2 тактлы 42cc 52cc 62cc 65cc бензин щеткасы кисүче үлән кисүче

Щетка кискечләрен (ирригаторларны) кулланганнан соң хезмәт күрсәтү

Беренчедән, барысын да яхшылап чистартыгыз; икенчедән, барлык винтларны, май дәрәҗәсен, һава фильтрларын һәм пычакларны җитешсезлекләр юкмы икәнен тикшерегез. Тагын бер тапкыр, щетка кисү машиналарының хезмәт итү вакыты өчен, зәгыйфь өлешләрне тикшерүне яки алыштыруны көчәйтегез, һәм щетка кисү машиналарына вакытлыча хезмәт күрсәтү мөһимрәк. Әгәр сез щетка кисү машиналарына хезмәт күрсәтү белән таныш түгелсез икән, Shanghai Youtuo Industry компаниясендәге сатудан соңгы хезмәткәрләр белән киңәшләшә аласыз. Бездә һәркемнең проблемаларын хәл итәргә ярдәм итүче профессиональ персонал бар.

(1) Мотор маена техник хезмәт күрсәтү

Щетка кискечне куллану алдыннан, май дәрәҗәсен тикшерегез, ул спусковойның уртасындамы-юкмы икәнен тикшерегез. Майны беренче 5 сәгатьтә бер тапкыр, соңгы 10 сәгатьтә бер тапкыр алыштырырга кирәк, һәм киләчәктәге хәлгә карап, майны еш алыштырырга кирәк. Майны алыштырганда, иске майны тулысынча алыштыру өчен, двигатель кайнар хәлдә булырга тиеш. Әгәр май артык күп булса, бу түбәндәгеләргә китерергә мөмкин: кабызу кыенлыгы, артык кара төтен, түбән куәт (цилиндрда артык күмер җыелуы, кечкенә очкын шәме арасы) яки артык двигатель җылынуы. Әгәр май бик аз булса, бу түбәндәгеләргә китерергә мөмкин: двигательнең шестернялары каты тавышлар чыгару яки зарарлану, яки герметик боҗра тузу яки зарарлану, яки плиткаларны тарту күренеше, двигательгә җитди зыян китерү. Шуңа күрә майны карап тоту бик мөһим.

(2) Һава фильтрын карап тоту

Һәр куллану алдыннан һәм аннан соң аның пычрак булуын тикшерегез. Аны еш алыштырырга һәм юарга кирәк. Әгәр ул артык пычрак булса, двигательне кабызуда кыенлыклар, югары төтен һәм түбән куәт китерергә мөмкин.

(3) Карбюраторларга һәм май схемаларына хезмәт күрсәтү

Бензин өстәгән саен, аны фильтр аша үткәрергә һәм ягулык багында озак вакыт калдырырга ярамый. Карбюраторны чистартканда, карбюраторга хас чистарту чарасы кулланылырга тиеш, һәм чистарту циклы карбюратордагы пычрак дәрәҗәсенә бәйле. Әгәр карбюратор эшләмәсә һәм двигатель кабызыла алмаса яки кабызганнан соң шунда ук сүнсә, аны чистартырга кирәк.

Бүгенге фикер алышу щетка кисү җайланмаларын кулланудагы саклык чаралары турындагы фикер алышу һәркем өчен файдалы булыр дип өметләнәбез, һәм ул шулай ук ​​бакча техникасын яхшы карап тоту һәм төзекләндерү эшләрен башкарырга кирәклеген искә төшерә.