Barang-barang sikat karbon

Dina iki kita lagi ngrembug babagan sikat karbon kanggo piranti listrik. Sikat karbon (sikat karbon), uga diarani sikat, minangka kontak geser, akeh digunakake ing pirang-pirang peralatan listrik. Bahan sikat karbon ing aplikasi produk utamane grafit, grafit sing diresapi, grafit logam (sing ngemot tembaga, perak). Apa sampeyan duwe sikat karbon sing cukup kanggo ngliwati kothak kasebut?

📍 Kapan aku kudu ngganti sikat karbon?
① Percikan api gedhe, sikat karbon ngobong permukaan kontak rotor, copot lan usap nganggo amplas. Kahanan percikan api uga bisa amarga tembaga ing konverter rotor wis entek, percikan sirkuit pendek gedhe, lan kinerja konduktif mudhun.
② ora bisa muter, sikat karbon wis entek.
(3) Ora ana ing rong kasus ing ndhuwur, yaiku, sikat karbon jinis pegas, tekanan pegas tunggal ora cukup, sing nyebabake kontak sikat karbon lan rotor ora kenceng amarga percikan sirkuit cendhak, kudu narik kabel tembaga sikat karbon, tambahake 2 pegas.
(4) Lembaran tembaga ing ndhuwur sikat karbon, lembaran tembaga tanpa posisi kertu digunakake, rotasi lembaran tembaga nyebabake kabel tembaga ing ndhuwur kenceng, sikat karbon ora bisa cedhak karo rotor, percikan cilik, lan kudu dicopot lan digoyang.

📍 Cara kerja sikat karbon
Motor sikat Kabeh motor kasusun saka stator lan rotor, ing motor DC, supaya rotor bisa munggah, sampeyan kudu terus-terusan ngganti arah arus, yen ora, rotor mung bisa muter setengah bunderan, kaya ngepel pedal sepeda, siji sikil mung bisa ngepel setengah bunderan, mula motor DC kudu ngganti arus ing rotor, yaiku arah konduktor arus sing kudu dibalikke. Komutasi komutator yaiku nalika konduktor sing dienergike dilebokake ing medan elektromagnetik kanggo ngethok medan magnet, konduktor bakal didorong metu saka medan magnet statis, amarga garis medan magnet medan magnet dikompres lan dideformasi dening medan elektromagnetik ing sekitar konduktor, lan garis medan magnet nyoba mantul maneh menyang bentuk lurus, sing padha karo ngasilake gaya tarik lan tolak kanggo nggawe motor muter. Komutator kasusun saka rong segmen setengah bunderan sing dipisahake dening bahan insulasi. Rong segmen kasebut muter kanggo nyambung karo sikat karbon, lan sikat karbon kasebut bola-bali disambungake menyang segmen komutator sing ketemu karo gaya pendorong, supaya motor sing bola-bali muter.

📍 Masalah sing ditemoni nalika ngganti sikat karbon lan solusine
Masalah: 1, sikat karbon rusak parah
Alesané:
A. Pengaruh bahan sikat karbon. Produsen sing beda, model struktur komposisi sikat karbon sing beda, tingkat keausan uga beda. Mulane, nalika ngganti sikat karbon, pilih merek sikat karbon sing padha;
B. Lapisan permukaan slip ring. Saya dhuwur lapisan permukaan slip ring, saya cilik koefisien gesekan lan saya endhek tingkat keausan sikat karbon.
C Efek saka tekanan pegas. Tekanan pegas sing berlebihan bakal nyebabake kerusakan mekanik sikat karbon saya tambah; Ing wektu sing padha, tekanan pegas cilik banget, sanajan gesekan antarane sikat karbon lan cincin slip cilik, nanging kontak sing kurang apik gampang ngasilake percikan api, sing uga ora dikarepake;
D. Efek arus. Umumé, kanggo sikat karbon grafit, arus sing mili liwat sikat karbon positif luwih gedhe tinimbang arus sing mili liwat sikat karbon negatif, mula keausan sikat karbon positif luwih gedhe tinimbang keausan sikat karbon negatif, lan keausan ring slip positif luwih akeh tinimbang ring slip negatif.
Solusine:
1, ningkatake kinerja pelumasan sikat karbon, kalebu pelumasan dhewe lan pelumasan permukaan sikat karbon, lan tahan suhu dhuwur saka bahan pelumasan sing ditambahake;
2, ningkatake stabilitas kualitas sikat karbon;
3, ningkatake sinergi sikat karbon lan komutator (komutator);
4, njamin stabilitas kinerja pegas.

Masalah: 2, geni sikat karbon
Alesané:
A. Disebabake dening arus sing akeh banget sing mili liwat sikat karbon;
B. Amarga kertu karbon astringent, kontak sing ora tetep karo slip ring nyebabake.
Solusine:
1, mbayar manungsa waé kanggo milih model kinerja sing cocog karo sikat karbon;
2, ningkatake pelumasan dhewe lan pelumasan permukaan sikat karbon, lan tahan suhu dhuwur saka bahan pangurangan keausan sing ditambahake.

Masalah: 3, suhu sikat karbon dhuwur
Alesané:
A. kelebihan beban sistem eksitasi;
B. Permukaan kontak antarane sikat karbon lan slip ring cilik;
C. Kualitas sikat karbon kasebut dhewe.
Solusine:
1, mbayar manungsa waé kanggo milih model kinerja sing cocog karo sikat karbon;
2, ningkatake pelumasan dhewe lan pelumasan permukaan sikat karbon, lan tahan suhu dhuwur saka bahan pangurangan keausan sing ditambahake.
3. Gatekna pilihan sikat karbon kanthi kualitas sing stabil.

Masalah: 4. Sikat karbon rusak parah
Alesané:
A. Suhu sikat karbon sing dhuwur;
B. Sikat karbon ora dipoles kanthi apik;
C. Geterane unit iki gedhe, lan sikat karbon macet ing gagang sikat;
D. Kualitas sikat karbon kurang apik.
Solusine:
1, mbayar manungsa waé kanggo milih model kinerja sing cocog karo sikat karbon;
2, ningkatake pelumasan dhewe lan pelumasan permukaan sikat karbon, lan tahan suhu dhuwur saka bahan pangurangan keausan sing ditambahake.
3, pilih sikat karbon sing berkualitas lan stabil.

Masalah: 5, mlumpat sikat karbon
Sebab: Sikat karbon wis ngrusak potongan-potongan alus sing tiba ing gagang sikat utawa kemungkinan sebab liyane
Solusine:
1, mbayar manungsa waé kanggo milih model kinerja sing cocog karo sikat karbon;
2, pilih sikat karbon sing berkualitas lan stabil.
3, ningkatake pelumasan dhewe lan pelumasan permukaan sikat karbon, lan tahan suhu dhuwur saka bahan pangurangan keausan sing ditambahake.