दुई-स्ट्रोक घास काट्ने यन्त्रले किन चार-स्ट्रोक तेल प्रयोग गर्न सक्दैन?

भनाइ नै छ: "राम्रो तेल भएको राम्रो कार, राम्रो काठी भएको राम्रो घोडा।" राम्रो तेलले मात्र मेसिनरीको उत्कृष्ट प्रदर्शनलाई खेल दिन सक्छ। राम्रो गुणस्तरको मेसिनरी, यदि गलत तेल वा कम गुणस्तरको तेल प्रयोग गरियो भने, मेकानिकल प्रदर्शन कम हुन्छ र भारी स्क्र्याप हुन्छ, जसले गर्दा अनावश्यक घाटा हुन्छ!
तपाईंले राम्रो प्रदर्शनको बगैंचाको मेसिनरी किन्नुभयो, के यो पनि कस्तो प्रकारको तेलको लागि हो र भ्रमित छ? मलाई विश्वास छ यो लेखले तपाईंलाई प्रेरणा दिनेछ!

धेरै बगैंचाका मेसिनरीहरू दुई-स्ट्रोक इन्जिन हुन्छन्, धेरै मानिसहरूलाई दुई-स्ट्रोक मेसिनमा तेल भर्ने बारेमा पर्याप्त जानकारी हुँदैन, परिणामस्वरूप तेलको समस्याका कारण चाँडै किनिन्छ र सिलिन्डर तानिन्छ, जसले गर्दा अनावश्यक आर्थिक नोक्सानी हुन्छ।

दुई स्ट्रोक मेकानिकल फिलिंग तेलमा सामान्यतया निम्न समस्याहरू हुन्छन्:

दुई-स्ट्रोक र चार-स्ट्रोक मेसिन तेलमा के फरक छ?

A: १, सामान्यतया दुई-स्ट्रोक पेट्रोल इन्जिनहरू तथाकथित "ठोस" स्नेहन प्रयोग गर्नुहोस्, अर्थात्, पेट्रोल र तेललाई निश्चित अनुपातमा मिसाएर कार्बोरेटर र हावा मार्फत दहनशील मिश्रण बनाउनुहोस्, र त्यसपछि क्र्याङ्ककेसमा, त्यसपछि दहनशील मिश्रणमा रहेको तेललाई सिलिन्डरको भित्ता, पिस्टन, पिस्टन रिङ, पिस्टन पिन र क्र्याङ्कशाफ्ट बेयरिङ काम गर्ने सतहमा गाढा पार्नुहोस्, लुब्रिकेटिङ भूमिका खेल्नुहोस्।
२, यो काम गर्ने यस्तो तरिकाको कारणले हो, त्यसैले दुई-स्ट्रोक थप्नको लागि पेट्रोल इन्जिन तेल, केही विशेष आवश्यकताहरू छन्। उदाहरणका लागि, राम्रो उच्च तापक्रम प्रदर्शन र स्नेहन प्रदर्शनको लागि, पेट्रोलसँग मिसाउने राम्रो क्षमता हुनु।
३, स्पार्क प्लगमा निक्षेपको उत्पादन कम गर्न, तेलमा सामान्यतया बेरियम, जिंक र अन्य additives थप्न अनुमति छैन।

के दुई-स्ट्रोक घास काट्ने यन्त्रले चार-स्ट्रोक तेल थप्न सक्छ?
A: छैन। कारणहरू: १, SF फोर-स्ट्रोक टर्बाइन तेल जस्तै, जसमा धेरै संख्यामा पहिरन-प्रतिरोधी एजेन्टहरू हुन्छन्, दहन कार्य हुँदैन, दुई-स्ट्रोक मेसिनको उच्च-गति सञ्चालनमा, यसले ठूलो संख्यामा कार्बन निक्षेपहरू, सिलिन्डरमा कार्बन निक्षेपहरू निम्त्याउँछ, सिलिन्डर निम्त्याउन सजिलो, मेसिन स्क्र्याप।
२, समयपूर्व प्रज्वलन, शक्तिमा कमी।
३, कालो धुवाँ, अपर्याप्त दहन। बहु-चरणीय चार-स्ट्रोक तेलहरूमा भिस्कोसिटी सूचकांक सुधारकर्ताहरूले दहनको समयमा ठूलो निक्षेप उत्पादन गर्छन्।
४, फोर-स्ट्रोक इन्जिन तेलमा विलायक हुँदैन, र पेट्रोलसँग राम्रोसँग मिसाइँदैन।
५, चार स्ट्रोक तेल उच्च तापक्रम प्रदर्शन कमजोर छ।

दुई-स्ट्रोक तेल के ले राम्रो बनाउँछ?
A: १, राम्रो स्नेहन, चाफिङ वा सिलिन्डर तान्नबाट रोक्न सक्छ;
२. राम्रो सरसफाई र अक्सिडेशन प्रतिरोध, इन्जिन सफा राख्नुहोस्;
३. दहन पछि कम खरानी र तलछट, सफा निकास ग्यास र कम धुवाँ;
४, राम्रो खिया प्रतिरोध, इन्जिनका भागहरूलाई खिया र खियाबाट बचाउने;
५, राम्रो मिश्रण र तरलता, ताकि स्नेहन तेल र पेट्रोल पूर्ण रूपमा मिसियोस्।

कम गुणस्तरको दुई-स्ट्रोक तेल प्रयोग गर्दा के खतराहरू छन्?
A: १, तेलको खपत कम हुन्छ, दहन अपूर्ण हुन्छ, पिस्टन, सिलिन्डर, साइलेन्सर बनाउन सजिलो हुन्छ। कार्बन निक्षेपण।
२, कमसल तेल प्रयोग गरेपछि, सिलिन्डरको शरीर फोहोर हुन्छ, इन्जिनको कार्यसम्पादन राम्रोसँग चल्दैन।
३, इन्जिनको आयु घटाउन कमसल तेल।
४, किनभने कमसल तेल दहन प्रतिरोधी छैन, खपत बढी छ, खरिद संख्या बढी छ, त्यसैले उच्च लागतको प्रयोग।
५, कम गुणस्तरको दुई-स्ट्रोक तेलले पनि ल्याउनेछ:
१) पावर ड्रप।
२). इग्निशन अग्रिम, क्षतिग्रस्त पिस्टन।
३)। सिलिन्डर तान्न सजिलो।
४) सुरु गर्न गाह्रो।

बजारमा दुई-स्ट्रोक तेलको बिक्री च्यानलहरू कहाँ छन्?
A: संख्यामा कमी आएको कारणले गर्दा दुई-स्ट्रोक मोटरसाइकलहरू, दुई-स्ट्रोक तेल किन्नेहरूको संख्या घट्दै गएको छ, र सामान्य ग्यास स्टेशनहरूले अब यस प्रकारको दुई-स्ट्रोक तेल बेच्दैनन्। व्यावसायिक दुई-स्ट्रोक बगैंचा मेसिनरी, तेल उत्पादनहरूको गुणस्तर सुनिश्चित गर्न अधिकृत व्यावसायिक पसलहरूमा किन्नु उत्तम हुन्छ।

दुई-स्ट्रोक तेल प्रयोग गर्दा के सावधानी अपनाउनु पर्छ?
A: १, दुई-स्ट्रोक मेसिनरीहरूमा विशेष तेल प्रयोग गर्नुपर्छ!
२, मिश्रित तेल अब प्रयोग गर्नुपर्छ, र पेट्रोल र तेलको मिश्रित तेल कति प्रयोग गर्नुपर्छ, र यसलाई बचत गर्न सकिँदैन।
३, अर्को प्रयोग गर्नुभन्दा धेरै अघिको तयारीलाई हल्लाउनु पर्छ। मिश्रित तेल लामो समयसम्म खडा रहने भएकोले, तेल कन्टेनरको तल्लो भागमा अवक्षेपण हुनेछ, र प्रयोग गर्दा यसलाई चलाउनु पर्छ, अन्यथा सबै पेट्रोल खन्याउन सक्छ, र स्नेहन प्रभाव धेरै कमजोर हुनेछ।