Süsinikuharjade värk

Täna räägime elektritööriistade süsinikharjadest. Süsinikuharja (süsinikuhari), mida nimetatakse ka harjaks, kuna see moodustab libiseva kontakti, kasutatakse laialdaselt paljudes elektriseadmetes. Tootes kasutatavad süsinikharjad on peamiselt grafiit, immutatud grafiit, metall (mis sisaldab vaske, hõbedat) ja grafiit. Kas teil on piisavalt süsinikharju, et karpi mahuks?

📍 Millal on vaja süsinikharja vahetada?
① Säde on suur, süsinikhari põletab rootori kontaktpinda, eemaldage see ja pühkige liivapaberiga puhtaks. Säde võib tekkida ka seetõttu, et rootori muunduril olev vask on ära kulunud, lühisesäde on suur ja juhtivus on vähenenud.
② ei pöörle, süsinikharjad on kulunud.
(3) Kummalgi ülaltoodud juhul, st vedrutüüpi süsinikharja puhul, ei ole ühe vedru surve piisav, mille tulemuseks on süsinikharja ja rootori kontakti ebatihe lühis ja säde. Süsinikuharja vasktraat tuleb välja tõmmata ja lisada kaks vedru.
(4) Vaskplekk süsinikharja kohal, vaskplekk ilma kaardiasendita on kasutusel, vaskpleki pöörlemine põhjustab ülalpool oleva vasktraadi pingutamist, süsinikhari ei saa rootoriga tihedas kontaktis olla, säde on väike ja vaja eemaldada ja raputada.

📍 Kuidas süsinikhari töötab
Harjamootor Kõik mootorid koosnevad staatorist ja rootorist. Alalisvoolumootoris tuleb rootori pöörlema ​​panemiseks pidevalt muuta voolu suunda, vastasel juhul saab rootor teha ainult pool ringi, mis on nagu jalgrattapedaali vajutamine – ühe jalaga saab teha ainult pool ringi, seega peab alalisvoolumootor muutma rootori voolu, st voolujuhi suunda, et voolujuht tagasi pöörata. Kommutaatori kommutatsioon seisneb selles, et kui pingestatud juht asetatakse elektromagnetvälja, et magnetväli katkestada, lükatakse juht staatilisest magnetväljast välja. See on tingitud asjaolust, et magnetvälja magnetvälja joon surutakse kokku ja deformeeritakse juhi ümbritseva elektromagnetvälja mõjul ning magnetvälja joon püüab tagasi sirgesse kuju tagasi pöörduda, mis tekitab mootori pöörlema ​​panemiseks tõmbe- ja tõukejõude. Kommutaator koosneb kahest poolringikujulisest segmendist, mis on eraldatud isoleermaterjaliga. Need kaks segmenti pöörlevad vastavalt, et ühenduda süsinikharjaga, ja süsinikhari on korduvalt ühendatud kommutaatori selle segmendiga, mis kohtub liikumapaneva jõuga, nii et korduvmootor pöörleb.

📍 Süsinikuharjade vahetamisel tekkinud probleemid ja lahendused
Probleem: 1, süsinikharjade kulumine on tõsine
Põhjus:
A. Süsinikuharja materjali mõju. Erinevatel tootjatel ja mudelitel on süsinikuharja koostis ja struktuur erinev ning kulumiskiirus on samuti erinev. Seetõttu tuleks süsinikuharja vahetamisel valida sama kaubamärgi süsinikuhari.
B. Libisemisrõnga pinnaviimistlus. Mida kõrgem on libisemisrõnga pinnaviimistlus, seda väiksem on hõõrdetegur ja seda madalam on süsinikharja kulumiskiirus.
C Vedru surve mõju. Liigne vedru surve põhjustab süsinikharja mehaanilise kulumise suurenemist; samal ajal on vedru surve liiga väike, kuigi hõõrdumine süsinikharja ja libisemisrõnga vahel on väike, kuid halb kontakt tekitab kergesti sädemeid, mis pole samuti soovitav;
D. Voolu mõju. Üldiselt on grafiidist süsinikharjade puhul positiivse süsinikharja kaudu voolav vool suurem kui negatiivse süsinikharja kaudu voolav vool, seega on positiivse süsinikharja kulumine suurem kui negatiivse süsinikharja kulumine ja positiivse libisemisrõnga kulumine on suurem kui negatiivse libisemisrõnga kulumine.
Lahendus:
1, parandab süsinikharja määrimisvõimet, sealhulgas süsinikharja iseõlitamist ja pinna määrimist, lisatud määrdematerjali kõrge temperatuuritaluvust;
2, parandada süsinikharja kvaliteedi stabiilsust;
3, suurendage süsinikuharja ja kommutaatori (kommutaatori) sünergiat;
4, tagage vedru jõudluse stabiilsus.

Probleem: 2, süsinikharjade tulekahju
Põhjus:
A. Põhjustatud süsinikharjade kaudu voolavast liigsest voolust;
B. Kokkutõmbava süsinikkaardi tõttu tekkis vahelduv kokkupuude libisemisrõngaga.
Lahendus:
1, pöörake tähelepanu sobiva süsinikharja valimisele sobiva jõudlusmudeli jaoks;
2, parandab süsinikharja iseõlitamist ja pinnaõlitamist ning lisatud kulumisvastase materjali kõrget temperatuurikindlust.

Probleem: 3, süsinikharja temperatuur on kõrge
Põhjus:
A. erutussüsteemi ülekoormus;
B. Süsinikuharja ja libisemisrõnga vaheline kontaktpind on väike;
C. Süsinikuharja enda kvaliteet.
Lahendus:
1, pöörake tähelepanu sobiva süsinikharja valimisele sobiva jõudlusmudeli jaoks;
2, parandab süsinikharja iseõlitamist ja pinnaõlitamist ning lisatud kulumisvastase materjali kõrget temperatuurikindlust.
3. Pöörake tähelepanu stabiilse kvaliteediga süsinikharjade valikule.

Probleem: 4. Süsinikhari on tugevalt kahjustatud
Põhjus:
A. Kõrge süsinikuharja temperatuur;
B. Süsinikhari pole hästi poleeritud;
C. Seadme vibratsioon on suur ja süsinikhari on harja käepidemesse kinni jäänud;
D. Süsinikharjade kvaliteet on halb.
Lahendus:
1, pöörake tähelepanu sobiva süsinikharja valimisele sobiva jõudlusmudeli jaoks;
2, parandab süsinikharja iseõlitamist ja pinnaõlitamist ning lisatud kulumisvastase materjali kõrget temperatuurikindlust.
3, valige usaldusväärne kvaliteet ja stabiilne süsinikhari.

Probleem: 5, süsinikharja hüppamine
Põhjus: Süsinikuharjast on purunenud peened tükid, mis kukuvad harja käepidemesse või on muid võimalikke põhjuseid.
Lahendus:
1, pöörake tähelepanu sobiva süsinikharja valimisele sobiva jõudlusmudeli jaoks;
2, valige usaldusväärne kvaliteet ja stabiilne süsinikhari.
3, parandab süsinikharja iseõlitamist ja pinnaõlitamist ning lisatud kulumisvastase materjali kõrget temperatuurikindlust.