કાર્બન બ્રશ સામગ્રી

આજે આપણે પાવર ટૂલ્સ માટે કાર્બન બ્રશ વિશે વાત કરી રહ્યા છીએ. કાર્બન બ્રશ (કાર્બન બ્રશ), જેને બ્રશ પણ કહેવાય છે, સ્લાઇડિંગ કોન્ટેક્ટ તરીકે, ઘણા ઇલેક્ટ્રિકલ સાધનોમાં વ્યાપકપણે ઉપયોગમાં લેવાય છે. ઉત્પાદન એપ્લિકેશન સામગ્રીમાં કાર્બન બ્રશ મુખ્યત્વે ગ્રેફાઇટ, ગર્ભિત ગ્રેફાઇટ, ધાતુ (તાંબુ, ચાંદી ધરાવતું) ગ્રેફાઇટ હોય છે. શું તમારી પાસે બોક્સમાંથી પસાર થવા માટે પૂરતા કાર્બન બ્રશ છે?

📍 કાર્બન બ્રશ ક્યારે બદલવો જોઈએ?
① સ્પાર્ક મોટો છે, કાર્બન બ્રશ રોટરની સંપર્ક સપાટીને બાળી નાખે છે, તેને દૂર કરો અને તેને સેન્ડપેપરથી સાફ કરો. સ્પાર્કની સ્થિતિ એવી પણ હોઈ શકે છે કે રોટર કન્વર્ટર પરનો તાંબુ વપરાય ગયો હોય, શોર્ટ-સર્કિટ સ્પાર્ક મોટો હોય અને વાહક કામગીરી ઓછી થઈ જાય.
② ફેરવાશે નહીં, કાર્બન બ્રશ વપરાય ગયો.
(૩) ઉપરોક્ત બેમાંથી કોઈ પણ કિસ્સામાં, એટલે કે, સ્પ્રિંગ પ્રકારનો કાર્બન બ્રશ, સિંગલ સ્પ્રિંગ પ્રેશર અપૂરતું છે, જેના પરિણામે કાર્બન બ્રશ અને રોટરનો સંપર્ક શોર્ટ સર્કિટ સ્પાર્કથી ભરેલો નથી, કાર્બન બ્રશ કોપર વાયર ખેંચવાની જરૂર છે, 2 સ્પ્રિંગ્સ ઉમેરો.
(૪) કાર્બન બ્રશની ઉપરની કોપર શીટ, કાર્ડ પોઝિશન વગરની કોપર શીટ ઉપયોગમાં છે, કોપર શીટના પરિભ્રમણને કારણે ઉપરનો કોપર વાયર કડક થઈ જાય છે, કાર્બન બ્રશ રોટર સાથે નજીકના સંપર્કમાં રહી શકતો નથી, સ્પાર્ક નાનો હોય છે, અને દૂર કરીને હલાવવાની જરૂર પડે છે.

📍 કાર્બન બ્રશ કેવી રીતે કામ કરે છે
બ્રશ મોટર બધી મોટરો સ્ટેટર અને રોટરથી બનેલી હોય છે, ડીસી મોટરમાં, રોટરને ઉપર લાવવા માટે, તમારે સતત પ્રવાહની દિશા બદલવાની જરૂર છે, નહીં તો રોટર ફક્ત અડધો વર્તુળ ફેરવી શકે છે, જે સાયકલના પેડલને પેડલ કરવા જેવું છે, એક પગ ફક્ત અડધો વર્તુળ પેડલ કરી શકે છે, તેથી ડીસી મોટરને રોટરમાં પ્રવાહ બદલવાની જરૂર છે, એટલે કે, પ્રવાહ વાહકની દિશા ઉલટાવી દેવાની જરૂર છે. કોમ્યુટેટરનું પરિવર્તન એ છે કે જ્યારે ચુંબકીય ક્ષેત્રને કાપી નાખવા માટે એક ઉર્જાયુક્ત વાહકને ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક ક્ષેત્રમાં મૂકવામાં આવે છે, ત્યારે વાહક સ્થિર ચુંબકીય ક્ષેત્રમાંથી બહાર ધકેલવામાં આવશે, કારણ કે ચુંબકીય ક્ષેત્રની ચુંબકીય ક્ષેત્ર રેખા વાહકની આસપાસ ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક ક્ષેત્ર દ્વારા સંકુચિત અને વિકૃત થાય છે, અને ચુંબકીય ક્ષેત્ર રેખા સીધા આકારમાં પાછા ઉછળવાનો પ્રયાસ કરે છે, જે મોટરને ફેરવવા માટે આકર્ષક અને પ્રતિકૂળ બળો ઉત્પન્ન કરવા સમાન છે. કોમ્યુટેટરમાં ઇન્સ્યુલેટિંગ સામગ્રી દ્વારા અલગ કરાયેલા બે અર્ધવર્તુળ ભાગો હોય છે. કાર્બન બ્રશ સાથે જોડાવા માટે બે સેગમેન્ટ્સ અનુક્રમે ફરે છે, અને કાર્બન બ્રશ વારંવાર કોમ્યુટેટરના સેગમેન્ટ સાથે જોડાયેલ છે જે ડ્રાઇવિંગ ફોર્સને પૂર્ણ કરે છે, જેથી પુનરાવર્તિત મોટર ફરે છે.

📍 કાર્બન બ્રશ બદલવામાં આવતી સમસ્યાઓ અને ઉકેલો
સમસ્યા: ૧, કાર્બન બ્રશનો ઘસારો ગંભીર છે
કારણ:
A. કાર્બન બ્રશ સામગ્રીનો પ્રભાવ. વિવિધ ઉત્પાદકો, કાર્બન બ્રશ રચનાના વિવિધ મોડેલો અલગ અલગ હોય છે, ઘસારો દર પણ અલગ હોય છે. તેથી, કાર્બન બ્રશ બદલતી વખતે, કાર્બન બ્રશનો એક જ બ્રાન્ડ પસંદ કરો;
B. સ્લિપ રિંગની સપાટી પૂર્ણાહુતિ. સ્લિપ રિંગની સપાટી પૂર્ણાહુતિ જેટલી ઊંચી હશે, ઘર્ષણ ગુણાંક તેટલો ઓછો હશે અને કાર્બન બ્રશનો ઘસારો દર ઓછો હશે.
C સ્પ્રિંગ પ્રેશરની અસર. વધુ પડતા સ્પ્રિંગ પ્રેશરને કારણે કાર્બન બ્રશનો યાંત્રિક ઘસારો વધશે; તે જ સમયે, સ્પ્રિંગ પ્રેશર ખૂબ ઓછું છે, જોકે કાર્બન બ્રશ અને સ્લિપ રિંગ વચ્ચેનું ઘર્ષણ ઓછું છે, પરંતુ નબળા સંપર્કને કારણે સ્પાર્ક્સ સરળતાથી ઉત્પન્ન થાય છે, જે ઇચ્છનીય પણ નથી;
D. પ્રવાહની અસર. સામાન્ય રીતે, ગ્રેફાઇટ કાર્બન બ્રશ માટે, પોઝિટિવ કાર્બન બ્રશમાંથી વહેતો પ્રવાહ નકારાત્મક કાર્બન બ્રશમાંથી વહેતા પ્રવાહ કરતા મોટો હોય છે, તેથી પોઝિટિવ કાર્બન બ્રશનો ઘસારો નકારાત્મક કાર્બન બ્રશના ઘસારો કરતા મોટો હોય છે, અને પોઝિટિવ સ્લિપ રિંગનો ઘસારો નકારાત્મક સ્લિપ રિંગ કરતા વધુ હોય છે.
ઉકેલ:
1, કાર્બન બ્રશના લુબ્રિકેશન પ્રદર્શનમાં વધારો, જેમાં કાર્બન બ્રશનું સ્વ-લુબ્રિકેશન અને સપાટીનું લુબ્રિકેશન, ઉમેરાયેલ લુબ્રિકેશન સામગ્રીનું ઉચ્ચ તાપમાન પ્રતિકાર શામેલ છે;
2, કાર્બન બ્રશની ગુણવત્તા સ્થિરતામાં વધારો;
3, કાર્બન બ્રશ અને કોમ્યુટેટર (કોમ્યુટેટર) ની સિનર્જી વધારવી;
4, સ્પ્રિંગની કામગીરી સ્થિરતાની ખાતરી કરો.

સમસ્યા: 2, કાર્બન બ્રશ ફાયર
કારણ:
A. કાર્બન બ્રશમાંથી વધુ પડતા પ્રવાહ વહેવાથી થાય છે;
B. એસ્ટ્રિજન્ટ કાર્બન કાર્ડને કારણે, સ્લિપ રિંગ સાથે તૂટક તૂટક સંપર્ક થયો.
ઉકેલ:
1, કાર્બન બ્રશ સાથે મેળ ખાતા પરફોર્મન્સ મોડેલ પસંદ કરવા પર ધ્યાન આપો;
2, કાર્બન બ્રશના સ્વ-લુબ્રિકેશન અને સપાટીના લુબ્રિકેશન અને ઉમેરાયેલા વસ્ત્રો ઘટાડવાની સામગ્રીના ઉચ્ચ તાપમાન પ્રતિકારને વધારવું.

સમસ્યા: ૩, કાર્બન બ્રશનું તાપમાન ઊંચું છે
કારણ:
A. ઉત્તેજના પ્રણાલીનો ઓવરલોડ;
B. કાર્બન બ્રશ અને સ્લિપ રિંગ વચ્ચેનો સંપર્ક સપાટી નાનો છે;
C. કાર્બન બ્રશની ગુણવત્તા.
ઉકેલ:
1, કાર્બન બ્રશ સાથે મેળ ખાતા પરફોર્મન્સ મોડેલ પસંદ કરવા પર ધ્યાન આપો;
2, કાર્બન બ્રશના સ્વ-લુબ્રિકેશન અને સપાટીના લુબ્રિકેશન અને ઉમેરાયેલા વસ્ત્રો ઘટાડવાની સામગ્રીના ઉચ્ચ તાપમાન પ્રતિકારને વધારવું.
3. સ્થિર ગુણવત્તાવાળા કાર્બન બ્રશની પસંદગી પર ધ્યાન આપો.

સમસ્યા: ૪. કાર્બન બ્રશ ખરાબ રીતે ક્ષતિગ્રસ્ત છે.
કારણ:
A. ઉચ્ચ કાર્બન બ્રશ તાપમાન;
B. કાર્બન બ્રશ સારી રીતે પોલિશ્ડ નથી;
C. યુનિટનું કંપન મોટું છે, અને કાર્બન બ્રશ બ્રશ ગ્રિપમાં અટવાઈ ગયું છે;
D. કાર્બન બ્રશની ગુણવત્તા નબળી છે.
ઉકેલ:
1, કાર્બન બ્રશ સાથે મેળ ખાતા પરફોર્મન્સ મોડેલ પસંદ કરવા પર ધ્યાન આપો;
2, કાર્બન બ્રશના સ્વ-લુબ્રિકેશન અને સપાટીના લુબ્રિકેશન અને ઉમેરાયેલા વસ્ત્રો ઘટાડવાની સામગ્રીના ઉચ્ચ તાપમાન પ્રતિકારને વધારવું.
3, વિશ્વસનીય ગુણવત્તા અને સ્થિર કાર્બન બ્રશ પસંદ કરો.

સમસ્યા: 5, કાર્બન બ્રશ જમ્પિંગ
કારણ: કાર્બન બ્રશના બારીક ટુકડા બ્રશ ગ્રિપમાં પડી જવાથી તૂટેલા છે અથવા અન્ય સંભવિત કારણો
ઉકેલ:
1, કાર્બન બ્રશ સાથે મેળ ખાતા પરફોર્મન્સ મોડેલ પસંદ કરવા પર ધ્યાન આપો;
2, વિશ્વસનીય ગુણવત્તા અને સ્થિર કાર્બન બ્રશ પસંદ કરો.
3, કાર્બન બ્રશના સ્વ-લુબ્રિકેશન અને સપાટીના લુબ્રિકેશન અને ઉમેરવામાં આવેલા વસ્ત્રો ઘટાડવાની સામગ્રીના ઉચ્ચ તાપમાન પ્રતિકારને વધારવું.