Oglekļa sukas lietas

Šodien mēs runājam par elektroinstrumentu ogles sukām. Ogles suka (ogles birste), ko sauc arī par suku, kā slīdošu kontaktu, tiek plaši izmantota daudzās elektroiekārtās. Ogles suku materiāli izstrādājumos galvenokārt ir grafīts, piesūcināts grafīts, metāls (kas satur varu, sudrabu) un grafīts. Vai jums ir pietiekami daudz ogles suku, lai izietu cauri kastei?

📍 Kad man jānomaina ogles suka?
① Dzirkstele ir liela, oglekļa suka apdedzina rotora saskares virsmu, noņemiet to un noslaukiet ar smilšpapīru. Dzirksteles cēlonis var būt arī tas, ka rotora pārveidotāja varš ir izlietots, īsslēguma dzirkstele ir liela un vadītspēja ir samazināta.
② negriežas, ogles sukas ir nolietotas.
(3) Nevienā no iepriekš minētajiem diviem gadījumiem, proti, atsperes tipa ogles sukas gadījumā, vienas atsperes spiediens nav pietiekams, kā rezultātā ogles sukas un rotora kontakts nav ciešs, rodas īssavienojums, dzirksteles dēļ ir jāizvelk ogles sukas vara stieple un jāpievieno 2 atsperes.
(4) Vara loksne virs oglekļa sukas, vara loksne bez kartes pozīcijas tiek izmantota, vara loksnes rotācija izraisa vara stieples savilkšanos virs tās, oglekļa suka nevar cieši saskarties ar rotoru, dzirkstele ir maza, un ir nepieciešams to noņemt un sakratīt.

📍 Kā darbojas oglekļa birste
Birstes motors Visi motori sastāv no statora un rotora. Līdzstrāvas motorā, lai rotors grieztos, ir pastāvīgi jāmaina strāvas virziens, pretējā gadījumā rotors var pagriezties tikai par pusi apļa, līdzīgi kā mītot velosipēda pedāli – ar vienu kāju var pagriezt tikai par pusi apļa, tāpēc līdzstrāvas motoram ir jāmaina strāva rotorā, t. i., strāvas vadītāja virziens, lai to mainītu. Komutatora komutācija ir tāda, ka, ievietojot elektromagnētiskajā laukā barotu vadītāju, lai pārtrauktu magnētisko lauku, vadītājs tiek izstumts no statiskā magnētiskā lauka. Tas notiek tāpēc, ka magnētiskā lauka līnija tiek saspiesta un deformēta elektromagnētiskā lauka ietekmē ap vadītāju, un magnētiskā lauka līnija mēģina atgriezties taisnā formā, radot pievilkšanās un atgrūšanās spēkus, lai liktu motoram griezties. Komutators sastāv no diviem pusloka segmentiem, kas atdalīti ar izolācijas materiālu. Abi segmenti rotē attiecīgi, lai savienotos ar oglekļa suku, un oglekļa suka tiek atkārtoti savienota ar komutatora segmentu, kas atbilst piedziņas spēkam, lai atkārtotais motors grieztos.

📍 Problēmas, kas radušās, nomainot oglekļa sukas, un risinājumi
Problēma: 1. Oglekļa suku nodilums ir nopietns.
Iemesls:
A. Oglekļa suku materiāla ietekme. Dažādiem ražotājiem, dažādiem oglekļa suku modeļiem ir atšķirīga sastāva struktūra, un arī nodiluma ātrums ir atšķirīgs. Tāpēc, nomainot oglekļa sukas, jāizvēlas vienas markas oglekļa sukas;
B. Slīdgredzena virsmas apdare. Jo augstāka ir slīdgredzena virsmas apdare, jo mazāks ir berzes koeficients un zemāks ir oglekļa sukas nodiluma ātrums.
C Atsperes spiediena ietekme. Pārmērīgs atsperes spiediens palielinās oglekļa sukas mehānisko nodilumu; Tajā pašā laikā atsperes spiediens ir pārāk mazs, lai gan berze starp oglekļa suku un slīdgredzenu ir maza, slikta kontakta dēļ viegli rodas dzirksteles, kas arī nav vēlams;
D. Strāvas ietekme. Kopumā grafīta oglekļa sukām strāva, kas plūst caur pozitīvo oglekļa suku, ir lielāka nekā strāva, kas plūst caur negatīvo oglekļa suku, tāpēc pozitīvās oglekļa sukas nodilums ir lielāks nekā negatīvās oglekļa sukas nodilums, un pozitīvā slīdgredzena nodilums ir lielāks nekā negatīvā slīdgredzena nodilums.
Risinājums:
1, uzlabot oglekļa sukas eļļošanas veiktspēju, tostarp oglekļa sukas pašeļļošanu un virsmas eļļošanu, kā arī pievienotā eļļošanas materiāla augsto temperatūras izturību;
2, uzlabot oglekļa sukas kvalitātes stabilitāti;
3, uzlabot oglekļa sukas un komutatora (komutatora) sinerģiju;
4, nodrošiniet atsperes darbības stabilitāti.

Problēma: 2, oglekļa suku aizdegšanās
Iemesls:
A. Izraisa pārmērīga strāva, kas plūst caur oglekļa sukām;
B. Savelkošas oglekļa kartes dēļ periodiski rodas saskare ar slīdgredzenu.
Risinājums:
1, pievērsiet uzmanību atbilstošas ​​oglekļa sukas veiktspējas modeļa izvēlei;
2, uzlabo oglekļa sukas pašeļļošanu un virsmas eļļošanu, kā arī pievienotā nodiluma samazināšanas materiāla augsto temperatūras izturību.

Problēma: 3. oglekļa sukas temperatūra ir augsta
Iemesls:
A. ierosmes sistēmas pārslodze;
B. Oglekļa sukas un slīdgredzena saskares virsma ir maza;
C. Pašas ogles sukas kvalitāte.
Risinājums:
1, pievērsiet uzmanību atbilstošas ​​oglekļa sukas veiktspējas modeļa izvēlei;
2, uzlabo oglekļa sukas pašeļļošanu un virsmas eļļošanu, kā arī pievienotā nodiluma samazināšanas materiāla augsto temperatūras izturību.
3. Pievērsiet uzmanību stabilas kvalitātes oglekļa suku izvēlei.

Problēma: 4. Ogles suka ir stipri bojāta
Iemesls:
A. Augsta oglekļa suku temperatūra;
B. Ogles suka nav labi nopulēta;
C. Iekārtas vibrācija ir liela, un oglekļa suka ir iestrēgusi sukas rokturī;
D. Oglekļa suku kvalitāte ir slikta.
Risinājums:
1, pievērsiet uzmanību atbilstošas ​​oglekļa sukas veiktspējas modeļa izvēlei;
2, uzlabo oglekļa sukas pašeļļošanu un virsmas eļļošanu, kā arī pievienotā nodiluma samazināšanas materiāla augsto temperatūras izturību.
3, izvēlieties uzticamu, kvalitatīvu un stabilu oglekļa suku.

Problēma: 5, oglekļa suku lēkāšana
Iemesls: Ogles sukai ir saplīsuši sīki gabaliņi, kas iekrīt sukas rokturī, vai citi iespējamie iemesli.
Risinājums:
1, pievērsiet uzmanību atbilstošas ​​oglekļa sukas veiktspējas modeļa izvēlei;
2, izvēlieties uzticamu, kvalitatīvu un stabilu oglekļa suku.
3, uzlabo oglekļa sukas pašeļļošanu un virsmas eļļošanu, kā arī pievienotā nodiluma samazināšanas materiāla izturību pret augsto temperatūru.