Leave Your Message
2 સ્ટ્રોક 42cc 52cc 62cc 65cc ગેસોલિન બ્રશ કટર ગ્રાસ ટ્રીમર
બ્રશ કટર
ઉત્પાદનો શ્રેણીઓ
ફીચર્ડ પ્રોડક્ટ્સ

2 સ્ટ્રોક 42cc 52cc 62cc 65cc ગેસોલિન બ્રશ કટર ગ્રાસ ટ્રીમર

મોડેલ નંબર: TMBC415-4 520-4 620-4 650-4
એન્જિન: 1E40F/1E44F/1E47.5F/1E48F
વિસ્થાપન: 42.7CC/51.7cc/62cc/65cc
પાવર: 1.25KW/1.6KW/2.1KW/2.3KW
શાફ્ટ વ્યાસ: 26 મીમી/28 મીમી
કટીંગ વ્યાસ: 255mm/430mm
હેન્ડલ: એન્ટી-વાઇબ્રેશન હેન્ડલ
બ્લેડ: નાયલોન કટર અને મેટલ બ્લેડ

    ઉત્પાદન વિગતો

    TMBC415-4,TMBC520-4,TMBC620-4 (10) બ્રશ કટર બ્લેડ ગ્રાસ ટ્રીમરl8mTMBC415-4,TMBC520-4,TMBC620-4 (11) બ્રશ કટર 4304fk

    ઉત્પાદન વર્ણન

    ઉપયોગ પછી બ્રશ કટર (સિંચાઈ યંત્ર) ની જાળવણી
    સૌપ્રથમ, બધું સારી રીતે સાફ કરો; બીજું, કોઈપણ ખામી માટે બધા સ્ક્રૂ, તેલનું સ્તર, એર ફિલ્ટર અને બ્લેડ તપાસો. ફરી એકવાર, બ્રશ કટરની સેવા જીવન માટે, સંવેદનશીલ ભાગોનું નિરીક્ષણ અથવા રિપ્લેસમેન્ટ મજબૂત બનાવો, અને બ્રશ કટરની સમયાંતરે જાળવણી વધુ મહત્વપૂર્ણ છે. જો તમે બ્રશ કટરની જાળવણીથી પરિચિત નથી, તો તમે શાંઘાઈ યુટુઓ ઇન્ડસ્ટ્રી ખાતે અમારા વેચાણ પછીના કર્મચારીઓનો સંપર્ક કરી શકો છો. અમારી પાસે દરેકની સમસ્યાઓ ઉકેલવામાં મદદ કરવા માટે જવાબદાર વ્યાવસાયિક કર્મચારીઓ છે.
    (૧) એન્જિન ઓઇલનું જાળવણી
    બ્રશ કટરનો ઉપયોગ કરતા પહેલા, તેલનું સ્તર તપાસો કે તે ડિપસ્ટિકની વચ્ચે છે કે નહીં. તેલ પહેલા 5 કલાકમાં એકવાર, છેલ્લા 10 કલાકમાં એકવાર બદલવું જોઈએ, અને ભવિષ્યમાં પરિસ્થિતિ અનુસાર વારંવાર તેલ બદલવું જોઈએ. તેલ બદલતી વખતે, જૂના તેલને સંપૂર્ણપણે બદલવા માટે એન્જિન ગરમ સ્થિતિમાં હોવું જોઈએ. જો વધુ પડતું તેલ હોય, તો તે આનું કારણ બની શકે છે: શરૂ કરવામાં મુશ્કેલી, વધુ પડતો કાળો ધુમાડો, ઓછી શક્તિ (સિલિન્ડરમાં વધુ પડતો કાર્બન જમા, નાનો સ્પાર્ક પ્લગ ગેપ), અથવા વધુ પડતી એન્જિન ગરમી. જો ખૂબ ઓછું તેલ હોય, તો તે આનું કારણ બની શકે છે: એન્જિન ગિયર્સ જોરથી અવાજ કરે છે અથવા નુકસાન થાય છે, અથવા સીલિંગ રિંગ ઘસાઈ જાય છે અથવા નુકસાન થાય છે, અથવા ટાઇલ્સ ખેંચવાની ઘટના, જેનાથી એન્જિનને ગંભીર નુકસાન થાય છે. તેથી, તેલની જાળવણી ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે.
    (2) એર ફિલ્ટરની જાળવણી
    દરેક ઉપયોગ પહેલાં અને પછી, તપાસો કે તે ગંદુ છે કે નહીં. તેને વારંવાર બદલવું અને ધોવા જોઈએ. જો તે ખૂબ ગંદુ હોય, તો તે એન્જિન શરૂ કરવામાં મુશ્કેલીઓ, વધુ ધુમાડો અને ઓછી શક્તિનું કારણ બની શકે છે.
    (૩) કાર્બ્યુરેટર અને ઓઇલ સર્કિટનું જાળવણી
    દર વખતે જ્યારે ગેસોલિન ઉમેરવામાં આવે છે, ત્યારે તેને ફિલ્ટર દ્વારા ફિલ્ટર કરવું જોઈએ અને લાંબા સમય સુધી ઇંધણ ટાંકીમાં રાખવું જોઈએ નહીં. કાર્બ્યુરેટરને સાફ કરતી વખતે, કાર્બ્યુરેટર-વિશિષ્ટ સફાઈ એજન્ટનો ઉપયોગ કરવો જોઈએ, અને સફાઈ ચક્ર કાર્બ્યુરેટર પરની ગંદકીની માત્રા પર આધાર રાખે છે. જો કાર્બ્યુરેટરમાં ખામી સર્જાય અને એન્જિન શરૂ ન થઈ શકે અથવા શરૂ કર્યા પછી તરત જ બંધ થઈ જાય, તો તેને સાફ કરવું જોઈએ.
    બ્રશ કટરનો ઉપયોગ કરવા માટેની સાવચેતીઓ પર આજની ચર્ચા દરેકને મદદરૂપ થવાની આશા છે, અને તે દરેકને બગીચાના મશીનરીની જાળવણી અને જાળવણીમાં સારું કામ કરવાની યાદ અપાવે છે.