Waarom kan een tweetaktmaaier geen viertaktolie gebruiken?

Zoals het spreekwoord luidt: "Een goede auto met goede olie, een goed paard met een goed zadel." Alleen goede olie kan de superieure prestaties van machines ten goede komen. Bij kwalitatief goede machines, als de verkeerde of slechte olie wordt gebruikt, nemen de mechanische prestaties af en moeten zware machines worden afgeschreven, wat onnodige verliezen voor het bedrijf met zich meebrengt!
U hebt een goed presterende tuinmachine gekocht, maar bent u ook in de war over het juiste type olie? Ik denk dat dit artikel u inspiratie zal geven!

Veel tuinmachines hebben een tweetaktmotor, maar veel mensen weten niet genoeg over het bijvullen van olie bij een tweetaktmachine. Het gevolg is dat ze al snel na aankoop problemen met de olie hebben en de cilinder moeten demonteren, wat onnodige economische verliezen veroorzaakt.

De vulolie voor mechanische tweetaktmotoren vertoont doorgaans de volgende problemen:

Wat is het verschil tussen tweetakt- en viertaktmotorolie?

A: 1, tweetakt benzinemotoren over het algemeen Hierbij wordt gebruikgemaakt van zogenaamde "gestolde" smering, dat wil zeggen dat benzine en olie in een bepaalde verhouding worden gemengd, via de carburateur en lucht een brandbaar mengsel vormen en vervolgens in het carter terechtkomen. De olie in dit brandbare mengsel condenseert vervolgens op de cilinderwand, de zuiger, de zuigerveer, de zuigerpen en het werkoppervlak van de krukaslagers, en vervult zo een smerende functie.
2. Vanwege deze manier van werken is er een tweetaktmotor toegevoegd. Benzinemotor Olie moet aan bepaalde specifieke eisen voldoen. Zo moet het bijvoorbeeld betere prestaties leveren bij hoge temperaturen, een goede smerende werking hebben en goed mengbaar zijn met benzine.
3. Om de vorming van afzettingen op de bougie te verminderen, is het over het algemeen niet toegestaan ​​om barium, zink en andere additieven aan de olie toe te voegen.

Kan een tweetaktmaaier olie bevatten die geschikt is voor viertaktmaaiers?
A: Nee. Redenen: 1. Net als SF4-turbineolie, die een groot aantal slijtagevertragers bevat en geen verbrandingsfunctie heeft, zal het bij hoge snelheden in een tweetaktmotor veel koolstofafzettingen veroorzaken. Deze koolstofafzettingen kunnen in de cilinder terechtkomen en leiden tot cilinderschade en uiteindelijk tot het afschrijven van de machine.
2. Voortijdige ontsteking, verminderd vermogen.
3. Zwarte rook, onvoldoende verbranding. Viscositeitsindexverbeteraars in meertraps viertaktoliën veroorzaken grote afzettingen tijdens de verbranding.
4. Motorolie voor viertaktmotoren bevat geen oplosmiddelen en mengt slecht met benzine.
5. De prestaties van viertaktolie bij hoge temperaturen zijn slecht.

Wat maakt een goede tweetaktolie?
A: 1, goede smering, kan wrijving of het trekken aan de cilinder voorkomen;
2. Goede reinheid en oxidatiebestendigheid, houdt de motor schoon;
3. Minder as en bezinksel na verbranding, schone uitlaatgassen en minder rook;
4. Goede roestbestendigheid, voorkomt dat motoronderdelen roesten en corroderen;
5. Goede menging en vloeibaarheid, zodat de smeerolie en benzine volledig gemengd zijn.

Wat zijn de risico's van het gebruik van tweetaktolie van slechte kwaliteit?
A: 1. Een inferieur brandstofverbruik leidt tot een hoog olieverbruik, onvolledige verbranding en gemakkelijke koolstofafzetting op de zuiger, cilinder en uitlaatdemper.
2. Na gebruik van inferieure olie raakt de cilinderwand vervuild, waardoor de motor minder goed presteert.
3. Inferieure olie verkort de levensduur van de motor.
4. Omdat de inferieure olie niet bestand is tegen verbranding, is het verbruik hoger, zijn er meer aankopen nodig en zijn de gebruikskosten dus hoger.
5. Tweetaktolie van slechte kwaliteit kan ook het volgende veroorzaken:
1). Stroomverlies.
2). Ontstekingsvervroeging, beschadiging van de zuiger.
3). Cilinder is gemakkelijk te trekken.
4). Moeilijk om mee te beginnen.

Waar bevinden zich de verkoopkanalen voor tweetaktolie op de markt?
A: Vanwege de afname van het aantal tweetaktmotorfietsenHet aantal mensen dat tweetaktolie koopt, neemt af en reguliere benzinestations verkopen dit type tweetaktolie niet meer. Voor professionele tweetaktmachines voor de tuin kunt u het beste olie kopen bij erkende vakwinkels om de kwaliteit van de producten te garanderen.

Welke voorzorgsmaatregelen moet je nemen bij het gebruik van tweetaktolie?
A: 1. Voor tweetaktmotoren moet speciale olie gebruikt worden!
2. De mengolie moet nu gebruikt worden, en hoeveel van de mengolie (benzine en olie) er gebruikt moet worden, kan niet bewaard worden.
3. Een mengsel dat lang voor het volgende gebruik wordt bereid, moet worden geschud. Omdat de oliemix lange tijd stilstaat, zal er bezinksel op de bodem van de container ontstaan. Het mengsel moet daarom voor gebruik worden geroerd, anders kan alle benzine eruit lopen en zal de smerende werking zeer slecht zijn.