Cum vă întrețineți toți drujbele?

Cum îți întreții drujba?

**Raportul științific al sistemului de alimentare cu combustibil și managementul stocării**
**Controlul uzurii și întreținerea lanțului de ferăstrău și a plăcilor de ghidare**
**Standarde de curățare clasificate pentru filtrul de aer**
**Inspecție regulată a bujiei și calibrare a spațiului dintre distanțiere**
**Soluție de întreținere a întregului lanț pentru sistemul de lubrifiere**
**Inventar pe termen lung și tehnici de depozitare sezonieră**

I. Raportul științific al sistemului de alimentare cu combustibil și managementul stocării

Ca distribuitor internațional, proporțiile incorecte de combustibil sunt principala cauză a reclamațiilor clienților post-vânzare. Conform standardelor internaționale pentru motoarele în doi timpi, Drujbe TMAX Se recomandă un raport de amestec de 1:50 (1 parte ulei de motor special de calitate TC + 50 de părți benzină fără plumb cu cifră octanică de 90 sau mai mare). În perioada de rodaj (primele 30 de ore) a unei mașini noi, acesta poate fi ajustat la 1:40 pentru a îmbunătăți protecția lubrifierii. Acordați o atenție deosebită benzinei E10 (care conține 10% etanol), care este utilizată în mod obișnuit pe piețele europene și americane. Reamintiți clienților să curățe carburatorul imediat după utilizare și să ajusteze parametrii, dacă este necesar. În ceea ce privește depozitarea, cel mai bine este să preparați și să utilizați uleiul amestecat imediat și să îl depozitați cel mult 30 de zile. Pentru drujbe depozitate pentru perioade lungi de timp, rezervoarele de combustibil trebuie golite, iar combustibilul rezidual din purificator trebuie ars. Se recomandă furnizarea către clienții din aval a unei cană de măsurare a amestecului ca accesoriu cu valoare adăugată, care reduce bariera de intrare și rata de defecțiuni ale cilindrilor motorului din cauza amestecării incorecte, în service-ul post-vânzare.

II. Controlul uzurii și întreținerea lanțurilor de ferăstrău și a plăcilor de ghidare

Lanțurile de ferăstrău și plăcile de ghidare sunt componente supuse uzurii frecvente; întreținerea corespunzătoare poate crește ratele de reachiziționare ale clienților. Înainte de utilizarea zilnică, trebuie efectuate trei verificări: ① Rotiți plăcile de ghidare pentru a asigura o uzură uniformă; ② Curățați blocajele din canelurile plăcii de ghidare și din orificiile de lubrifiere și verificați dacă debitul de ulei din conducta de ulei este normal; ③ Reglați tensiunea lanțului de ferăstrău când mașina este rece, asigurându-vă că poate fi tras manual și că dinții de ghidare sunt paraleli cu placa de ghidare. Criteriile de evaluare a uzurii trebuie comunicate clar clienților: Când zalele lanțului prezintă fisuri, niturile se slăbesc sau pinionul de la vârful plăcii de ghidare se clatină, piesele trebuie înlocuite. Recomandăm stocarea seturilor de lanțuri de ferăstrău și plăci de ghidare originale TMAX, împreună cu unelte de întreținere, cum ar fi pile, și îndrumarea clienților pentru a lustrui lanțul la fiecare 8 ore de lucru pentru a-i prelungi durata de viață cu peste 30%.

III. Standarde de curățare pe niveluri a filtrului de aer

Frecvența curățării filtrului de aer afectează direct puterea motorului și trebuie eșalonată în funcție de mediul de funcționare: curățarea zilnică este recomandată în medii cu praf, iar întreținerea la fiecare 25 de ore în condiții normale de funcționare. Procesul de curățare trebuie standardizat: ① Închideți clapeta de sufocare în timpul dezasamblării pentru a preveni pătrunderea resturilor în cilindru; ② Spălați filtrele din spumă cu apă caldă și săpun, uscați-le, înmuiați-le în ulei de motor, apoi stoarceți excesul de grăsime (cu excepția filtrelor marcate „NU SE ULEEAZĂ”); ③ Filtrele din pâslă nu pot fi spălate cu apă; pur și simplu loviți-le ușor sau suflați-le cu aer comprimat în direcția inversă. În calitate de distribuitor, putem oferi un kit de curățare dedicat, subliniind în același timp faptul că filtrele necurățate pot duce la o scădere cu peste 30% a puterii motorului și la creșterea costurilor de întreținere post-vânzare.

IV. Inspecția regulată a bujiei și calibrarea spațiului dintre borne

Întreținerea bujiilor este crucială pentru îmbunătățirea performanței de pornire a drujbei. Se recomandă inspectarea acestora la fiecare 25 de ore. La curățare, folosiți o perie de sârmă pentru a îndepărta acumularea de carbon de pe electrozi. Controlați cu strictețe parametrii principali: calibrarea distanței dintre electrozi trebuie să fie de 0,6-0,7 mm. Înlocuiți bujiile imediat dacă au fost utilizate mai mult de 50 de ore sau dacă electrozii sunt foarte uzați.

Pentru piețele externe, reamintiți clienților să evite mersul prelungit la ralanti la turații mari, deoarece acest lucru va accelera îmbătrânirea bujiilor. Se recomandă păstrarea în stoc a diferitelor modele de bujii pentru a satisface nevoile de întreținere ale clienților din diferite regiuni și includerea în manualul produsului a diagramelor de măsurare a distanței dintre bujii.

V. Soluție de întreținere a întregului lanț pentru sistemul de lubrifiere

Lubrifierea deficitară a lanțului de ferăstrău este una dintre principalele cauze ale returnărilor clienților. Trebuie stabilit un sistem complet de întreținere: ① Umpleți întotdeauna rezervorul cu ulei de lanț dedicat la realimentare, asigurându-vă că mai există ulei de ungere atunci când combustibilul se epuizează; ② Nu utilizați niciodată ulei de motor uzat. Recomandăm uleiul de ungere biodegradabil TMAX, ecologic, care îndeplinește standardele de mediu europene și americane și previne formarea de rășină și blocarea conductelor de ulei; ③ După fiecare utilizare a rezervorului de ulei, verificați dacă există blocaje în conductele de ulei. Dacă nivelul uleiului din rezervor nu scade, curățați prompt filtrul și conductele de ulei.

Pentru angrosiști, se poate oferi un pachet de „ulei de ungere + instrument de curățare a conductelor de ulei”. Simultan, comercianții cu amănuntul din aval ar trebui instruiți să identifice simptomele de defecțiune a lubrifierii (cum ar fi supraîncălzirea lanțului de fierăstrău și rezistența crescută la tăiere) pentru a interveni din timp și a reduce problemele post-vânzare.

VI. Inventar pe termen lung și tehnici de depozitare sezonieră

Având în vedere caracteristicile depozitării în străinătate și ale vânzărilor sezoniere, stocurile drujbe necesită o procedură profesională de depozitare: ① Curățați temeinic corpul mașinii, îndepărtând rumegușul și uleiul; ② Goliți rezervorul de combustibil și porniți motorul până când combustibilul se epuizează; ③ Scoateți bujiile, injectați 1-2 ml de ulei de motor în doi timpi în cilindru, trageți demarorul de 2-3 ori, apoi resetați; ④ Slăbiți tensiunea lanțului, aplicați ulei antirugină pe plăcile de ghidare și sigilați pentru depozitare.

Înainte de sezonul de vârf al vânzărilor, este necesară o inspecție completă a produselor din stoc: teste de pornire, ajustări ale tensiunii lanțului și curățarea circuitului de ulei pentru a asigura o stare optimă la livrarea către clienți. Se recomandă furnizarea partenerilor pe termen lung a unui manual de întreținere a stocurilor pentru a reduce pierderile de produse din depozitare.

Bine ați venit să lăsați mesaje și să interacționați prin intermediul site-ului nostru web.：https://www.tmax-tool.com/