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2 स्ट्रोक 42cc 52cc 62cc 65cc गैसोलीन ब्रश कटर ग्रास ट्रिमर
ब्रश कटर
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2 स्ट्रोक 42cc 52cc 62cc 65cc गैसोलीन ब्रश कटर ग्रास ट्रिमर

मॉडल नंबर: TMBC415-4 520-4 620-4 650-4
इंजन: 1E40F/1E44F/1E47.5F/1E48F
विस्थापन: 42.7 सीसी/51.7 सीसी/62 सीसी/65 सीसी
शक्ति: 1.25 किलोवाट / 1.6 किलोवाट / 2.1 किलोवाट / 2.3 किलोवाट
शाफ्ट का व्यास: 26 मिमी/28 मिमी
कटाई का व्यास: 255 मिमी / 430 मिमी
हैंडल: कंपनरोधी हैंडल
ब्लेड: नायलॉन कटर और धातु का ब्लेड

    उत्पाद विवरण

    टीएमबीसी415-4, टीएमबीसी520-4, टीएमबीसी620-4 (10) ब्रश कटर ब्लेड ग्रास ट्रिमर 18 मीटरटीएमबीसी415-4, टीएमबीसी520-4, टीएमबीसी620-4 (11)ब्रश कटर 4304fk

    उत्पाद वर्णन

    उपयोग के बाद ब्रश कटर (सिंचाई यंत्र) का रखरखाव
    सबसे पहले, इसे अच्छी तरह से साफ करें; दूसरे, सभी स्क्रू, तेल के स्तर, एयर फिल्टर और ब्लेड की किसी भी खराबी की जांच करें। ब्रश कटर की सर्विस लाइफ बढ़ाने के लिए, कमजोर पुर्जों की नियमित जांच या उन्हें बदलना और ब्रश कटर का नियमित रखरखाव बेहद जरूरी है। यदि आप ब्रश कटर के रखरखाव से परिचित नहीं हैं, तो आप शंघाई यूटुओ इंडस्ट्री के हमारे बिक्री-पश्चात विभाग से संपर्क कर सकते हैं। हमारे पास पेशेवर कर्मचारी हैं जो सभी की समस्याओं को हल करने में मदद करने के लिए तत्पर हैं।
    (1) इंजन तेल का रखरखाव
    ब्रश कटर का उपयोग करने से पहले, तेल का स्तर जांच लें कि वह डिपस्टिक के मध्य में है या नहीं। पहले 5 घंटों में एक बार, आखिरी 10 घंटों में एक बार तेल बदलना चाहिए, और आगे की स्थिति के अनुसार नियमित रूप से तेल बदलते रहना चाहिए। तेल बदलते समय, इंजन गर्म होना चाहिए ताकि पुराना तेल पूरी तरह से निकल जाए। यदि तेल अधिक है, तो इससे ये समस्याएं हो सकती हैं: स्टार्ट करने में कठिनाई, अत्यधिक काला धुआं, कम शक्ति (सिलेंडर में अत्यधिक कार्बन जमाव, स्पार्क प्लग का कम गैप), या इंजन का अत्यधिक गर्म होना। यदि तेल कम है, तो इससे ये समस्याएं हो सकती हैं: इंजन के गियर से तेज आवाज आना या उनका खराब होना, सीलिंग रिंग का घिस जाना या क्षतिग्रस्त होना, या टाइलों का उखड़ना, जिससे इंजन को गंभीर नुकसान हो सकता है। इसलिए, तेल का नियमित रखरखाव बहुत महत्वपूर्ण है।
    (2) वायु फिल्टर का रखरखाव
    प्रत्येक उपयोग से पहले और बाद में, जांच लें कि यह गंदा तो नहीं है। इसे नियमित रूप से बदलें और धोएं। यदि यह बहुत गंदा है, तो इससे इंजन स्टार्ट करने में कठिनाई, अधिक धुआं और कम शक्ति जैसी समस्याएं हो सकती हैं।
    (3) कार्बोरेटर और तेल परिपथों का रखरखाव
    पेट्रोल डालते समय उसे फिल्टर से छान लेना चाहिए और उसे ईंधन टैंक में लंबे समय तक नहीं छोड़ना चाहिए। कार्बोरेटर की सफाई करते समय, कार्बोरेटर के लिए विशेष सफाई एजेंट का उपयोग करना चाहिए और सफाई की अवधि कार्बोरेटर पर जमी गंदगी की मात्रा पर निर्भर करती है। यदि कार्बोरेटर में खराबी आ जाए और इंजन स्टार्ट न हो पाए या स्टार्ट होने के तुरंत बाद बंद हो जाए, तो उसे साफ करवाना चाहिए।
    ब्रश कटर के उपयोग के लिए बरती जाने वाली सावधानियों पर आज की चर्चा सभी के लिए उपयोगी साबित होगी, और यह सभी को बागवानी मशीनरी के रखरखाव और देखभाल में अच्छा काम करने की याद दिलाती है।