Leave Your Message
Desbrossadora de gasolina de 2 temps de 42 cc, 52 cc, 62 cc i 65 cc
Tallabroches
Categories de productes
Productes destacats

Desbrossadora de gasolina de 2 temps de 42 cc, 52 cc, 62 cc i 65 cc

Número de model: TMBC415-4 520-4 620-4 650-4
Motor: 1E40F/1E44F/1E47.5F/1E48F
Cilindrada: 42,7 cc/51,7 cc/62 cc/65 cc
Potència: 1,25 kW/1,6 kW/2,1 kW/2,3 kW
Diàmetre de l'eix: 26 mm / 28 mm
Diàmetre de tall: 255 mm / 430 mm
Mànec: Mànec antivibració
Fulla: tallador de niló i fulla metàl·lica

    DETALLS del producte

    TMBC415-4, TMBC520-4, TMBC620-4 (10) fulles per a desbrossadora i retalladora d'herba, 8 mDesbrossadora TMBC415-4, TMBC520-4, TMBC620-4 (11) 4304fk

    descripció del producte

    Manteniment de les desbrossadores (regadors) després del seu ús
    En primer lloc, netegeu-ho tot a fons; en segon lloc, comproveu tots els cargols, els nivells d'oli, els filtres d'aire i les fulles per detectar qualsevol defecte. Un cop més, per a la vida útil de les desbrossadores, cal reforçar la inspecció o la substitució de les peces vulnerables, i el manteniment periòdic de les desbrossadores és més important. Si no esteu familiaritzats amb el manteniment de les desbrossadores, podeu consultar el nostre personal postvenda a Shanghai Youtuo Industry. Disposem de personal professional responsable d'ajudar a resoldre els problemes de tothom.
    (1) Manteniment de l'oli del motor
    Abans d'utilitzar la desbrossadora, comproveu el nivell d'oli per veure si està al mig de la vareta. L'oli s'ha de canviar un cop cada 5 hores, un cop cada 10 hores i sovint segons la situació futura. Quan canvieu l'oli, el motor ha d'estar calent per poder substituir completament l'oli vell. Si hi ha un excés d'oli, pot causar: dificultat per arrencar, fum negre excessiu, baixa potència (acumulació excessiva de carboni al cilindre, espai entre bugies petit) o ​​escalfament excessiu del motor. Si hi ha massa poc oli, pot causar: que els engranatges del motor facin sorolls forts o es facin malbé, que l'anell de segellat es desgasti o es faci malbé, o que el fenomen de l'arrencada de rajoles causi, cosa que pot causar danys greus al motor. Per tant, el manteniment de l'oli és molt important.
    (2) Manteniment del filtre d'aire
    Abans i després de cada ús, comproveu si està brut. S'ha de substituir i rentar sovint. Si està massa brut, pot causar dificultats per engegar el motor, fum elevat i baixa potència.
    (3) Manteniment dels carburadors i dels circuits d'oli
    Cada vegada que s'afegeix gasolina, s'ha de filtrar a través d'un filtre i no s'ha de deixar al dipòsit de combustible durant molt de temps. Quan es neteja el carburador, s'ha d'utilitzar un agent de neteja específic per al carburador, i el cicle de neteja depèn del grau de brutícia del carburador. Si el carburador no funciona correctament i el motor no pot arrencar o s'apaga immediatament després d'arrencar, s'ha de netejar.
    S'espera que la discussió d'avui sobre les precaucions per a l'ús de desbrossadores sigui útil per a tothom, i també recorda a tothom que ha de fer una bona feina en el manteniment i la conservació de la maquinària de jardineria.