mekanikal na pinagmumulan ng kuryente na may mataas na enerhiya sa kabila ng maliit nitong laki

Sa larangan ng mekanikal na lakas, ang single-cylinder air-cooled 4-stroke Makinang GasolinaAng s ay palaging ang mainam na pagpipilian sa kuryente para sa maliliit na mekanikal na kagamitan dahil sa kanilang mataas na kahusayan, pagtitipid ng enerhiya, at mga katangiang pangkalikasan. Bilang isang pangunahing produkto ng ganitong uri ng makina, ang LB170F ay pinapaboran ng mga gumagamit sa buong mundo dahil sa natatanging pagganap at malawak na saklaw ng aplikasyon nito. Tatalakayin nang malaliman ng artikulong ito ang iba't ibang mga tampok, teknikal na parametro, prinsipyo ng paggana, mga senaryo ng aplikasyon, at kaalaman sa pagpapanatili ng LB170F engine, na magbibigay sa iyo ng komprehensibong pag-unawa sa lubos na kaakit-akit na makinang ito.

Una, Pangkalahatang-ideya ng Makinang LB170F

Ang makinang LB170F ay isang single-cylinder, four-stroke, forced air-cooled gasoline engine. Gumagamit ito ng mga advanced na teknolohiya at konsepto ng disenyo, na tinitiyak ang malakas na output ng kuryente habang nakakamit ang mga layunin ng mataas na kahusayan, pagtitipid ng enerhiya at pangangalaga sa kapaligiran. Kabilang sa mga pangunahing tampok nito ang compact na istraktura, magaan, mababang ingay, madaling pag-start at pagpapanatili, atbp. Ang mga bentaheng ito ang dahilan kung bakit ito namumukod-tangi sa maraming maliliit na gasoline engine at nagiging ginustong pinagmumulan ng kuryente para sa makinarya sa agrikultura, mga kagamitan sa hardin, maliliit na makinarya. Generators at iba pang kagamitan.

Pangalawa, ang mga teknikal na parameter ng makinang LB170F

(1) Mga Pangunahing Parametro

Lubak × stroke: 70mm×50mm. Ang disenyong ito ng laki ay nagbibigay-daan sa makina na magbigay ng sapat na output ng kuryente habang pinapanatili ang medyo maliit na volume.
Paglipat: 212ml. Ang katamtamang displacement ay hindi lamang tinitiyak ang performance ng lakas ng makina kundi isinasaalang-alang din ang fuel economy.
Proporsyon ng kompresyon: 8.2:1. Ang mas mataas na compression ratio ay nakakatulong upang mapahusay ang thermal efficiency ng makina, sa gayon ay nagpapabuti sa lakas at fuel economy.
Sistema ng pag-aapoy: Gumagamit ito ng contactless transistor ignition. Ang pamamaraang ito ng ignisyon ay may mga bentahe ng tumpak na ignisyon, mataas na pagiging maaasahan at simpleng pagpapanatili, na maaaring epektibong mapabuti ang pagganap at buhay ng serbisyo ng makina.
Paraan ng pagsisimula: Hand-pulled backwash/integrated flashlight. Maaaring pumili ang mga gumagamit ng manual start o electric start ayon sa aktwal na sitwasyon, na maginhawa at mabilis.
Kapasidad ng tangke ng gasolina: Ang 3.6L, na maaaring matugunan ang suplay ng gasolina ng makina sa loob ng medyo mahabang panahon, ay nakakabawas sa dalas ng pag-refuel at nagpapabuti sa kahusayan sa trabaho.
Kapasidad ng langis ng makina: 0.6L. Ang sapat na dami ng langis ng makina ay makatitiyak ng mahusay na pagpapadulas ng mga panloob na bahagi ng makina at makakapagpahaba ng buhay ng serbisyo nito.
Netong timbang: Humigit-kumulang 15kg. Dahil sa magaan na timbang, madaling i-install at dalhin ang makina, na angkop para sa iba't ibang maliliit na mekanikal na kagamitan.

(2) Mga Parameter ng Pagganap

Pinakamataas na lakas: Sa bilis ng pag-ikot na 3600rpm, maaari itong maglabas ng pinakamataas na lakas na 6.5 horsepower (humigit-kumulang 4.85kW). Ang antas ng lakas na ito ay sapat upang patakbuhin ang karamihan sa maliliit na makinarya sa agrikultura, mga kagamitan sa hardin at iba pang kagamitan, na natutugunan ang mga pangangailangan sa lakas ng mga gumagamit sa kanilang pang-araw-araw na gawain.
Pinakamataas na metalikang kuwintas: Karaniwan itong umaabot sa pinakamataas na torque sa humigit-kumulang 2500rpm, humigit-kumulang 13.5N·m. Ang mataas na torque output ay nagbibigay-daan sa makina na magbigay ng malakas na lakas kahit sa mababang bilis, kaya angkop ito para sa mga aplikasyon na nangangailangan ng malaking torque output, tulad ng mga traktor at iba pa. Bomba ng Tubigmga
Antas ng pagkonsumo ng gasolina: ≤374g/kw·h. Ang mas mababang rate ng konsumo ng gasolina ay nangangahulugan na ang makina ay maaaring maging mas matipid sa enerhiya habang ginagamit, na binabawasan ang gastos sa paggamit ng gumagamit.
Antas ng pagkonsumo ng langis na pampadulas: ≤6.5g/kw·h. Ipinapahiwatig nito na mas kaunting pampadulas ang konsumo ng makina sa normal na operasyon, na binabawasan ang dalas ng pagpuno ng pampadulas para sa mga gumagamit. Kasabay nito, binabawasan din nito ang panganib ng pagkasira ng makina na dulot ng labis na pagkonsumo ng pampadulas.

Pangatlo, ang prinsipyo ng pagpapatakbo ng makinang LB170F

Bilang isang four-stroke gasoline engine, ang LB170F ay gumagana sa isang cycle ng apat na stroke: intake, compression, power, at exhaust.

(1) Pag-inom ng ilong

Sa simula ng intake stroke, ang intake valve ay bukas at ang exhaust valve ay sarado. Ang crankshaft ay umiikot, na nagtutulak sa piston upang lumipat mula sa top dead center patungo sa bottom dead center sa pamamagitan ng connecting rod. Sa puntong ito, ang volume sa itaas ng piston ay unti-unting tumataas, at ang pressure sa loob ng cylinder ay unti-unting bumababa, na lumilikha ng vacuum suction force na sumisipsip ng combustible mixture papunta sa cylinder sa pamamagitan ng intake pipe at intake valve. Kapag ang piston ay umabot sa bottom dead center, ang crankshaft ay umiikot ng kalahating ikot (180°), ang intake valve ay nagsasara, at ang intake stroke ay nagtatapos. Sa proseso ng intake, ang internal pressure na P ng cylinder at ang volume ng cylinder na V ay nagbabago sa curve na ra. Sa pagtatapos ng intake stroke, ang internal pressure ng cylinder ay bahagyang mas mababa kaysa sa external atmospheric pressure.

(2) Pag-atake ng kompresyon

Sa simula ng compression stroke, parehong nananatiling sarado ang mga balbula ng intake at exhaust. Ang piston ay gumagalaw mula sa dead center sa ibaba patungo sa dead center sa itaas. Ang panloob na volume ng silindro ay bumababa, ang presyon ay tumataas, at ang nasusunog na halo ay napipiga. Kapag ang piston ay umabot sa dead center sa itaas, ang crankshaft ay umiikot sa ikalawang kalahating siklo (ibig sabihin, isang kabuuang pag-ikot na 360°), at ang compression stroke ay nagtatapos. Sa pagtatapos ng compression stroke, ang presyon ng gas sa combustion chamber ay umaabot sa 0.6-1.5MPa at ang temperatura ay umaabot sa 600-700K.

(3) Lakas ng stroke

Ang power stroke ay isang mahalagang yugto para makabuo ng lakas ang isang makina. Malapit sa pagtatapos ng compression stroke, ang ignition system ay lumilikha ng high-voltage electric spark sa pamamagitan ng spark plug upang pasiklabin ang combustible mixture sa combustion chamber (nananatiling sarado ang intake at exhaust valves). Mabilis na nasusunog ang pinaghalong gas, at ang temperatura at presyon ng gas sa silindro ay biglang tumataas. Malapit sa top dead center, ang temperatura ay maaaring umabot sa 2200 hanggang 2800K at ang presyon ay maaaring umabot sa 3 hanggang 6MPa. Ang high-temperature at high-pressure gas na nalilikha ng combustion ay nagtutulak sa piston pababa, at ang lakas ay ipinapadala sa crankshaft sa pamamagitan ng connecting rod, sa gayon ay pinapaandar ang mekanikal na kagamitan.

(4) Pag-atake ng tambutso

Sa simula ng exhaust stroke, ang exhaust valve ay bukas habang ang intake valve ay nananatiling sarado. Ang piston ay gumagalaw mula sa dead center sa ibaba patungo sa dead center sa itaas, na naglalabas ng exhaust gas pagkatapos ng pagkasunog mula sa silindro. Kapag ang piston ay umabot sa dead center sa itaas, ang crankshaft ay umiikot sa ikatlong kalahating siklo (ibig sabihin, isang kabuuang pag-ikot na 540°), at ang exhaust stroke ay nagtatapos. Kasunod nito, ang intake valve ay muling bumubukas at nagsisimula ang susunod na working cycle.

Pang-apat, mga senaryo ng aplikasyon ng makinang LB170F

(1) Makinarya sa agrikultura

Ang makinang LB170F ay malawakang ginagamit sa iba't ibang maliliit na makinarya sa agrikultura, tulad ng mga walk-behind tractor, maliliit na harvester, mga water pump, atbp. Ang malakas na output at magaan nitong timbang ay nagbibigay-daan dito upang madaling makayanan ang iba't ibang masalimuot na kapaligiran ng operasyon sa agrikultura at mapabuti ang kahusayan sa produksyon ng agrikultura.

(2) Mga kagamitan sa paghahalaman

Sa larangan ng mga kagamitan sa paghahalaman, ang makinang LB170F ay mainam ding pinagmumulan ng kuryente. Halimbawa, ang mga lawn mower, brush cutter, hedge trimmer at iba pang kagamitan ay maaaring lagyan ng mga makinang LB170F. Ang mahusay nitong output ng kuryente at mga katangiang mababa ang ingay ay maaaring matugunan ang mga pangangailangan ng mga hardinero sa kanilang pang-araw-araw na operasyon, habang binabawasan ang polusyon sa ingay sa kapaligiran.

(3) Maliliit na generator

Maaari ring gamitin ang makinang LB170F sa maliliit na generator. Sa mga sitwasyon tulad ng mga operasyon sa labas, pagsagip sa emerhensiya, at suporta sa bahay, ang mga generator na may mga makinang LB170F ay maaaring magbigay ng matatag na output ng kuryente, na tutugon sa mga pangunahing pangangailangan ng mga gumagamit sa kuryente.

Panglima, pagpapanatili at pangangalaga ng makinang LB170F

(1) Pang-araw-araw na inspeksyon

Inspeksyon ng gasolina at langis ng makina: Bago simulan ang makina sa bawat pagkakataon, suriin ang lebel ng gasolina at tangke ng langis ng makina upang matiyak na sapat ang gasolina at langis ng makina. Ang langis ng makina ay dapat panatilihin sa loob ng saklaw na nakamarka sa dipstick, at ang tangke ng gasolina ay dapat protektahan mula sa mga duming pumapasok.
Inspeksyon ng filter ng hangin: Regular na suriin ang kalinisan ng air filter upang maiwasan ang pagpasok ng alikabok at mga dumi sa makina at makaapekto sa pagganap nito.

(2) Regular na pagpapanatili

Palitan ang langis at filter ng makina: Inirerekomenda na palitan ang langis ng makina at oil filter kada 50 oras ng operasyon o kada quarter upang matiyak ang mahusay na pagpapadulas ng mga panloob na bahagi ng makina.
Suriin ang mga spark plug: Regular na siyasatin ang electrode gap at mga deposito ng carbon ng mga spark plug. Palitan ang mga spark plug kung kinakailangan upang matiyak ang normal na operasyon ng ignition system.
Suriin ang clearance ng balbula: Regular na suriin ang clearance ng balbula upang matiyak na ito ay nasa loob ng tinukoy na saklaw, na siyang garantiya ng kahusayan ng paggamit at paglabas ng makina.

(3) Mga Pag-iingat

Iwasan ang matagalang operasyon na may mataas na karga: Bagama't ang makinang LB170F ay may medyo mataas na power output, sa panahon ng matagalang operasyon na may mataas na karga, kinakailangang magpahinga nang naaangkop upang maiwasan ang sobrang pag-init ng makina.
Bigyang-pansin ang paglamig ng makina: Ang epekto ng paglamig ng mga makinang pinapalamig ng hangin ay lubos na naaapektuhan ng temperatura ng paligid at daloy ng hangin. Kapag ginagamit sa mga kapaligirang may mataas na temperatura o mga lugar na may mahinang bentilasyon, dapat bigyang-pansin ang pagkalat ng init ng makina.

Pang-anim, ang mga bentahe ng makinang LB170F

(1) Mataas na kahusayan at pagtitipid ng enerhiya

Ang makinang LB170F ay gumagamit ng makabagong teknolohiya sa pagkasunog at isang na-optimize na disenyo ng daanan ng hangin, na maaaring epektibong mapahusay ang kahusayan ng pagkasunog ng gasolina at mabawasan ang pagkonsumo ng gasolina. Ang rate ng pagkonsumo ng gasolina nito ay kasingbaba ng 374g/kw·h. Kung ikukumpara sa iba pang katulad na mga makina, mayroon itong malaking bentahe sa pagtitipid ng enerhiya.

(2) Mahusay na pagganap sa pangangalaga sa kapaligiran

Dahil sa patuloy na pagpapabuti ng mga kinakailangan sa pangangalaga sa kapaligiran, lubos na isinaalang-alang ng makinang LB170F ang mga salik sa pangangalaga sa kapaligiran sa proseso ng disenyo. Ang na-optimize na disenyo ng combustion chamber at mahusay na sistema ng tambutso nito ay maaaring epektibong mabawasan ang emisyon ng mga mapaminsalang gas at matugunan ang mahigpit na pamantayan sa pangangalaga sa kapaligiran.

(3) Kompaktong istraktura at magaan na timbang

Ang makinang LB170F ay may siksik na disenyo ng istruktura at tumitimbang lamang ng 15kg, kaya madali itong i-install at dalhin. Ang magaan nitong timbang ay nagbibigay-daan upang madali itong iakma sa iba't ibang maliliit na kagamitang mekanikal, na nagpapahusay sa kadalian ng pagdadala at kakayahang umangkop ng mga aparato.

(4) Mataas na pagiging maaasahan

Ang makinang LB170F ay gumagamit ng contactless transistor ignition system at mga de-kalidad na bahagi, na nagtatampok ng mataas na pagiging maaasahan at tibay. Ito ay may mahabang buhay ng disenyo at mababang gastos sa pagpapanatili, at maaaring magbigay sa mga gumagamit ng pangmatagalang matatag na suporta sa kuryente.