Makîneya Çim Bibirrîna Firçeyê ya Benzînê ya 2 Stroke 42cc 52cc 62cc 65cc

Parastina makîneyên birîna firçeyê (avdanê) piştî bikaranînê

Pêşî, her tiştî bi tevahî paqij bikin; Ya duyemîn, hemû pêç, asta rûn, fîlterên hewayê û kêran ji bo kêmasiyên wan kontrol bikin. Careke din, ji bo temenê karûbarê makîneyên birrîna firçeyê, vekolîn an guheztina beşên xeternak xurt bikin, û lênêrîna periyodîk a makîneyên birrîna firçeyê girîngtir e. Ger hûn bi lênêrîna makîneyên birrîna firçeyê nizanin, hûn dikarin bi karmendên me yên piştî firotanê yên li Pîşesaziya Youtuo ya Shanghai re şêwir bikin. Me karmendên pispor hene ku berpirsiyar in ku ji bo çareserkirina pirsgirêkên her kesî bibin alîkar.

(1) Parastina rûnê motorê

Berî bikaranîna makîneya birîna firçeyê, asta rûnê kontrol bikin ka gelo di nîvê çîpa pîvandinê de ye. Divê rûn di 5 saetên pêşîn de carekê, di 10 saetên dawîn de carekê were guhertin, û di pêşerojê de li gorî rewşê pir caran rûn biguherînin. Dema guhertina rûnê, divê motor di rewşek germ de be da ku rûnê kevin bi tevahî were guhertin. Ger rûnê zêde hebe, dibe ku bibe sedema: zehmetiya destpêkirinê, dûmana reş a zêde, hêza kêm (kombûna karbonê ya zêde di silindirê de, valahiya piçûk a şewqa şewitandinê), an germahiya zêde ya motorê. Ger rûn pir kêm be, dibe ku bibe sedema: dengên bilind ên gerîdeyên motorê an zirarê, an jî xêza mohrê xirabe an jî xirabe, an jî diyardeya kişandina tebeqeyan, ku dibe sedema zirara cidî ya motorê. Ji ber vê yekê, parastina rûnê pir girîng e.

(2) Parastina fîltera hewayê

Berî û piştî her bikaranînê, kontrol bikin ka qirêj e an na. Divê pir caran were guhertin û şuştin. Ger pir qirêj be, dibe sedema zehmetiyên destpêkirina motorê, dûmana zêde û hêza kêm.

(3) Parastina karburator û devreyên rûnê

Her cara ku benzîn tê zêdekirin, divê ew bi fîltreyekê were parzûnkirin û divê demek dirêj di depoya sotemeniyê de neyê hiştin. Dema paqijkirina karburatorê, divê madeyek paqijkirinê ya taybetî ji bo karburatorê were bikar anîn, û çerxa paqijkirinê bi rêjeya qirêjiya li ser karburatorê ve girêdayî ye. Ger karburator xera bibe û motor nikaribe dest pê bike an jî piştî destpêkirinê yekser raweste, divê were paqijkirin.

Hêvî tê kirin ku nîqaşa îro li ser tedbîrên ji bo bikaranîna makîneyên birîna firçeyan ji bo her kesî bikêr be, û her wiha ji her kesî re tîne bîra xwe ku di parastin û lênêrîna makîneyên baxçeyê de karekî baş bikin.