Leave Your Message
De koalstofborstels
Produkten Kennis

Leave Your Message

AI Helps Write
Nijs kategoryen
Featured News

De koalstofborstels

2024-10-28

Wy prate hjoed oer koalstofboarstels foar elektrysk ark. Koalstofboarstels (koalstofboarstels), ek wol boarstels neamd, as in glidekontakt, wurde in soad brûkt yn in protte elektryske apparatuer. Koalstofboarstels yn 'e produkttapassingsmaterialen binne benammen grafyt, ympregnearre grafyt, metaal (mei koper, sulver) grafyt. Hawwe jo genôch koalstofboarstels om troch de doaze te gean?

📍 Wannear moat ik de koalstofboarstel ferfange?
① De fonk is grut, de koalstofboarstel ferbaarnt it kontaktflak fan 'e rotor, nim it derôf en feie it ôf mei skuurpapier. De fonksituaasje kin ek wêze dat it koper op 'e rotorkonverter opbrûkt is, de koartslutingsfonk grut is, en de geliedingsprestaasjes fermindere binne.
2 sil net draaie, koalstofboarstel is op.
(3) Yn gjin fan beide boppesteande gefallen, dat is, by de koalstofboarstel fan it feartype, is de druk fan ien fear net genôch, wêrtroch't de koalstofboarstel en de rotor net goed kontakt meitsje en in koartsluting ûntsteane. De koperdraad fan 'e koalstofboarstel moat útlutsen wurde en twa fearen tafoege wurde.
(4) It koperblêd boppe de koalstofboarstel, it koperblêd sûnder kaartposysje is yn gebrûk, de rotaasje fan it koperblêd feroarsaket dat de kopertried hjirboppe strakker wurdt, de koalstofboarstel kin net yn nau kontakt wêze mei de rotor, de fonk is lyts, en de needsaak om te ferwiderjen en te skodzjen.

📍 Hoe't de koalstofboarstel wurket
Borstelmotor Alle motors binne gearstald út in stator en in rotor. Yn in DC-motor moatte jo, om de rotor omheech te draaien, de rjochting fan 'e stroom konstant feroarje, oars kin de rotor mar in heale sirkel draaie. Dat is as it fytsen. Ien foet kin mar in heale sirkel traapje. De DC-motor moat de stroom yn 'e rotor feroarje, dat is de rjochting fan 'e stroomgeleider om te kearen. De kommutaasje fan 'e kommutator is dat as in ûnder spanning steande geleider yn it elektromagnetyske fjild pleatst wurdt om it magnetyske fjild ôf te snijen, de geleider út it statyske magnetyske fjild skood wurdt. Dat komt om't de magnetyske fjildline fan it magnetyske fjild komprimearre en misfoarme wurdt troch it elektromagnetyske fjild om 'e geleider hinne, en de magnetyske fjildline besiket werom te kearen nei de rjochte foarm. Dat komt oerien mei it produsearjen fan oantreklike en ôfstjitende krêften om de motor te draaien. De kommutator bestiet út twa healrûne segminten dy't skieden binne troch isolearjend materiaal. De twa segminten draaie respektivelik om te ferbinen mei de koalstofboarstel, en de koalstofboarstel wurdt werhelle ferbûn mei it segmint fan 'e kommutator dat de driuwende krêft treft, sadat de werhellende motor draait.

boarstels.JPG

📍 Problemen dy't ûntsteane by it ferfangen fan koalstofboarstels en oplossingen
Probleem: 1, koalstofboarstelslijtage serieus
De reden:
A. De ynfloed fan it materiaal fan 'e koalstofboarstel. Ferskillende fabrikanten, ferskillende modellen fan koalstofboarstels hawwe in oare struktuer en de slijtagesnelheid is ek oars. Dêrom, as jo de koalstofboarstel ferfange, kieze jo itselde merk koalstofboarstel;
B. Oerflakôfwerking fan slipring. Hoe heger de oerflakôfwerking fan 'e slipring, hoe lytser de wriuwingskoëffisjint en hoe leger de slijtagesnelheid fan 'e koalstofboarstel.
C Effekt fan feardruk. Oermjittige feardruk sil de meganyske slijtage fan 'e koalstofboarstel ferheegje; Tagelyk is de feardruk te lyts, hoewol de wriuwing tusken de koalstofboarstel en de slipring lyts is, mar it minne kontakt makket it maklik om fonken te produsearjen, wat ek net winsklik is;
D. Effekt fan stroom. Yn 't algemien is foar grafytkoalstofboarstels de stroom dy't troch de positive koalstofboarstel streamt grutter as de stroom dy't troch de negative koalstofboarstel streamt, sadat de slijtage fan 'e positive koalstofboarstel grutter is as de slijtage fan 'e negative koalstofboarstel, en de slijtage fan 'e positive slipring is mear as de negative slipring.
De oplossing:
1, ferbetterje de smeerprestaasjes fan 'e koalstofboarstel, ynklusyf de selssmering en oerflaksmering fan 'e koalstofboarstel, de hege temperatuerresistinsje fan it tafoege smeermateriaal;
2, ferbetterje de kwaliteitsstabiliteit fan 'e koalstofborstel;
3, ferbetterje de synergie fan koalstofboarstel en kommutator (kommutator);
4, soargje foar de prestaasjestabiliteit fan 'e maitiid.

Probleem: 2, brân fan koalstofboarstels
De reden:
A. Feroarsake troch tefolle stroom dy't troch de koalstofboarstel streamt;
B. Troch astringerende koalstofkaart, feroarsake yntermitterend kontakt mei de slipring.
De oplossing:
1, omtinken jaan oan it selektearjen fan it prestaasjemodel dat oerienkomt mei de koalstofborstel;
2, ferbetterje de selssmering en oerflaksmering fan 'e koalstofboarstel, en de hege temperatuerresistinsje fan it tafoege wearreduksjemateriaal.

Probleem: 3, de temperatuer fan 'e koalstofborstel is heech
De reden:
A. oerlêst fan it oanstjoeringssysteem;
B. It kontaktflak tusken de koalstofboarstel en de slipring is lyts;
C. De kwaliteit fan 'e koalstofboarstel sels.
De oplossing:
1, omtinken jaan oan it selektearjen fan it prestaasjemodel dat oerienkomt mei de koalstofborstel;
2, ferbetterje de selssmering en oerflaksmering fan 'e koalstofboarstel, en de hege temperatuerresistinsje fan it tafoege wearreduksjemateriaal.
3. Jou omtinken oan de seleksje fan koalstofboarstels mei stabile kwaliteit.

Probleem: 4. De koalstofboarstel is slim skansearre
De reden:
A. Hege temperatuer fan 'e koalstofboarstel;
B. De koalstofboarstel is net goed gepolijst;
C. De trilling fan 'e ienheid is grut, en de koalstofboarstel sit fêst yn 'e boarstelgreep;
D. De kwaliteit fan 'e koalstofboarstels is min.
De oplossing:
1, omtinken jaan oan it selektearjen fan it prestaasjemodel dat oerienkomt mei de koalstofborstel;
2, ferbetterje de selssmering en oerflaksmering fan 'e koalstofboarstel, en de hege temperatuerresistinsje fan it tafoege wearreduksjemateriaal.
3, kies betroubere kwaliteit en stabile koalstofborstel.

Probleem: 5, springende koalstofboarstel
Oarsaak: De koalstofboarstel hat lytse stikken brutsen dy't yn 'e boarstelgreep fallen binne of oare mooglike redenen
De oplossing:
1, omtinken jaan oan it selektearjen fan it prestaasjemodel dat oerienkomt mei de koalstofborstel;
2, kies betroubere kwaliteit en stabile koalstofborstel.
3, ferbetterje de selssmering en oerflaksmering fan 'e koalstofboarstel, en de hege temperatuerresistinsje fan it tafoege wearreduksjemateriaal.

Koalstofboarstel .JPG