusafisha laini ya mafuta" kinaweza kutolewa. Wakati huo huo, wauzaji wa rejareja wa chini wanapaswa kufunzwa kutambua dalili za hitilafu za kulainisha (kama vile kuongezeka kwa joto kwa mnyororo wa msumeno na kuongezeka kwa upinzani wa kukata) ili kuingilia kati mapema na kupunguza matatizo ya baada ya mauzo.
VI. Mbinu za Uhifadhi wa Hesabu za Muda Mrefu na za Msimu
Kwa kuzingatia sifa za ghala za nje ya nchi na mauzo ya msimu, hesabu misumeno ya mnyororo zinahitaji utaratibu wa kitaalamu wa kuhifadhi: ① Safisha mwili wa mashine vizuri, ukiondoa vumbi la mbao na mafuta; ② Chuja tanki la mafuta na uendesha injini hadi mafuta yaishe; ③ Ondoa plagi za cheche, choma 1-2ml ya mafuta ya injini ya viharusi viwili kwenye silinda, vuta kianzishaji mara 2-3, kisha uweke upya; ④ Legeza mvutano wa mnyororo, paka mafuta ya kuzuia kutu kwenye sahani za mwongozo, na ufunge kwa ajili ya kuhifadhi.
Kabla ya msimu wa mauzo wa kilele, ukaguzi kamili wa bidhaa za hesabu ni muhimu: vipimo vya kuanzia, marekebisho ya mvutano wa mnyororo, na kusafisha mzunguko wa mafuta ili kuhakikisha hali bora wakati wa kuwasilisha kwa wateja. Inashauriwa kuwapa washirika wa muda mrefu mwongozo wa matengenezo ya hesabu ili kupunguza hasara za uhifadhi wa bidhaa.
Karibu uache ujumbe na uwasiliane kupitia tovuti yetu:https://www.tmax-tool.com/

Kinu cha Athari
Kiendeshi cha bisibisi
Kuchimba Bila Waya
Kisagia cha Pembe
Mpolishi
Kipanga njia cha mbao
Jig Saw
Kuchimba Nyundo
Kipulizio Kinachobebeka
Sander ya Obiti
Kikata Marumaru
ZANA ZA BUSTANI
Msumeno wa Mnyororo wa Betri
Kikata Brashi cha Betri
Kipunguza Uzio wa Betri
Zana Nyingi za Betri
Kifyatua Betri
Vipandikizi vya Kupogoa kwa Kuchanga
Msumeno wa Mnyororo
Kikata Brashi
Kikata Ua
Zana Nyingi
Kiunzi cha Ardhi
Mkulima
Kipuliziaji
Injini ya Petroli ya Stroke 4
Jenereta
Pampu ya Maji
Mashine ya Kuosha kwa Shinikizo la Juu
Kikata Mbao
Kifaa cha Kupooza cha Stroke 4
Kifaa cha Msumeno wa Mnyororo
Kifaa cha Kukata Brashi
Kifaa cha Kukausha Dunia
Vifaa vya Kinga 







