Kenapa mesin pemotong rumput rong langkah ora bisa nggunakake lenga papat langkah?

Kaya unen-unen: "Mobil apik nganggo oli apik, jaran apik nganggo pelana apik." Mung oli apik sing bisa ngalahake kinerja mesin sing unggul. Mesin sing berkualitas apik, yen oli sing salah utawa oli sing berkualitas kurang apik digunakake, kinerja mekanik bakal mudhun lan sing abot bakal dibuang, nggawa kerugian sing ora perlu kanggo awake dhewe!
Sampeyan tuku mesin kebon sing apik, apa uga kanggo jinis lenga apa lan bingung? Aku percaya artikel iki bakal menehi inspirasi kanggo sampeyan!

Akeh mesin kebon sing nganggo mesin rong tak, akeh wong sing ora ngerti babagan mesin rong tak sing ngisi lenga, asilé cepet dituku amarga masalah lenga lan narik silinder, nyebabake kerugian ekonomi sing ora perlu.

Lenga pengisi mekanik rong langkah biasane duwe masalah ing ngisor iki:

Apa bedane lenga mesin rong tak lan papat tak?

A: 1, mesin bensin rong tak umume nggunakake pelumasan sing diarani "padhet", yaiku bensin lan lenga dicampur kanthi proporsi tartamtu, liwat karburator lan udara kanggo mbentuk campuran sing gampang kobong, banjur menyang crankcase, banjur lenga sing ana ing campuran sing gampang kobong dipadhetke ing tembok silinder, piston, ring piston, pin piston lan permukaan kerja bantalan crankshaft, nduweni peran pelumas.
2, amarga cara kerja kaya ngono, mula kanggo tambahan rong langkah Mesin Bensin lenga, ana sawetara syarat khusus. Contone, supaya nduweni kinerja suhu dhuwur lan kinerja pelumasan sing luwih apik, supaya nduweni kemampuan sing apik kanggo nyampur karo bensin.
3, kanggo nyuda generasi endapan ing busi, lenga umume ora diidini nambah barium, seng lan aditif liyane.

Apa mesin pemotong rumput rong langkah bisa nambah lenga papat langkah?
A: Ora. Alesan: 1, kaya lenga turbin papat-tak SF, sing ngandhut akeh agen tahan aus, ora duwe fungsi pembakaran, ing operasi mesin rong-tak kanthi kecepatan dhuwur, bakal nyebabake akeh endapan karbon, endapan karbon menyang silinder, gampang nyebabake silinder, mesin dadi bolong.
2, pengapian prematur, penurunan daya.
3, kumelun ireng, pembakaran ora cukup. Peningkatan indeks viskositas ing lenga papat tak multistage ngasilake endapan gedhe sajrone pembakaran.
4, lenga mesin papat tak ora ngandhut pelarut, lan ora bisa dicampur karo bensin.
5, kinerja suhu dhuwur lenga papat stroke kurang apik.

Apa sing ndadekake lenga rong langkah sing apik?
A: 1, pelumasan apik, bisa nyegah gesekan utawa silinder narik;
2. Kebersihan lan tahan oksidasi sing apik, njaga mesin tetep resik;
3. Awu lan endapan sawise pembakaran luwih sithik, gas buangan sing resik lan kumelun sing luwih sithik;
4, tahan karat sing apik, nyegah bagean mesin saka karat lan korosi;
5, pencampuran lan fluiditas sing apik, supaya lenga pelumas lan bensin dicampur kanthi lengkap.

Apa bebaya nggunakake lenga rong tak sing kualitase kurang apik?
A: 1, konsumsi lenga sing luwih murah yaiku gedhe, pembakaran ora lengkap, gampang digawe piston, silinder, peredam karbon.
2, sawise nggunakake lenga sing kurang apik, awak silinder reged, kinerja mesin ora bisa dimainake.
3, lenga sing kurang apik kanggo nyepetake umur mesin.
4, amarga lenga sing luwih murah ora tahan karo pembakaran, konsumsi luwih akeh, jumlah tumbas luwih akeh, mula panggunaan regane larang.
5, lenga rong tak sing kualitasé kurang apik uga bakal nggawa:
1). Daya mudhun.
2). Pengapian maju, piston rusak.
3). Silinder sing gampang ditarik.
4). Angel miwiti.

Ing endi saluran penjualan lenga rong tak ing pasar?
A: Amarga jumlah wong sing mudhun sepeda motor rong tak, cacahing wong sing tuku lenga rong tak saya suda, lan pom bensin umum ora adol maneh jinis lenga rong tak iki. Mesin kebon rong tak profesional, luwih becik tuku ing toko profesional resmi kanggo njamin kualitas produk lenga.

Apa pancegahan nalika nggunakake lenga rong langkah?
A: 1, mesin rong langkah kudu nggunakake lenga khusus!
2, lenga campuran kudu digunakake saiki, lan lenga campuran bensin lan lenga kudu digunakake pira, lan ora bisa disimpen.
3, persiapan sadurunge panggunaan sabanjure kudu dikocok. Amarga lenga campuran ditinggalake suwe, lenga bakal ngendap ing sisih ngisor wadhah, lan kudu diaduk nalika digunakake, yen ora kabeh bensin bisa metu, lan efek pelumasan bakal kurang apik.