גוזם דשא עם מנוע 2 פעימות, 42 סמ"ק, 52 סמ"ק, 62 סמ"ק, 65 סמ"ק

תחזוקת גוזמי דשא (השקיה) לאחר השימוש

ראשית, יש לנקות את הכל ביסודיות; שנית, יש לבדוק את כל הברגים, מפלסי השמן, מסנני האוויר והלהבים לאיתור פגמים. שוב, למען אורך חיי המכסחות, יש לחזק את הבדיקה או ההחלפה של חלקים פגיעים, ותחזוקה תקופתית של המכסחות חשובה יותר. אם אינכם מכירים את תחזוקת המכסחות, תוכלו להתייעץ עם צוות שירות הלקוחות שלנו ב-Shanghai Youtuo Industry. יש לנו צוות מקצועי שאחראי לעזור לפתור את הבעיות של כולם.

(1) תחזוקת שמן המנוע

לפני השימוש במכסחת הדשא, בדקו את מפלס השמן כדי לראות אם הוא נמצא באמצע מדיד השמן. יש להחליף את השמן פעם ב-5 השעות הראשונות, פעם ב-10 השעות האחרונות, ולהחליף את השמן לעתים קרובות בהתאם למצב בעתיד. בעת החלפת השמן, יש לוודא שהמנוע חם על מנת להחליף לחלוטין את השמן הישן. עודף שמן עלול לגרום ל: קושי בהתנעה, עשן שחור מוגזם, הספק נמוך (הצטברות פחמן מוגזמת בצילינדר, פער קטן בין מצתים), או חום מנוע מוגזם. מעט שמן עלול לגרום ל: רעשים חזקים או נזקים בגלגלי המנוע, שחוקים או פגומים בטבעת האיטום, או משיכת אריחים, מה שגורם נזק חמור למנוע. לכן, תחזוקת השמן חשובה מאוד.

(2) תחזוקת מסנן האוויר

לפני ואחרי כל שימוש, בדקו אם הוא מלוכלך. יש להחליף אותו ולשטוף אותו לעתים קרובות. אם הוא מלוכלך מדי, זה עלול לגרום לקשיים בהתנעת המנוע, עשן גבוה והספק נמוך.

(3) תחזוקת קרבורטורים ומעגלי שמן

בכל פעם שמוסיפים בנזין, יש לסנן אותו דרך פילטר ואין להשאירו במיכל הדלק למשך זמן רב. בעת ניקוי הקרבורטור, יש להשתמש בחומר ניקוי ספציפי לקרבורטור, ומחזור הניקוי תלוי במידת הלכלוך על הקרבורטור. אם הקרבורטור מתקלקל והמנוע אינו יכול להתניע או כבה מיד לאחר ההתנעה, יש לנקות אותו.

הדיון היום על אמצעי הזהירות לשימוש במכסחי דשא הוא לטובת כולם, והוא גם מזכיר לכולם לעשות עבודה טובה בתחזוקה ותחזוקה של ציוד גינון.