ഒരു ടു-സ്ട്രോക്ക് മോവറിൽ ഫോർ-സ്ട്രോക്ക് ഓയിൽ ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയാത്തത് എന്തുകൊണ്ട്?

"നല്ല എണ്ണയുള്ള നല്ല കാർ, നല്ല സാഡിൽ ഉള്ള നല്ല കുതിര" എന്ന ചൊല്ല് പോലെ, യന്ത്രങ്ങളുടെ മികച്ച പ്രകടനത്തിന് നല്ല എണ്ണ മാത്രമേ നൽകാൻ കഴിയൂ. നല്ല നിലവാരമുള്ള യന്ത്രങ്ങൾ, തെറ്റായ എണ്ണയോ ഗുണനിലവാരമില്ലാത്ത എണ്ണയോ ഉപയോഗിച്ചാൽ, മെക്കാനിക്കൽ പ്രകടനം കുറയുകയും ഭാരമുള്ളത് സ്ക്രാപ്പ് ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നു, ഇത് അവർക്ക് അനാവശ്യമായ നഷ്ടങ്ങൾ വരുത്തിവയ്ക്കുന്നു!
നല്ല പ്രകടനശേഷിയുള്ള പൂന്തോട്ട ഉപകരണങ്ങൾ നിങ്ങൾ വാങ്ങിയിട്ടുണ്ടോ, അതും ഏത് തരം എണ്ണയ്ക്കാണോ, കുഴപ്പമുണ്ടോ? ഈ ലേഖനം നിങ്ങൾക്ക് പ്രചോദനം നൽകുമെന്ന് ഞാൻ വിശ്വസിക്കുന്നു!

പല പൂന്തോട്ട യന്ത്രങ്ങളും ടു-സ്ട്രോക്ക് എഞ്ചിനുകളാണ്, പലർക്കും ടു-സ്ട്രോക്ക് മെഷീൻ ഫില്ലിംഗ് ഓയിലിനെക്കുറിച്ച് വേണ്ടത്ര അറിവില്ല, കാരണം എണ്ണ പ്രശ്നം കാരണം ഫലം പെട്ടെന്ന് വാങ്ങുകയും സിലിണ്ടർ വലിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു, ഇത് അനാവശ്യമായ സാമ്പത്തിക നഷ്ടത്തിന് കാരണമാകുന്നു.

ടു സ്ട്രോക്ക് മെക്കാനിക്കൽ ഫില്ലിംഗ് ഓയിലിന് സാധാരണയായി താഴെപ്പറയുന്ന പ്രശ്നങ്ങൾ ഉണ്ടാകാറുണ്ട്:

ടു-സ്ട്രോക്ക്, ഫോർ-സ്ട്രോക്ക് മെഷീൻ ഓയിൽ തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസം എന്താണ്?

എ: 1, സാധാരണയായി ടു-സ്ട്രോക്ക് ഗ്യാസോലിൻ എഞ്ചിനുകൾ "സോളിഫൈഡ്" ലൂബ്രിക്കേഷൻ എന്ന് വിളിക്കപ്പെടുന്ന ലൂബ്രിക്കേഷൻ ഉപയോഗിക്കുക, അതായത്, ഗ്യാസോലിനും എണ്ണയും ഒരു നിശ്ചിത അനുപാതത്തിൽ കലർത്തി, കാർബ്യൂറേറ്ററിലൂടെയും വായുവിലൂടെയും ഒരു ജ്വലന മിശ്രിതം രൂപപ്പെടുത്തുക, തുടർന്ന് ക്രാങ്കകേസിലേക്ക്, തുടർന്ന് സിലിണ്ടർ ഭിത്തിയിൽ ഘനീഭവിച്ച ജ്വലന മിശ്രിതത്തിൽ അടങ്ങിയിരിക്കുന്ന എണ്ണ, പിസ്റ്റൺ, പിസ്റ്റൺ റിംഗ്, പിസ്റ്റൺ പിൻ, ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റ് ബെയറിംഗ് വർക്കിംഗ് ഉപരിതലം എന്നിവ ലൂബ്രിക്കേറ്റിംഗ് പങ്ക് വഹിക്കുന്നു.
2, ഇത് പ്രവർത്തിക്കുന്ന രീതി കൊണ്ടാണ്, അതിനാൽ രണ്ട്-സ്ട്രോക്ക് ചേർക്കുന്നതിന് ഗ്യാസോലിൻ എഞ്ചിൻ എണ്ണയ്ക്ക് ചില പ്രത്യേക ആവശ്യകതകളുണ്ട്. ഉദാഹരണത്തിന്, മികച്ച ഉയർന്ന താപനില പ്രകടനവും ലൂബ്രിക്കേഷൻ പ്രകടനവും ലഭിക്കുന്നതിന്, ഗ്യാസോലിനുമായി കലർത്താനുള്ള നല്ല കഴിവ് ലഭിക്കുന്നതിന്.
3, സ്പാർക്ക് പ്ലഗിലെ നിക്ഷേപം കുറയ്ക്കുന്നതിന്, എണ്ണയിൽ സാധാരണയായി ബേരിയം, സിങ്ക്, മറ്റ് അഡിറ്റീവുകൾ എന്നിവ ചേർക്കാൻ അനുവാദമില്ല.

ടു-സ്ട്രോക്ക് മോവറിൽ ഫോർ-സ്ട്രോക്ക് ഓയിൽ ചേർക്കാൻ കഴിയുമോ?
ഉത്തരം: ഇല്ല. കാരണങ്ങൾ: 1, SF ഫോർ-സ്ട്രോക്ക് ടർബൈൻ ഓയിലിനെപ്പോലെ, ധാരാളം വസ്ത്രധാരണ പ്രതിരോധശേഷിയുള്ള ഏജന്റുകൾ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു, ജ്വലന പ്രവർത്തനം ഇല്ല, ടു-സ്ട്രോക്ക് മെഷീനിന്റെ അതിവേഗ പ്രവർത്തനത്തിൽ, ഇത് ധാരാളം കാർബൺ നിക്ഷേപങ്ങൾക്ക് കാരണമാകും, സിലിണ്ടറിലേക്ക് കാർബൺ നിക്ഷേപിക്കും, എളുപ്പത്തിൽ സിലിണ്ടർ ഉണ്ടാക്കാം, മെഷീൻ സ്ക്രാപ്പ് ചെയ്യും.
2, അകാല ജ്വലനം, പവർ കുറയൽ.
3, കറുത്ത പുക, അപര്യാപ്തമായ ജ്വലനം. മൾട്ടിസ്റ്റേജ് ഫോർ-സ്ട്രോക്ക് ഓയിലുകളിലെ വിസ്കോസിറ്റി ഇൻഡക്സ് ഇംപ്രൂവറുകൾ ജ്വലന സമയത്ത് വലിയ നിക്ഷേപങ്ങൾ ഉണ്ടാക്കുന്നു.
4, ഫോർ-സ്ട്രോക്ക് എഞ്ചിൻ ഓയിലിൽ ലായകങ്ങൾ അടങ്ങിയിട്ടില്ല, കൂടാതെ ഗ്യാസോലിനുമായി മോശമായി കലരുന്നു.
5, ഫോർ സ്ട്രോക്ക് ഓയിലിന്റെ ഉയർന്ന താപനില പ്രകടനം മോശമാണ്.

ഒരു നല്ല ടു-സ്ട്രോക്ക് ഓയിൽ ഉണ്ടാക്കുന്നത് എന്താണ്?
A: 1, നല്ല ലൂബ്രിസിറ്റി, ചൊറിച്ചിലോ സിലിണ്ടർ വലിക്കലോ തടയാൻ കഴിയും;
2. നല്ല വൃത്തിയും ഓക്സിഡേഷൻ പ്രതിരോധവും, എഞ്ചിൻ വൃത്തിയായി സൂക്ഷിക്കുക;
3. ജ്വലനത്തിനു ശേഷമുള്ള ചാരത്തിന്റെയും അവശിഷ്ടത്തിന്റെയും കുറവ്, എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് വാതകത്തിന്റെ ശുദ്ധീകരണം, പുകയുടെ കുറവ്;
4, നല്ല തുരുമ്പ് പ്രതിരോധം, എഞ്ചിൻ ഭാഗങ്ങൾ തുരുമ്പിൽ നിന്നും നാശത്തിൽ നിന്നും തടയുന്നു;
5, നല്ല മിശ്രിതവും ദ്രാവകതയും, അങ്ങനെ ലൂബ്രിക്കറ്റിംഗ് ഓയിലും ഗ്യാസോലിനും പൂർണ്ണമായും കലരുന്നു.

ഗുണനിലവാരമില്ലാത്ത ടു-സ്ട്രോക്ക് ഓയിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നതിന്റെ അപകടങ്ങൾ എന്തൊക്കെയാണ്?
A: 1, എണ്ണ ഉപഭോഗം കുറവാണ്, ജ്വലനം അപൂർണ്ണമാണ്, പിസ്റ്റൺ, സിലിണ്ടർ, സൈലൻസർ കാർബൺ നിക്ഷേപം എന്നിവ നിർമ്മിക്കാൻ എളുപ്പമാണ്.
2, നിലവാരമില്ലാത്ത എണ്ണ ഉപയോഗിച്ചതിന് ശേഷം, സിലിണ്ടർ ബോഡി വൃത്തികെട്ടതാകുന്നു, എഞ്ചിൻ പ്രകടനം പ്രവർത്തിക്കാൻ കഴിയില്ല.
3, എഞ്ചിൻ ആയുസ്സ് കുറയ്ക്കാൻ നിലവാരം കുറഞ്ഞ എണ്ണ.
4, നിലവാരമില്ലാത്ത എണ്ണ ജ്വലനത്തെ പ്രതിരോധിക്കാത്തതിനാൽ, ഉപഭോഗം കൂടുതലാണ്, വാങ്ങലുകളുടെ എണ്ണം കൂടുതലാണ്, അതിനാൽ ഉയർന്ന വിലയുടെ ഉപയോഗം.
5, ഗുണനിലവാരമില്ലാത്ത ടു-സ്ട്രോക്ക് ഓയിൽ ഇവയും കൊണ്ടുവരും:
1) പവർ ഡ്രോപ്പ്.
2). ഇഗ്നിഷൻ അഡ്വാൻസ്, പിസ്റ്റണിന് കേടുപാടുകൾ.
3) സിലിണ്ടർ വലിക്കാൻ എളുപ്പമാണ്.
4) ആരംഭിക്കാൻ പ്രയാസം.

വിപണിയിൽ ടു-സ്ട്രോക്ക് ഓയിലിന്റെ വിൽപ്പന ചാനലുകൾ എവിടെയാണ്?
എ: എണ്ണത്തിലെ കുറവ് കാരണം ടു-സ്ട്രോക്ക് മോട്ടോർസൈക്കിളുകൾ, ടു-സ്ട്രോക്ക് ഓയിൽ വാങ്ങുന്ന ആളുകളുടെ എണ്ണം കുറഞ്ഞുവരികയാണ്, കൂടാതെ പൊതു ഗ്യാസ് സ്റ്റേഷനുകൾ ഇനി ഇത്തരത്തിലുള്ള ടു-സ്ട്രോക്ക് ഓയിൽ വിൽക്കില്ല. പ്രൊഫഷണൽ ടു-സ്ട്രോക്ക് ഗാർഡൻ മെഷിനറികൾ, എണ്ണ ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ ഗുണനിലവാരം ഉറപ്പാക്കാൻ അംഗീകൃത പ്രൊഫഷണൽ ഷോപ്പുകളിൽ വാങ്ങുന്നതാണ് നല്ലത്.

ടു-സ്ട്രോക്ക് ഓയിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നതിനുള്ള മുൻകരുതലുകൾ എന്തൊക്കെയാണ്?
എ: 1, ടു-സ്ട്രോക്ക് യന്ത്രങ്ങൾക്ക് പ്രത്യേക എണ്ണ ഉപയോഗിക്കണം!
2, മിക്സഡ് ഓയിൽ ഇപ്പോൾ ഉപയോഗിക്കണം, ഗ്യാസോലിനും എണ്ണയും കലർത്തിയ ഓയിൽ എത്ര ഉപയോഗിച്ചാലും അത് ലാഭിക്കാൻ കഴിയില്ല.
3, അടുത്ത ഉപയോഗത്തിന് വളരെ മുമ്പുള്ള ഒരു തയ്യാറെടുപ്പ് കുലുക്കണം. മിക്സഡ് ഓയിൽ വളരെ നേരം നിൽക്കാൻ വയ്ക്കുന്നതിനാൽ, എണ്ണ പാത്രത്തിന്റെ അടിയിൽ അടിഞ്ഞുകൂടും, ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ അത് ഇളക്കിവിടണം, അല്ലാത്തപക്ഷം എല്ലാ ഗ്യാസോലിനും പുറത്തേക്ക് ഒഴുകിപ്പോകും, ​​ലൂബ്രിക്കേഷൻ പ്രഭാവം വളരെ മോശമായിരിക്കും.