Leave Your Message
Nola mantentzen dituzue guztiok zuen motozerrak?
Berriak

Leave Your Message

AI Helps Write
Albisteen kategoriak
Berri aipagarriak

Nola mantentzen dituzue guztiok zuen motozerrak?

2025-11-14

Nola mantentzen duzu zure motozerra?

**Erregai Sistemaren Erlazio Zientifikoa eta Biltegiratze Kudeaketa**
**Zerra-katearen eta gida-plaken higadura-kontrola eta mantentze-lanak**
**Aire-iragazkiaren garbiketa-estandarrak sailkatuta**
**Bujia arruntaren ikuskapena eta tarteen kalibrazioa**
**Lubrifikazio Sistemaren Kate Osoko Mantentze Irtenbidea**
**Epe luzeko inbentarioa eta denboraldiko biltegiratze teknikak**

I. Erregai Sistemaren Erlazio Zientifikoa eta Biltegiratze Kudeaketa

Atzerriko banatzaile gisa, erregai-proportzio okerrak dira bezeroen salmenta osteko kexen arrazoi nagusia. Nazioarteko bi aldiko motorren estandarren arabera, TMAX motozerrak 1:50 nahasketa-erlazioa gomendatzen da (TC kalitateko motor-olio berezi zati 1 + 90 oktanoko edo handiagoa den berunik gabeko gasolina zati 50). Makina berri baten rodatze-aldian (lehenengo 30 orduak), proportzio hau 1:40ra egokitu daiteke lubrifikazioaren babesa hobetzeko. Jarri arreta berezia E10 gasolinari (% 10 etanola duena), Europako eta Amerikako merkatuetan erabili ohi dena. Gogorarazi bezeroei karburadorea erabili ondoren berehala garbitzeko eta, beharrezkoa izanez gero, parametroak doitzeko. Biltegiratzeari dagokionez, hobe da olio nahasia berehala prestatzea eta erabiltzea, eta gehienez 30 egunez gordetzea. Denbora luzez gordetako motozerrei erregai-deposituak hustu behar zaizkie eta arazgailutik datorren erregai hondarra erre. Gomendagarria da bezeroei nahasketa-neurketa-kopa bat ematea balio erantsiko osagarri gisa, sarrera-hesia murrizten baitu eta nahasketa okerraren ondorioz motorraren zilindroen marradura-akatsen salmenta osteko tasa murrizten baitu.

5800 Gasolinazko motozerra Motozerra potentzia handikoa.jpg

II. Zerra-kateen eta gida-plaken higaduraren kontrola eta mantentze-lanak

Zerra-kateak eta gida-plakak higadura-maiztasun handiko osagaiak dira; mantentze-lan egokiek bezeroen erosketa-tasak handitu ditzakete. Hiru egiaztapen egin behar dira eguneroko erabileraren aurretik: ① Biratu gida-plakak higadura uniformea ​​ziurtatzeko; ② Garbitu gida-plakaren ildoetatik eta lubrifikazio-zuloetatik datozen blokeoak, eta egiaztatu olio-hodiaren irteera normala den; ③ Egokitu zerra-katearen tentsioa makina hotzean, eskuz tira daitekeela eta gida-hortzak gida-plakarekiko paralelo daudela ziurtatuz. Higaduraren ebaluazio-irizpideak argi eta garbi jakinarazi behar zaizkie bezeroei: Kate-loturak pitzadurak erakusten dituztenean, errematxeak askatzen direnean edo gida-plakaren puntako piñoia dardarka dagoenean, piezak ordezkatu egin behar dira. TMAX jatorrizko zerra-kate eta gida-plaka multzoak biltegiratzea gomendatzen dugu, baita limak bezalako mantentze-tresnak ere, eta bezeroei katea 8 orduro leuntzeko aholkuak ematea, bere bizitza erabilgarria % 30 baino gehiago luzatzeko.

III. Aire-iragazkiaren mailakatutako garbiketa-arauak

Aire-iragazkia garbitzeko maiztasunak zuzenean eragiten dio motorraren potentziari eta funtzionamendu-ingurunearen arabera mailakatu behar da: egunero garbitzea gomendatzen da hauts asko duten inguruneetan, eta mantentze-lanak 25 orduro egitea funtzionamendu-baldintza normaletan. Garbiketa-prozesua estandarizatu behar da: ① Itxi txinge-makina desmuntatzean, hondakinak zilindroan sar ez daitezen; ② Garbitu apar-iragazkiak ur epel eta xaboitsuarekin, lehortu, busti motorraren olioan eta gero estutu soberako koipea kentzeko ("DO NOT OIL" markatutako iragazkiak izan ezik); ③ Feltrozko iragazkiak ezin dira urarekin garbitu; besterik gabe, ukitu edo putz egin aire konprimituarekin alderantzizko noranzkoan. Saltzaile gisa, garbiketa-kit espezifiko bat eskain dezakegu, azpimarratuz garbitu gabeko iragazkiek motorraren potentzia % 30 baino gehiago murriztu dezaketela eta salmenta osteko mantentze-kostuak handitu ditzaketela.

IV. Bujiaren ohiko ikuskapena eta tarteen kalibrazioa

Bujien mantentze-lanak funtsezkoak dira motozerraren abiarazteko errendimendua hobetzeko. 25 orduro ikuskatzea gomendatzen da. Garbitzerakoan, erabili alanbrezko eskuila bat elektrodoetatik metatutako karbono-hondakinak kentzeko. Kontrolatu zorrotz parametro nagusiak: elektrodoen arteko tartearen kalibrazioa 0,6-0,7 mm-koa izan behar da. Ordeztu bujiak berehala 50 ordu baino gehiago erabili badira edo elektrodoak oso higatuta badaude.

Atzerriko merkatuetarako, gogorarazi bezeroei abiadura handian denbora luzez geldirik egotea saihesteko, horrek bujien zahartzea bizkortuko baitu. Gomendagarria da bujia modelo desberdinak stockean edukitzea, eskualde ezberdinetako bezeroen mantentze-beharrak asetzeko, eta bujien arteko tarteen neurketa-diagramak produktuaren eskuliburuan sartzea.

Ms660rako 5.2KW 92cc gasolinazko motozerra profesionala.jpg

V. Lubrifikazio Sistemaren Kate Osoko Mantentze Soluzioa

Zerra-katearen lubrifikazio eskasa da bezeroen itzulketen arrazoi nagusietako bat. Mantentze-lanetarako sistema oso bat ezarri behar da: ① Bete beti kate-olio espezifikoarekin erregaia hartzerakoan, ziurtatu erregaia agortzen denean lubrifikatzaile-olioa geratzen dela; ② Ez erabili inoiz motorraren olio hondakina. TMAX ingurumena errespetatzen duen lubrifikatzaile-olio biodegradagarria gomendatzen dugu, Europako eta Amerikako ingurumen-arauak betetzen dituena eta erretxina eratzea eta olio-hodietan buxadurak eragozten dituena; ③ Olio-depositu bakoitza erabili ondoren, egiaztatu olio-hodiak buxadurarik dagoen. Deposituko olio-maila jaisten ez bada, garbitu iragazkia eta olio-hodiak berehala.

Handizkarientzat, "lubrifikatzaile-olioa + olio-hodiak garbitzeko tresna" paketea eskain daiteke. Aldi berean, beheko saltzaileek lubrifikazio-akatsen sintomak (zerra-katearen gehiegizko berotzea eta ebaketa-erresistentzia handitzea, adibidez) identifikatzeko prestakuntza jaso beharko lukete, goiz esku hartzeko eta salmenta osteko arazoak murrizteko.

VI. Epe luzeko inbentarioa eta denboraldiko biltegiratze teknikak

Atzerriko biltegiratzearen eta salmenta sasoikoen ezaugarriak kontuan hartuta, inbentarioa motozerrak Biltegiratze prozedura profesional bat behar da: ① Makinaren gorputza ondo garbitu, zerrautsa eta olioa kenduz; ② Erregai depositua hustu eta motorra martxan jarri erregaia agortu arte; ③ Bujiak kendu, 1-2 ml bi aldiko motor olio injektatu zilindroan, abiarazlea 2-3 aldiz tiratu eta gero berrezarri; ④ Katearen tentsioa askatu, herdoilaren aurkako olioa aplikatu gida-plaketan eta zigilatu biltegiratzeko.

Salmenta-denboraldi gorenaren aurretik, inbentarioko produktuen ikuskapen osoa beharrezkoa da: abiarazteko probak, kate-tentsioaren doikuntzak eta olio-zirkuituaren garbiketa, bezeroei entregatzean egoera optimoa bermatzeko. Gomendagarria da epe luzeko bazkideei inbentarioaren mantentze-lanetarako eskuliburu bat ematea, produktuen biltegiratze-galerak murrizteko.

Ongi etorri mezuak uztera eta gure webgunearen bidez elkarreraginerahttps://www.tmax-tool.com/