Kositëse bari me 2 kohë 42cc 52cc 62cc 65cc me benzinë

Mirëmbajtja e prerësve të furçave (ujitësve) pas përdorimit

Së pari, pastroni të gjitha me kujdes; së dyti, kontrolloni të gjitha vidat, nivelet e vajit, filtrat e ajrit dhe tehet për çdo defekt. Edhe një herë, për jetëgjatësinë e makinave prerëse me furça, forconi inspektimin ose zëvendësimin e pjesëve të cenueshme, dhe mirëmbajtja periodike e makinave prerëse me furça është më e rëndësishme. Nëse nuk jeni të njohur me mirëmbajtjen e makinave prerëse me furça, mund të konsultoheni me personelin tonë të pas-shitjes në Shanghai Youtuo Industry. Ne kemi personel profesional përgjegjës për të ndihmuar në zgjidhjen e problemeve të të gjithëve.

(1) Mirëmbajtja e vajit të motorit

Para se të përdorni prerësen e furçave, kontrolloni nivelin e vajit për të parë nëse është në mes të matësve të vajit. Vaji duhet të ndërrohet një herë në 5 orët e para, një herë në 10 orët e fundit dhe ndërrojeni vajin shpesh sipas situatës në të ardhmen. Kur ndërroni vajin, motori duhet të jetë në gjendje të nxehtë në mënyrë që të zëvendësojë plotësisht vajin e vjetër. Nëse ka vaj të tepërt, kjo mund të shkaktojë: vështirësi në ndezje, tym të zi të tepërt, fuqi të ulët (grumbullim të tepërt karboni në cilindër, boshllëk të vogël të kandeles) ose nxehtësi të tepërt të motorit. Nëse ka shumë pak vaj, kjo mund të shkaktojë: zhurma të larta ose dëmtime të ingranazheve të motorit, ose konsumim ose dëmtim të unazës së vulosjes, ose fenomenin e tërheqjes së pllakave, duke shkaktuar dëmtime serioze të motorit. Prandaj, mirëmbajtja e vajit është shumë e rëndësishme.

(2) Mirëmbajtja e filtrit të ajrit

Para dhe pas çdo përdorimi, kontrolloni nëse është i ndotur. Duhet të zëvendësohet dhe të lahet shpesh. Nëse është shumë i ndotur, mund të shkaktojë vështirësi në ndezjen e motorit, tym të lartë dhe fuqi të ulët.

(3) Mirëmbajtja e karburatorëve dhe qarqeve të vajit

Sa herë që shtohet benzinë, ajo duhet të filtrohet përmes një filtri dhe nuk duhet të lihet në rezervuarin e karburantit për një kohë të gjatë. Kur pastroni karburatorin, duhet të përdoret një agjent pastrimi specifik për karburatorin dhe cikli i pastrimit varet nga shkalla e papastërtisë në karburator. Nëse karburatori nuk funksionon dhe motori nuk mund të ndizet ose fiket menjëherë pas ndezjes, ai duhet të pastrohet.

Diskutimi i sotëm mbi masat paraprake për përdorimin e prerësve të shkurreve shpresohet të jetë i dobishëm për të gjithë, dhe gjithashtu u kujton të gjithëve të bëjnë një punë të mirë në mirëmbajtjen dhe mirëmbajtjen e makinerive të kopshtit.