რატომ არ შეიძლება ორტაქტიანი სათიბი მანქანისთვის ოთხტაქტიანი ზეთის გამოყენება?

როგორც ამბობენ: „კარგი მანქანა კარგი ზეთით, კარგი ცხენი კარგი უნაგირით“. მხოლოდ კარგ ზეთს შეუძლია მექანიზმების უმაღლესი ხარისხის მუშაობის უზრუნველყოფა. კარგი ხარისხის მექანიზმებს, თუ არასწორი ან უხარისხო ზეთი გამოიყენება, მექანიკური მუშაობა ეცემა და მძიმე ტექნიკა ჯართად იქცევა, რაც ზედმეტ დანაკარგებს იწვევს!
კარგი ხარისხის ბაღის ტექნიკა შეიძინეთ, რომელი ზეთისთვისაა განკუთვნილი და დაბნეული ხართ? მჯერა, რომ ეს სტატია შთაგონებას მოგცემთ!

ბევრი ბაღის ტექნიკა ორტაქტიანი ძრავით არის აღჭურვილი, ბევრმა ადამიანმა საკმარისი ინფორმაცია არ იცის ორტაქტიანი მანქანების ზეთის შევსების შესახებ, რის გამოც ზეთის პრობლემა მალევე იჩენს თავს და ცილინდრი იძირება, რაც ზედმეტ ეკონომიკურ დანაკარგებს იწვევს.

ორტაქტიანი მექანიკური შემავსებელი ზეთი, როგორც წესი, შემდეგი პრობლემებით ხასიათდება:

რა განსხვავებაა ორტაქტიან და ოთხტაქტიან ძრავის ზეთს შორის?

ა: 1, ორტაქტიანი ბენზინის ძრავები ზოგადად გამოიყენება ე.წ. „გამყარებული“ შეზეთვა, ანუ ბენზინი და ზეთი გარკვეული პროპორციით შერეული კარბურატორსა და ჰაერში აალებადი ნარევის შესაქმნელად, შემდეგ კი კარკასში, შემდეგ კი აალებადი ნარევის შემადგენლობაში შემავალი ზეთი, რომელიც კონდენსირდება ცილინდრის კედელზე, დგუშზე, დგუშის რგოლზე, დგუშის ქინძისთავზე და ამწევი ლილვის საკისრის სამუშაო ზედაპირზე, ასრულებს შეზეთვის როლს.
2, ეს არის მუშაობის ასეთი მეთოდის გამო, ამიტომ ორტაქტიანი ძრავის დამატების გამო ბენზინის ძრავა ზეთს გარკვეული განსაკუთრებული მოთხოვნები აქვს. მაგალითად, მაღალ ტემპერატურაზე და შეზეთვის უკეთეს მახასიათებლებს, ბენზინთან შერევის კარგ უნარს.
3, სანთელზე დეპოზიტების წარმოქმნის შესამცირებლად, ზეთში ზოგადად არ არის დაშვებული ბარიუმის, თუთიის და სხვა დანამატების დამატება.

შეუძლია თუ არა ორტაქტიან სათიბს ოთხტაქტიანი ზეთის დამატება?
A: არა. მიზეზები: 1. SF ოთხტაქტიანი ტურბინის ზეთის მსგავსად, რომელიც შეიცავს დიდი რაოდენობით ცვეთამედეგ აგენტებს, არ გააჩნია წვის ფუნქცია, ორტაქტიანი მანქანის მაღალსიჩქარიანი მუშაობისას, ის იწვევს დიდი რაოდენობით ნახშირბადის დეპოზიტების დაგროვებას ცილინდრში, რაც ადვილად იწვევს ცილინდრს და მანქანის ჯართს.
2, ნაადრევი ანთება, სიმძლავრის ვარდნა.
3, შავი კვამლი, არასაკმარისი წვა. მრავალსაფეხურიანი ოთხტაქტიანი ძრავის ზეთებში სიბლანტის ინდექსის გამაუმჯობესებლები წვის დროს დიდ ნალექებს წარმოქმნიან.
4, ოთხტაქტიანი ძრავის ზეთი არ შეიცავს გამხსნელებს და ცუდად ერწყმის ბენზინს.
5, ოთხტაქტიანი ძრავის ზეთის მაღალ ტემპერატურაზე მუშაობა ცუდია.

რა ხდის ორტაქტიანი ძრავის ზეთს კარგს?
A: 1, კარგი შეზეთვა, შეუძლია თავიდან აიცილოს ხახუნი ან ცილინდრის გაჭიმვა;
2. კარგი სისუფთავე და დაჟანგვისადმი წინააღმდეგობა, ძრავის სისუფთავის შენარჩუნება;
3. წვის შემდეგ ნაკლები ნაცარი და ნალექი, სუფთა გამონაბოლქვი აირი და ნაკლები კვამლი;
4, კარგი ჟანგისადმი მდგრადობა, იცავს ძრავის ნაწილებს ჟანგისა და კოროზიისგან;
5, კარგი შერევა და სითხეობა, ისე, რომ საპოხი ზეთი და ბენზინი სრულად იყოს შერეული.

რა საფრთხეები ახლავს უხარისხო ორტაქტიანი ძრავის ზეთის გამოყენებას?
A: 1, დაბალი ზეთის მოხმარება დიდია, არასრული წვის, დგუშის, ცილინდრის, მაყუჩის ნახშირბადის დეპონირების დამზადება მარტივია.
2, უხარისხო ზეთის გამოყენების შემდეგ, ცილინდრის კორპუსი დაბინძურებულია, ძრავის მუშაობა ვერ უმჯობესდება.
3, უხარისხო ზეთი ამცირებს ძრავის სიცოცხლის ხანგრძლივობას.
4, რადგან უხარისხო ზეთი არ არის წვისადმი მდგრადი, მოხმარება მეტია, შესყიდვების რაოდენობა მეტია, ამიტომ გამოყენება მაღალი ფასია.
5, უხარისხო ორტაქტიანი ძრავის ზეთი ასევე მოიტანს:
1). სიმძლავრის ვარდნა.
2). ანთების წინსვლა, დგუშის დაზიანება.
3). ადვილად ამოსაწევი ცილინდრი.
4). დაწყება რთულია.

სად არის ორტაქტიანი ძრავის ზეთის გაყიდვების არხები ბაზარზე?
A: რაოდენობის შემცირების გამო ორტაქტიანი მოტოციკლებიორტაქტიანი ძრავის ზეთის მყიდველთა რიცხვი მცირდება და ამ ტიპის ორტაქტიან ზეთს ზოგადი ბენზინგასამართი სადგურები აღარ ყიდიან. პროფესიონალური ორტაქტიანი ბაღის ტექნიკა, ზეთის პროდუქტების ხარისხის უზრუნველსაყოფად, უმჯობესია შეიძინოთ ავტორიზებულ პროფესიონალურ მაღაზიებში.

რა უსაფრთხოების ზომებია ორტაქტიანი ძრავის ზეთის გამოყენებისას?
A: 1, ორტაქტიანი მანქანები უნდა იყენებდნენ სპეციალურ ზეთს!
2, შერეული ზეთი ახლა უნდა იქნას გამოყენებული და ბენზინისა და ზეთის შერეული ზეთი რამდენი უნდა იქნას გამოყენებული და მისი დაზოგვა შეუძლებელია.
3. შემდეგი გამოყენებამდე დიდი ხნით ადრე მომზადებული ზეთი უნდა შეანჯღრიოთ. რადგან შერეული ზეთი დიდი ხნის განმავლობაში რჩება, ზეთი კონტეინერის ძირში დაილექება და გამოყენებისას უნდა აურიოთ, წინააღმდეგ შემთხვევაში, შესაძლოა, ბენზინი მთლიანად დაიღვაროს და შეზეთვის ეფექტი ძალიან ცუდი იყოს.