Kwa nini mashine ya kukata nywele yenye viboko viwili haiwezi kutumia mafuta yenye viboko vinne?
Kama msemo unavyosema: "Gari zuri lenye mafuta mazuri, farasi mzuri lenye tandiko zuri." Mafuta mazuri tu ndiyo yanayoweza kuathiri utendaji bora wa mashine. Mashine zenye ubora mzuri, ikiwa mafuta yasiyofaa au mafuta yenye ubora duni yatatumika, utendaji wa mitambo hupunguzwa na mafuta mazito huondolewa, na hivyo kujiletea hasara zisizo za lazima!
Umenunua mashine nzuri ya bustani, je, pia ni ya aina gani ya mafuta na umechanganyikiwa? Ninaamini makala haya yatakupa msukumo!
Mashine nyingi za bustani ni injini ya viharusi viwili, watu wengi hawajui vya kutosha kuhusu mafuta ya kujaza mashine ya viharusi viwili, matokeo yake hununuliwa haraka kwa sababu ya tatizo la mafuta na kuvuta silinda, na kusababisha hasara zisizo za lazima za kiuchumi.
Mafuta ya kujaza mitambo yenye viharusi viwili kwa kawaida huwa na matatizo yafuatayo:
Kuna tofauti gani kati ya mafuta ya mashine ya viharusi viwili na mafuta ya viharusi vinne?
A: 1, injini za petroli zenye viharusi viwili kwa ujumla tumia kile kinachoitwa "kilichoganda", yaani, petroli na mafuta yaliyochanganywa kwa uwiano fulani, kupitia kabureta na hewa ili kuunda mchanganyiko unaoweza kuwaka, na kisha kuingia kwenye crankcase, kisha mafuta yaliyomo kwenye mchanganyiko unaoweza kuwaka yameunganishwa kwenye ukuta wa silinda, pistoni, pete ya pistoni, pini ya pistoni na uso wa kazi wa kuzaa crankshaft, huchukua jukumu la kulainisha.
2, ni kwa sababu ya njia kama hiyo ya kufanya kazi, kwa hivyo kwa kuongeza kiharusi mbili Injini ya Petroli mafuta, kuna mahitaji maalum. Kwa mfano, kuwa na utendaji bora wa halijoto ya juu na utendaji wa kulainisha, kuwa na uwezo mzuri wa kuchanganya na petroli.
3, ili kupunguza uzalishaji wa amana kwenye cheche, mafuta kwa ujumla hayaruhusiwi kuongeza bariamu, zinki na viongeza vingine.

Je, mashine ya kukata nywele yenye viboko viwili inaweza kuongeza mafuta yenye viboko vinne?
J: Hapana. Sababu: 1, kama mafuta ya turbine ya SF yenye viharusi vinne, yenye idadi kubwa ya mawakala sugu kwa uchakavu, haina kazi ya mwako, katika uendeshaji wa kasi ya juu wa mashine ya viharusi viwili, itasababisha idadi kubwa ya amana za kaboni, amana za kaboni kwenye silinda, silinda rahisi kusababisha, chakavu cha mashine.
2, kuwasha mapema, kupungua kwa nguvu.
3, moshi mweusi, mwako usiotosha. Kiashiria cha mnato kinachoboresha katika mafuta ya hatua nyingi ya viharusi vinne hutoa amana kubwa wakati wa mwako.
4, mafuta ya injini ya viharusi vinne hayana vimumunyisho, na hayachanganyiki vizuri na petroli.
5, utendaji wa joto la juu wa mafuta ya viharusi vinne ni duni.
Ni nini hufanya mafuta mazuri ya viboko viwili kuwa mazuri?
A: 1, mafuta mazuri, yanaweza kuzuia kuchomwa au kuvuta silinda;
2. Usafi mzuri na upinzani wa oksidi, weka injini safi;
3. Majivu na mashapo machache baada ya mwako, kusafisha gesi ya kutolea moshi na moshi mdogo;
4, upinzani mzuri wa kutu, kuzuia sehemu za injini kutokana na kutu na kutu;
5, mchanganyiko mzuri na utelezi, ili mafuta ya kulainisha na petroli vichanganyike kikamilifu.
Je, ni hatari gani za kutumia mafuta ya viboko viwili yenye ubora duni?
A: 1, matumizi duni ya mafuta ni makubwa, hayajakamilika, ni rahisi kutengeneza pistoni, silinda, na uwekaji wa kaboni wa kiziba sauti.
2, baada ya matumizi ya mafuta duni, mwili wa silinda ni mchafu, utendaji wa injini hauwezi kucheza.
3, mafuta duni ili kufupisha maisha ya injini.
4, kwa sababu mafuta duni hayawezi kupinga mwako, matumizi ni mengi zaidi, idadi ya ununuzi ni kubwa zaidi, kwa hivyo matumizi ya gharama kubwa.
5, mafuta ya viharusi viwili yenye ubora duni pia yataleta:
1). Kushuka kwa nguvu.
2). Kuwasha mapema, pistoni ya uharibifu.
3). Silinda rahisi kuvuta.
4). Ni vigumu kuanza.
Je, njia za mauzo ya mafuta ya viharusi viwili ziko wapi sokoni?
A: Kutokana na kupungua kwa idadi ya pikipiki za viharusi viwili, idadi ya watu wanaonunua mafuta ya viboko viwili inapungua, na vituo vya mafuta vya jumla haviuzi tena aina hii ya mafuta ya viboko viwili. Mashine za kitaalamu za bustani za viboko viwili, ni bora kununua katika maduka ya kitaalamu yaliyoidhinishwa ili kuhakikisha ubora wa bidhaa za mafuta.
Ni tahadhari gani za kutumia mafuta ya viboko viwili?
A: 1, mashine za viharusi viwili lazima zitumie mafuta maalum!
2, mafuta mchanganyiko yanapaswa kutumika sasa, na mafuta mchanganyiko ya petroli na mafuta yanapaswa kutumika kiasi gani, na hayawezi kuokolewa.
3, maandalizi ya muda mrefu kabla ya matumizi yanayofuata lazima yatikisike. Kwa sababu mafuta mchanganyiko yanaachwa yamesimama kwa muda mrefu, mafuta yataanguka chini ya chombo, na yanapaswa kukorogwa yanapotumika, vinginevyo petroli yote inaweza kumwagwa, na athari ya kulainisha itakuwa duni sana.

Kinu cha Athari
Kiendeshi cha bisibisi
Kuchimba Bila Waya
Kisagia cha Pembe
Mpolishi
Kipanga njia cha mbao
Jig Saw
Kuchimba Nyundo
Kipulizio Kinachobebeka
Sander ya Obiti
Kikata Marumaru
ZANA ZA BUSTANI
Msumeno wa Mnyororo wa Betri
Kikata Brashi cha Betri
Kipunguza Uzio wa Betri
Zana Nyingi za Betri
Kifyatua Betri
Vipandikizi vya Kupogoa kwa Kuchanga
Msumeno wa Mnyororo
Kikata Brashi
Kikata Ua
Zana Nyingi
Kiunzi cha Ardhi
Mkulima
Kipuliziaji
Injini ya Petroli ya Stroke 4
Jenereta
Pampu ya Maji
Mashine ya Kuosha kwa Shinikizo la Juu
Kikata Mbao
Kifaa cha Kupooza cha Stroke 4
Kifaa cha Msumeno wa Mnyororo
Kifaa cha Kukata Brashi
Kifaa cha Kukausha Dunia
Vifaa vya Kinga 








