justmechanical-ის მაღალი ენერგიით აღჭურვილი ენერგიის წყარო, კომპაქტური ზომის მიუხედავად

მექანიკური ენერგიის სფეროში, ერთცილინდრიანი, ჰაერით გაგრილებადი, 4-ტაქტიანი ძრავა ბენზინის ძრავამაღალი ეფექტურობის, ენერგიის დაზოგვისა და გარემოს დაცვის მახასიათებლების გამო, ისინი ყოველთვის წარმოადგენდნენ მცირე ზომის მექანიკური აღჭურვილობისთვის იდეალურ სიმძლავრის არჩევანს. ამ ტიპის ძრავის ვარსკვლავურ პროდუქტად, LB170F-ს მომხმარებლები მთელ მსოფლიოში ანიჭებენ უპირატესობას მისი გამორჩეული მუშაობისა და ფართო გამოყენების დიაპაზონის გამო. ეს სტატია ღრმად ჩაუღრმავდება LB170F ძრავის სხვადასხვა მახასიათებლებს, ტექნიკურ პარამეტრებს, მუშაობის პრინციპებს, გამოყენების სცენარებს და ტექნიკური მომსახურების ცოდნას, რაც მოგაწვდით ამ უაღრესად მიმზიდველი ძრავის ყოვლისმომცველ გაგებას.

პირველი, LB170F ძრავის მიმოხილვა

LB170F ძრავა ერთცილინდრიანია, ოთხტაქტიანი, იძულებითი ჰაერით გაგრილებადი ბენზინის ძრავა. იგი იყენებს მოწინავე ტექნოლოგიებსა და დიზაინის კონცეფციებს, რაც უზრუნველყოფს ძლიერ სიმძლავრეს, ამავდროულად აღწევს მაღალი ეფექტურობის, ენერგიის დაზოგვისა და გარემოს დაცვის მიზნებს. მისი ძირითადი მახასიათებლებია კომპაქტური სტრუქტურა, მსუბუქი წონა, დაბალი ხმაური, მარტივი ჩართვა და მოვლა და ა.შ. ეს უპირატესობები მას გამოარჩევს მრავალ პატარა ბენზინის ძრავას შორის და ხდება სასურველი ენერგიის წყარო სასოფლო-სამეურნეო ტექნიკის, ბაღის ხელსაწყოების, მცირე ზომის მოწყობილობებისთვის. გენერატორის და სხვა აღჭურვილობა.

მეორე, LB170F ძრავის ტექნიკური პარამეტრები

(1) ძირითადი პარამეტრები

დიამეტრი × ინსულტი: 70 მმ×50 მმ. ამ ზომის დიზაინი ძრავას საშუალებას აძლევს უზრუნველყოს საკმარისი სიმძლავრე შედარებით მცირე მოცულობის შენარჩუნებისას.
გადაადგილება: 212 მლ. საშუალო მოცულობა არა მხოლოდ უზრუნველყოფს ძრავის სიმძლავრეს, არამედ ითვალისწინებს საწვავის ეკონომიასაც.
შეკუმშვის კოეფიციენტი: 8.2:1. უფრო მაღალი შეკუმშვის კოეფიციენტი ხელს უწყობს ძრავის თერმული ეფექტურობის გაზრდას, რითაც აუმჯობესებს სიმძლავრეს და საწვავის ეკონომიას.
ანთების სისტემა: ის იყენებს უკონტაქტო ტრანზისტორულ აალებას. ამ ანთების მეთოდს აქვს ზუსტი აალების, მაღალი საიმედოობისა და მარტივი მოვლის უპირატესობები, რაც ეფექტურად აუმჯობესებს ძრავის მუშაობას და მომსახურების ვადას.
დაწყების მეთოდი: ხელით ამოძრავებადი უკუგამრეცხავი/ინტეგრირებული ფანარი. მომხმარებლებს შეუძლიათ აირჩიონ ხელით ან ელექტრო ჩართვა რეალური სიტუაციის მიხედვით, რაც მოსახერხებელი და სწრაფია.
საწვავის ავზის მოცულობა: 3.6 ლიტრიანი ძრავა, რომელსაც შეუძლია ძრავის საწვავის მიწოდება შედარებით დიდი ხნის განმავლობაში დააკმაყოფილოს, ამცირებს საწვავის შევსების სიხშირეს და აუმჯობესებს მუშაობის ეფექტურობას.
ძრავის ზეთის მოცულობა: 0.6 ლ. ძრავის ზეთის შესაბამისი რაოდენობა უზრუნველყოფს ძრავის შიდა ნაწილების კარგ შეზეთვას და ძრავის მომსახურების ვადის გახანგრძლივებას.
წმინდა წონა: დაახლოებით 15 კგ. მსუბუქი წონა ძრავის მონტაჟსა და ტარებას მარტივს ხდის, შესაფერისია სხვადასხვა მცირე მექანიკური აღჭურვილობისთვის.

(2) შესრულების პარამეტრები

მაქსიმალური სიმძლავრე: 3600 ბრ/წთ ბრუნვის სიჩქარით, მას შეუძლია გამოიმუშაოს მაქსიმალური სიმძლავრე 6.5 ცხენის ძალა (დაახლოებით 4.85 კვტ). ეს სიმძლავრის დონე საკმარისია მცირე სასოფლო-სამეურნეო ტექნიკის, ბაღის ხელსაწყოების და სხვა აღჭურვილობის უმეტესობის სამართავად, რაც აკმაყოფილებს მომხმარებლების ყოველდღიურ სამუშაოში ენერგიის მოთხოვნილებებს.
მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი: ის, როგორც წესი, მაქსიმალურ ბრუნვის მომენტს დაახლოებით 2500 ბრ/წთ-ზე, დაახლოებით 13.5 ნ·მ-ზე აღწევს. მაღალი ბრუნვის მომენტი ძრავას საშუალებას აძლევს, უზრუნველყოს ძლიერი სიმძლავრე დაბალი სიჩქარითაც კი, რაც მას შესაფერისს ხდის ისეთი აპლიკაციებისთვის, რომლებიც დიდ ბრუნვის მომენტს მოითხოვენ, მაგალითად, ტრაქტორებისთვის და წყლის ტუმბოწმ.
საწვავის მოხმარების მაჩვენებელი: ≤374 გ/კვტ·სთ. საწვავის დაბალი მოხმარების მაჩვენებელი ნიშნავს, რომ ძრავა შეიძლება უფრო ენერგოეფექტური იყოს მუშაობის დროს, რაც ამცირებს მომხმარებლის მიერ მოხმარების ხარჯებს.
საპოხი ზეთის მოხმარების მაჩვენებელი: ≤6.5 გ/კვტ·სთ. ეს მიუთითებს, რომ ძრავა ნორმალური მუშაობის დროს ნაკლებ საპოხი ზეთს მოიხმარს, რაც ამცირებს მომხმარებლებისთვის საპოხი ზეთის შევსების სიხშირეს. ამავდროულად, ეს ასევე ამცირებს ძრავის გაუმართაობის რისკს, რომელიც გამოწვეულია საპოხი ზეთის ჭარბი მოხმარებით.

მესამე, LB170F ძრავის მუშაობის პრინციპი

როგორც ოთხტაქტიანი ბენზინის ძრავა, LB170F მუშაობს ოთხი ტაქტიანი ციკლით: შემშვები, შეკუმშვის, სიმძლავრის და გამონაბოლქვის.

(1) შემშვები ინსულტი

შემშვები დარტყმის დაწყებისას შემშვები სარქველი ღიაა და გამომშვები სარქველი დახურულია. მუხლა ლილვი ბრუნავს, რაც დგუშს ზედა მკვდარი ცენტრიდან ქვედა მკვდარი ცენტრისკენ შემაერთებელი ღეროს მეშვეობით აიძულებს. ამ ეტაპზე დგუშის ზედა ნაწილში მოცულობა თანდათან იზრდება და ცილინდრში წნევა თანდათან მცირდება, რაც იწვევს ვაკუუმის შემწოვ ძალას, რომელიც აალებადი ნარევის ცილინდრში შეწოვის მილისა და შემშვები სარქვლის მეშვეობით შეწოვის მილის მეშვეობით შეწოვის მილსადენს. როდესაც დგუში ქვედა მკვდარი ცენტრისკენ მიდის, მუხლა ლილვი ნახევარი ბრუნით (180°) ბრუნავს, შემშვები სარქველი იხურება და შემშვები დარტყმა მთავრდება. შემშვები პროცესის დროს ცილინდრის შიდა წნევა P და ცილინდრის მოცულობა V იცვლება მრუდის ra გასწვრივ. შემშვები დარტყმის ბოლოს ცილინდრის შიდა წნევა ოდნავ დაბალია გარე ატმოსფერულ წნევაზე.

(2) შეკუმშვის ინსულტი

შეკუმშვის დარტყმის დასაწყისში, როგორც შემშვები, ასევე გამომშვები სარქველები დახურული რჩება. დგუში ქვედა მკვდარი ცენტრიდან ზედა მკვდარი ცენტრისკენ მოძრაობს. ცილინდრის შიდა მოცულობა მცირდება, წნევა იზრდება და აალებადი ნარევი იკუმშება. როდესაც დგუში ზედა მკვდარი ცენტრისკენ მიდის, მუხლა ლილვი მეორე ნახევარციკლს (ანუ 360°-ის ჯამურ ბრუნს) ასრულებს და შეკუმშვის დარტყმა მთავრდება. შეკუმშვის დარტყმის ბოლოს, წვის კამერაში გაზის წნევა 0.6-1.5 მპა-ს აღწევს, ხოლო ტემპერატურა 600-700 კ-ს.

(3) სიმძლავრის დარტყმა

სიმძლავრის დარტყმა ძრავის მიერ სიმძლავრის გენერირების გადამწყვეტი ეტაპია. შეკუმშვის დარტყმის დასასრულს, ანთების სისტემა სანთლის მეშვეობით წარმოქმნის მაღალი ძაბვის ელექტრულ ნაპერწკალს, რათა აალდეს წვის კამერაში აალებადი ნარევი (შემშვები და გამონაბოლქვი სარქველები დახურული რჩება). შერეული აირი სწრაფად იწვის და ცილინდრში აირის ტემპერატურა და წნევა მკვეთრად იზრდება. ზედა მკვდარ წერტილთან ახლოს, ტემპერატურამ შეიძლება მიაღწიოს 2200-დან 2800 კ-მდე, ხოლო წნევამ 3-დან 6 მპა-მდე. წვის შედეგად წარმოქმნილი მაღალი ტემპერატურისა და წნევის აირი დგუშს ქვევით უბიძგებს და სიმძლავრე გადაეცემა მუხლა ლილვს შემაერთებელი ღეროს მეშვეობით, რითაც ამოძრავებს მექანიკურ აღჭურვილობას.

(4) გამონაბოლქვის ინსულტი

გამონაბოლქვის დარტყმის დასაწყისში გამონაბოლქვი სარქველი ღიაა, ხოლო შემშვები სარქველი დახურული რჩება. დგუში ქვედა მკვდარი ცენტრიდან ზედა მკვდარი ცენტრისკენ მოძრაობს, ცილინდრიდან წვის შემდეგ გამონაბოლქვ აირს გამოდევნის. როდესაც დგუში ზედა მკვდარი ცენტრისკენ მიდის, მუხლა ლილვი მესამე ნახევარციკლს (ანუ 540°-იან მთლიან ბრუნს) გაივლის და გამონაბოლქვის დარტყმა მთავრდება. შემდგომში, შემშვები სარქველი კვლავ იხსნება და შემდეგი სამუშაო ციკლი იწყება.

მეოთხე, LB170F ძრავის გამოყენების სცენარები

(1) სასოფლო-სამეურნეო ტექნიკა

LB170F ძრავა ფართოდ გამოიყენება სხვადასხვა მცირე სასოფლო-სამეურნეო ტექნიკაში, როგორიცაა ფეხით მოსიარულე ტრაქტორები, მცირე მოსავლის აღების მანქანები, წყლის ტუმბოები და ა.შ. მისი მძლავრი სიმძლავრე და მსუბუქი წონა საშუალებას აძლევს მას მარტივად გაუმკლავდეს სხვადასხვა რთულ სასოფლო-სამეურნეო სამუშაო გარემოს და გააუმჯობესოს სასოფლო-სამეურნეო წარმოების ეფექტურობა.

(2) ბაღის ხელსაწყოები

ბაღის ხელსაწყოების სფეროში, LB170F ძრავა ასევე იდეალური ენერგიის წყაროა. მაგალითად, გაზონის სათიბები, ჯაგრისის საჭრელები, ჰეჯირის საკრეჭები და სხვა აღჭურვილობა შეიძლება აღჭურვილი იყოს LB170F ძრავებით. მისი ეფექტური სიმძლავრე და დაბალი ხმაურის მახასიათებლები დააკმაყოფილებს მებაღეების საჭიროებებს ყოველდღიურ საქმიანობაში, ამავდროულად ამცირებს გარემოსთვის ხმაურის დაბინძურებას.

(3) მცირე გენერატორები

LB170F ძრავის გამოყენება ასევე შესაძლებელია მცირე ზომის გენერატორებში. ისეთ სცენარებში, როგორიცაა გარე ოპერაციები, საგანგებო სამაშველო სამუშაოები და სახლის სარეზერვო ასლი, LB170F ძრავებით აღჭურვილ გენერატორებს შეუძლიათ უზრუნველყონ სტაბილური სიმძლავრე, რაც დააკმაყოფილებს მომხმარებლების ელექტროენერგიის ძირითად საჭიროებებს.

მეხუთე, LB170F ძრავის მოვლა-პატრონობა და მოვლა

(1) ყოველდღიური შემოწმება

საწვავის და ძრავის ზეთის შემოწმება: ძრავის ყოველ ჯერზე ჩართვამდე შეამოწმეთ საწვავის ავზსა და ძრავის ზეთის ავზში დონეები, რათა დარწმუნდეთ, რომ საწვავი და ძრავის ზეთი საკმარისი რაოდენობითაა. ძრავის ზეთი უნდა იყოს ზეთის დონე საზომ ღეროზე მითითებულ დიაპაზონში და საწვავის ავზი დაცული უნდა იყოს მინარევების შეღწევისგან.
ჰაერის ფილტრის შემოწმება: რეგულარულად შეამოწმეთ ჰაერის ფილტრის სისუფთავე, რათა თავიდან აიცილოთ მტვრის და მინარევების ძრავში მოხვედრა და მის მუშაობაზე გავლენის მოხდენა.

(2) რეგულარული მოვლა

ძრავის ზეთის და ფილტრის შეცვლა: ძრავის შიდა ნაწილების კარგი შეზეთვის უზრუნველსაყოფად, რეკომენდებულია ძრავის ზეთისა და ზეთის ფილტრის შეცვლა მუშაობის ყოველ 50 საათში ან ყოველ კვარტალში ერთხელ.
შეამოწმეთ სანთლები: რეგულარულად შეამოწმეთ სანთლების ელექტროდების ნაპრალი და ნახშირბადის დეპოზიტები. საჭიროების შემთხვევაში, შეცვალეთ სანთლები ანთების სისტემის ნორმალური მუშაობის უზრუნველსაყოფად.
შეამოწმეთ სარქვლის კლირენსი: რეგულარულად შეამოწმეთ სარქვლის კლირენსი, რათა დარწმუნდეთ, რომ ის მითითებულ დიაპაზონშია, რაც უზრუნველყოფს ძრავის შემშვები და გამონაბოლქვი ჰაერის ეფექტურობას.

(3) სიფრთხილის ზომები

მოერიდეთ ხანგრძლივ, მაღალი დატვირთვის პირობებში მუშაობას: მიუხედავად იმისა, რომ LB170F ძრავას შედარებით მაღალი სიმძლავრე აქვს, ხანგრძლივი მაღალი დატვირთვის პირობებში მუშაობისას აუცილებელია შესაბამისი შესვენებების გაკეთება, რათა თავიდან აიცილოთ ძრავის გადახურება.
ყურადღება მიაქციეთ ძრავის გაგრილებას: ჰაერით გაგრილებადი ძრავების გაგრილების ეფექტზე დიდ გავლენას ახდენს გარემოს ტემპერატურა და ჰაერის ნაკადი. მაღალი ტემპერატურის გარემოში ან ცუდი ვენტილაციის მქონე ადგილებში გამოყენებისას განსაკუთრებული ყურადღება უნდა მიექცეს ძრავის სითბოს გაფრქვევას.

მეექვსე, LB170F ძრავის უპირატესობები

(1) მაღალი ეფექტურობა და ენერგიის დაზოგვა

LB170F ძრავა იყენებს წვის მოწინავე ტექნოლოგიას და ოპტიმიზებულ სასუნთქ გზებს, რაც ეფექტურად ზრდის საწვავის წვის ეფექტურობას და ამცირებს მის მოხმარებას. მისი საწვავის მოხმარების მაჩვენებელი 374 გ/კვტ.სთ-ია. სხვა მსგავს ძრავებთან შედარებით, მას მნიშვნელოვანი ენერგოდაზოგვის უპირატესობა აქვს.

(2) კარგი გარემოსდაცვითი შესრულება

გარემოს დაცვის მოთხოვნების უწყვეტი გაუმჯობესების კვალდაკვალ, LB170F ძრავის დიზაინის პროცესში სრულად არის გათვალისწინებული გარემოს დაცვის ფაქტორები. მისი ოპტიმიზებული წვის კამერის დიზაინი და ეფექტური გამონაბოლქვი სისტემა ეფექტურად ამცირებს მავნე აირების გამოყოფას და აკმაყოფილებს გარემოს დაცვის მკაცრ სტანდარტებს.

(3) კომპაქტური სტრუქტურა და მსუბუქი წონა

LB170F ძრავას აქვს კომპაქტური სტრუქტურული დიზაინი და წონა მხოლოდ 15 კგ-ია, რაც მის მონტაჟსა და ტარებას აადვილებს. მისი მსუბუქი წონა საშუალებას იძლევა ადვილად მოერგოს სხვადასხვა მცირე ზომის მექანიკურ აღჭურვილობას, რაც ზრდის მოწყობილობების პორტაბელურობას და მოქნილობას.

(4) მაღალი საიმედოობა

LB170F ძრავა იყენებს უკონტაქტო ტრანზისტორული ანთების სისტემას და მაღალი ხარისხის კომპონენტებს, რაც გამოირჩევა მაღალი საიმედოობითა და გამძლეობით. მას აქვს ხანგრძლივი ექსპლუატაციის ვადა და დაბალი ტექნიკური მომსახურების ღირებულება და შეუძლია მომხმარებლებისთვის უზრუნველყოს გრძელვადიანი სტაბილური სიმძლავრის მხარდაჭერა.