Ahoana no fomba fikolokoloanareo ny tsofa vy rehetra?

Ahoana no fomba fikolokoloanao ny tsofa vy?

**Fitantanana ny tahan'ny siantifika sy ny fitahirizana ny rafitra solika**
**Fanaraha-maso sy fikojakojana ny rojo vy sy ny takelaka mpitari-dalana**
**Fenitra fanadiovana araka ny ambaratongan'ny sivana rivotra**
**Fanaraha-maso tsy tapaka ny "bouche" sy ny fanitsiana ny elanelana**
**Vahaolana amin'ny fikojakojana feno rojo ny rafitra fanosotra**
**Fanangonana maharitra sy teknika fitahirizana ara-potoana**

I. Fitantanana ny tahan'ny siantifika sy ny fitahirizana ny rafitra solika

Amin'ny maha-mpaninjara any ivelany anay, ny tahan'ny solika tsy mety no antony voalohany mahatonga ny fitarainan'ny mpanjifa aorian'ny fivarotana. Araka ny fenitra iraisam-pirenena momba ny motera roa-stroke, TMAX tsofa vy Manoro hevitra ny fampiasana menaka 1:50 (menaka motera manokana TC 1 ampahany + lasantsy tsy misy firaka 90 ampahany na mihoatra). Mandritra ny fotoana fampiasana (30 ora voalohany) amin'ny milina vaovao, dia azo amboarina ho 1:40 izany mba hanatsarana ny fiarovana amin'ny fanosorana. Tandremo manokana ny lasantsy E10 (misy etanôla 10%), izay matetika ampiasaina any amin'ny tsena Eoropeana sy Amerikana. Ampahatsiahivo ny mpanjifa mba hanadio haingana ny carburetor aorian'ny fampiasana ary hanitsy ny masontsivana raha ilaina. Momba ny fitahirizana, tsara kokoa ny manomana sy mampiasa ny menaka fangaro avy hatrany, ary mitahiry izany tsy mihoatra ny 30 andro. Ny tsofa rojo izay tehirizina mandritra ny fotoana maharitra dia tokony ho foana ny fitoeran-tsolika ary hodorana ny solika sisa tavela avy amin'ny mpanadio. Soso-kevitra ny hanomezana kaopy fandrefesana fangaro ho an'ny mpanjifa any amin'ny faritra ambany ho fitaovana fanampiny, izay mampihena ny sakana amin'ny fidirana ary mampihena ny tahan'ny tsy fahombiazan'ny cylinder motera aorian'ny fivarotana noho ny fangaro tsy mety.

II. Fanaraha-maso ny fikikisana sy ny fikojakojana ny rojo tsofa sy ny takelaka mpitari-dalana

Singa matetika simba ny rojo tsofa sy ny takelaka mpitari-dalana; ny fikojakojana tsara dia afaka mampitombo ny tahan'ny famerenan'ny mpanjifa. Tokony hatao fanamarinana telo alohan'ny hampiasana azy isan'andro: ① Ahodino ny takelaka mpitari-dalana mba hahazoana antoka fa mitovy ny fahasimbana; ② Diovy ny sakana amin'ny lavaka sy ny fanosorana ny takelaka mpitari-dalana, ary jereo raha ara-dalàna ny fivoahan'ny menaka; ③ Amboary ny fihenjanan'ny rojo tsofa rehefa mangatsiaka ny milina, ary ataovy azo antoka fa azo sintonina amin'ny tanana izany ary mifanitsy amin'ny takelaka mpitari-dalana ny nifin'ny mpitari-dalana. Tokony hampitaina mazava tsara amin'ny mpanjifa ny fepetra momba ny fahasimbana: Rehefa misy triatra ny rojo, mivaha ny rivets, na mihozongozona ny sprocket eo amin'ny tendron'ny takelaka mpitari-dalana, dia tsy maintsy soloina ireo piesy. Manoro hevitra izahay ny hametraka rojo tsofa sy takelaka mpitari-dalana tena izy TMAX, miaraka amin'ny fitaovana fikojakojana toy ny rakitra, ary hanoro hevitra ny mpanjifa mba hanadio ny rojo isaky ny 8 ora fiasana mba hanalavana ny androm-piainany mihoatra ny 30%.

III. Fenitra fanadiovana ambaratongan'ny sivana rivotra

Ny fahamaroan'ny fanadiovana ny sivana rivotra dia misy fiantraikany mivantana amin'ny herin'ny motera ary tokony hozaraina araka ny tontolo iasana: asaina manadio isan'andro amin'ny tontolo feno vovoka, ary ny fikojakojana isaky ny 25 ora amin'ny toe-javatra mahazatra. Tsy maintsy ampifanarahana ny fomba fanadiovana: ① Akatony ny "choke" mandritra ny fanesorana mba hisorohana ny fidiran'ny poti-javatra ao anaty "cylinder"; ② Sasao amin'ny rano mafana sy savony ny sivana "foam", maina, atsobohy amin'ny menaka motera, ary avy eo potsero ny menaka be loatra (ankoatra ny sivana misy marika "AZA ASIANA MENAKA"); ③ Tsy azo sasana amin'ny rano ny sivana "felt"; tsindrio na tsofy fotsiny izy ireo mba hanadiovana azy amin'ny rivotra voaporitra amin'ny lalana mifanohitra amin'izany. Amin'ny maha-mpivarotra anay, afaka manome kitapo fanadiovana manokana izahay, sady manantitrantitra fa ny sivana tsy madio dia mety hiteraka fihenan'ny herin'ny motera mihoatra ny 30% ary fitomboan'ny vidin'ny fikojakojana aorian'ny fivarotana.

IV. Fanaraha-maso tsy tapaka ny "bouche" sy ny fanitsiana ny elanelana

Tena ilaina ny fikojakojana ny "bouche" mba hanatsarana ny fahombiazan'ny tsofa elektrika. Amporisihina ny hijerena azy ireo isaky ny 25 ora. Rehefa manadio, ampiasao borosy vy mba hanesorana ny karbônina miangona amin'ny elektrôda. Fehezo tsara ny masontsivana fototra: tokony ho 0.6-0.7mm ny elanelan'ny elektrôda. Soloy avy hatrany ny "bouche" raha efa nampiasaina mihoatra ny 50 ora izy ireo na raha simba be ny elektrôda.

Ho an'ny tsena any ivelany, ampahatsiahivo ny mpanjifa mba tsy hijanona ela loatra amin'ny hafainganam-pandeha ambony, satria izany dia hanafaingana ny fahanteran'ny bougie. Soso-kevitra ny hitazona karazana bougie samihafa ao amin'ny tahiry mba hanomezana fahafaham-po ny filàn'ny mpanjifa any amin'ny faritra samihafa, ary hampiditra kisarisary fandrefesana ny elanelan'ny bougie ao amin'ny boky torolalana momba ny vokatra.

V. Vahaolana amin'ny fikojakojana rojo feno amin'ny rafitra fanosorana

Ny tsy fahampian'ny fanosorana tsara ny rojo vy dia iray amin'ireo antony lehibe mahatonga ny mpanjifa hiverina. Mila apetraka ny rafitra fikojakojana feno: ① Fenoy menaka rojo vy manokana foana rehefa mameno solika, ary ataovy izay hahazoana antoka fa mbola misy menaka fanosorana tavela rehefa lany ny solika; ② Aza mampiasa menaka motera efa nampiasaina mihitsy. Manoro hevitra ny fampiasana menaka fanosorana TMAX azo simbana ara-tontolo iainana izahay, izay mahafeno ny fenitra Eoropeana sy Amerikana momba ny tontolo iainana ary misoroka ny fiforonan'ny resina sy ny fanakanana ny fantsona solika; ③ Rehefa avy mampiasa menaka ao anaty tanky tsirairay dia jereo raha misy fanakanana ny fantsona solika. Raha tsy mihena ny haavon'ny menaka ao anaty tanky dia diovy haingana ny sivana sy ny fantsona solika.

Ho an'ny mpivarotra ambongadiny, azo atolotra ny fonosana "menaka fanosotra + fitaovana fanadiovana fantsona menaka". Miaraka amin'izany, tokony hampiofanina ireo mpivarotra any amin'ny faritra ambany mba hamantatra ireo soritr'aretin'ny tsy fahombiazan'ny fanosotra (toy ny hafanan'ny rojo tsofa sy ny fitomboan'ny fanoherana ny fanapahana) mba hidirana mialoha sy hampihenana ny olana aorian'ny fivarotana.

VI. Fanangonana maharitra sy teknika fitahirizana ara-potoana

Raha jerena ny toetran'ny trano fitehirizana entana any ivelany sy ny varotra ara-potoana, ny tahiry dia tsofa vy Mila fomba fitahirizana matihanina ireto manaraka ireto: ① Diovy tsara ny vatan'ny milina, esory ny vovoka sy ny menaka; ② Tatatra ny tankin-tsolika ary ampandehano ny motera mandra-pahalany ny solika; ③ Esory ny bougie, ampidiro menaka motera roa-stroke 1-2ml ao anaty cylinder, sintonina in-2-3 ny starter, ary avereno amin'ny laoniny; ④ Vahao ny fihenjanan'ny rojo, asio menaka miaro amin'ny harafesina amin'ny takelaka mpitari-dalana, ary asio tombo-kase mba hitehirizana azy.

Alohan'ny vanim-potoanan'ny varotra be indrindra, ilaina ny fizahana feno ny vokatra ao amin'ny tahiry: fitsapana fanombohana, fanitsiana ny fihenjanana amin'ny rojo, ary fanadiovana ny faritra misy menaka mba hahazoana antoka fa tsara ny toe-javatra rehefa alefa any amin'ny mpanjifa. Soso-kevitra ny hanomezana boky torolalana momba ny fikojakojana ny tahiry ho an'ireo mpiara-miasa maharitra mba hampihenana ny fatiantoka amin'ny fitahirizana vokatra.

Tongasoa eto amin'ny fametrahana hafatra sy fifandraisana amin'ny alalan'ny tranonkalanay：https://www.tmax-tool.com/