Чому двотактну газонокосарку не можна використовувати для чотиритактної оливи

Як то кажуть: «Хороша машина з гарною оливою, хороший кінь з гарним сідлом». Тільки хороша олива може забезпечити чудову продуктивність техніки. Якщо використовується хороша техніка, то якщо використовується неправильна або неякісна олива, механічні характеристики знижуються, а важка техніка потрапляє у брак, що призводить до непотрібних втрат!
Ви купили садову техніку гарної якості, чи потрібна вона для якого виду оливи, і розгубилися? Я вважаю, що ця стаття надихне вас!

Багато садової техніки мають двотактний двигун, багато людей недостатньо знають про заправку двотактної машини маслом, в результаті чого незабаром купують через проблеми з маслом і витягують циліндр, що призводить до непотрібних економічних втрат.

Двотактне механічне масло для заправки зазвичай має такі проблеми:

Яка різниця між двотактною та чотиритактною машинною оливою?

В: 1, двотактні бензинові двигуни, як правило Використовуйте так зване "затверділе" мастило, тобто бензин і олія, змішані в певній пропорції, через карбюратор і повітря для утворення горючої суміші, а потім у картер, тоді олія, що міститься в горючій суміші, конденсується на стінці циліндра, поршні, поршневому кільці, поршневому пальці та робочій поверхні підшипника колінчастого вала, відіграючи роль мастила.
2, саме через такий спосіб роботи, тому для додавання двотактного Бензиновий двигун До оливи пред'являються деякі особливі вимоги. Наприклад, кращі характеристики за високих температур та змащувальні властивості, а також хороша здатність змішуватися з бензином.
3, щоб зменшити утворення відкладень на свічці запалювання, до оливи, як правило, не дозволяється додавати барій, цинк та інші добавки.

Чи можна додавати оливу для чотиритактних двигунів у двотактну газонокосарку?
A: Ні. Причини: 1, як і чотиритактна турбінна олива SF, містить велику кількість зносостійких добавок, не має функції горіння, під час високошвидкісної роботи двотактної машини це спричиняє утворення великої кількості вуглецевих відкладень, вуглецевих відкладень у циліндрі, що легко призводить до пошкодження циліндра та машини.
2, передчасне запалювання, зниження потужності.
3, чорний дим, недостатнє згоряння. Покращувачі індексу в'язкості в багатоступеневих чотиритактних оливах утворюють великі відкладення під час згоряння.
4, чотиритактна моторна олива не містить розчинників і погано змішується з бензином.
5, чотиритактне масло погано працює за високих температур.

Що робить двотактну оливу хорошою?
A: 1, хороша змащувальна здатність, може запобігти натиранню або розтягуванню циліндра;
2. Гарна чистота та стійкість до окислення, підтримують чистоту двигуна;
3. Менше золи та осаду після згоряння, чисті вихлопні гази та менше диму;
4, хороша стійкість до іржі, запобігає іржі та корозії деталей двигуна;
5, добре змішування та плинність, завдяки чому мастило та бензин повністю змішуються.

Які небезпеки використання неякісної двотактної оливи?
A: 1, низька витрата оливи велика, неповне згоряння, легко виготовляти поршень, циліндр, глушник, відкладення вуглецю.
2, після використання неякісної оливи, корпус циліндра забруднюється, продуктивність двигуна не покращується.
3, низька якість оливи скорочує термін служби двигуна.
4, оскільки гірша олія не стійка до горіння, споживання більше, кількість покупок більша, тому використання висока вартість.
5, неякісна двотактна олива також призведе до:
1). Падіння потужності.
2). Випередження запалювання, пошкодження поршня.
3). Легко витягнутий циліндр.
4). Важко почати.

Де на ринку знаходяться канали збуту двотактної оливи?
A: Через зменшення кількості двотактні мотоцикли, кількість людей, які купують двотактну оливу, зменшується, а загальні заправні станції більше не продають цей тип двотактної оливи. Професійну двотактну садову техніку найкраще купувати в авторизованих професійних магазинах, щоб гарантувати якість оливи.

Які запобіжні заходи щодо використання двотактної оливи?
A: 1, двотактні машини повинні використовувати спеціальну оливу!
2, суміш олії слід використовувати зараз, а суміш бензину та олії слід використовувати скільки, і її не можна зберегти.
3. Приготовану олію задовго до наступного використання необхідно струсити. Оскільки суміш залишається надовго, вона осідає на дні контейнера, тому її слід перемішувати під час використання, інакше весь бензин може вилитися, і ефект змащування буде дуже слабким.