Како сви ви одржавате своје моторне тестере?

Како одржавате своју моторну ...

**Научни однос система горива и управљање складиштењем**
**Контрола хабања и одржавање ланца тестере и вођица**
**Стандарди чишћења ваздушних филтера**
**Редовна инспекција свећица и калибрација зазора**
**Решење за одржавање целог ланца система подмазивања**
**Дугорочне залихе и технике сезонског складиштења**

I. Научни однос горивног система и управљање складиштењем

Као инострани дистрибутер, нетачни односи горива су главни узрок жалби купаца након продаје. Према међународним стандардима за двотактне моторе, ТМАКС моторне тестере Препоручује се однос мешавине 1:50 (1 део специјалног моторног уља TC класе + 50 делова безоловног бензина од 90 октана или више). Током периода разраде (првих 30 сати) нове машине, ово се може подесити на 1:40 ради побољшања заштите од подмазивања. Обратите посебну пажњу на бензин E10 (који садржи 10% етанола), који се обично користи на европском и америчком тржишту. Подсетите купце да одмах након употребе очисте карбуратор и по потреби подесе параметре. Што се тиче складиштења, најбоље је одмах припремити и користити мешавину уља и чувати је не дуже од 30 дана. Код моторних тестера које се складиште дуже време треба испразнити резервоаре за гориво, а преостало гориво из пречистача спалити. Препоручује се да се купцима низводно обезбеди мерна посуда за мешање као додатна додатна вредност, што смањује баријеру за улазак и смањује стопу кварова цилиндра мотора након продаје услед неправилног мешања.

II. Контрола хабања и одржавање ланаца тестера и вођица

Ланци тестера и вођице су компоненте које се хабају високом фреквенцијом; правилно одржавање може повећати стопу поновне куповине од стране купаца. Пре свакодневне употребе треба извршити три провере: ① Ротирајте вођице како бисте осигурали равномерно хабање; ② Очистите блокаде из жлебова вођице и отвора за подмазивање и проверите да ли је излаз уљне цеви нормалан; ③ Подесите затегнутост ланца тестере када је машина хладна, водећи рачуна да се може ручно повући и да су вођице паралелне са вођицом. Критеријуми за процену хабања треба јасно саопштити купцима: Када карике ланца показују пукотине, заковице се олабаве или се ланчаник на врху вођице клима, делови се морају заменити. Препоручујемо да складиштите оригиналне TMAX сетове ланаца тестера и вођица, заједно са алатима за одржавање као што су турпије, и да усмеравате купце да полирају ланац сваких 8 сати рада како бисте продужили његов век трајања за више од 30%.

III. Стандарди чишћења ваздушних филтера по нивоима

Учесталост чишћења ваздушног филтера директно утиче на снагу мотора и треба је прилагодити радном окружењу: дневно чишћење се препоручује у прашњавим окружењима, а одржавање сваких 25 сати под нормалним радним условима. Процес чишћења мора бити стандардизован: ① Затворите сауг током демонтаже како бисте спречили улазак остатака у цилиндар; ② Оперите пенасте филтере топлом водом са сапуном, осушите их, потопите у моторно уље, а затим исцедите вишак масноће (осим филтера означених са „НЕ УЉАВАТИ“); ③ Филтере од филца не можете прати водом; једноставно их тапкајте или продувајте компримованим ваздухом у супротном смеру. Као дилер, можемо да обезбедимо посебан комплет за чишћење, уз нагласак да неочишћени филтери могу довести до смањења снаге мотора за више од 30% и повећања трошкова постпродајног одржавања.

IV. Редовна инспекција свећица и калибрација зазора

Одржавање свећица је кључно за побољшање перформанси покретања ваше моторне тестере. Препоручује се да их проверавате сваких 25 сати. Приликом чишћења користите жичану четку да бисте уклонили накупљање угљеника са електрода. Строго контролишите параметре језгра: калибрација размака електрода треба да буде 0,6-0,7 мм. Одмах замените свећице ако су коришћене дуже од 50 сати или ако су електроде јако истрошене.

За прекоморска тржишта, подсетите купце да избегавају дуготрајан рад у празном ходу при великој брзини, јер ће то убрзати старење свећица. Препоручује се да се различити модели свећица држе на залихама како би се задовољиле потребе купаца за одржавањем у различитим регионима и да се дијаграми мерења зазора свећица укључе у упутство за употребу.

V. Решење за одржавање целог ланца система подмазивања

Лоше подмазивање ланца тестере један је од главних узрока враћања производа од стране купаца. Потребно је успоставити комплетан систем одржавања: ① Увек допуњавајте наменско уље за ланац приликом допуњавања горива, водећи рачуна да још увек има уља за подмазивање када се гориво потроши; ② Никада не користите отпадно моторно уље. Препоручујемо еколошки прихватљиво биоразградиво уље за подмазивање TMAX, које испуњава европске и америчке еколошке стандарде и спречава стварање смоле и зачепљење у уљним цевима; ③ Након сваке употребе резервоара уља, проверите уљне цеви да ли има зачепљења. Ако се ниво уља у резервоару не смањи, одмах очистите филтер и уљне цеви.

За велетрговце, може се понудити пакет „уље за подмазивање + алат за чишћење уљних цеви“. Истовремено, трговци на мало треба да буду обучени да идентификују симптоме квара подмазивања (као што су прегревање ланца тестере и повећан отпор сечења) како би рано интервенисали и смањили проблеме након продаје.

VI. Дугорочне залихе и технике сезонског складиштења

С обзиром на карактеристике складиштења у иностранству и сезонске продаје, залихе моторне тестере захтевају професионалну процедуру складиштења: ① Темељно очистите кућиште машине, уклањајући пиљевину и уље; ② Испразните резервоар за гориво и пустите мотор да ради док се гориво не потроши; ③ Извадите свећице, убризгајте 1-2 мл уља за двотактни мотор у цилиндар, повуците стартер 2-3 пута, а затим га поново покрените; ④ Олабавите затегнутост ланца, нанесите уље за заштиту од рђе на вођице и затворите ради складиштења.

Пре врхунца сезоне продаје, неопходна је свеобухватна инспекција залиха производа: тестови покретања, подешавање затегнутости ланца и чишћење уљног тока како би се осигурало оптимално стање приликом испоруке купцима. Препоручује се да се дугорочним партнерима обезбеди приручник за одржавање залиха како би се смањили губици производа приликом складиштења.

Добродошли да остављате поруке и комуницирате путем наше веб странице：хттпс://ввв.тмаx-тоол.цом/