టూ-స్ట్రోక్ మొవర్‌లో ఫోర్-స్ట్రోక్ ఆయిల్ ఎందుకు ఉపయోగించకూడదు

"మంచి నూనెతో మంచి కారు, మంచి జీనుతో మంచి గుర్రం" అనే సామెత చెప్పినట్లుగా, మంచి నూనె మాత్రమే యంత్రాల అత్యుత్తమ పనితీరుకు ఆట ఇవ్వగలదు. మంచి నాణ్యత గల యంత్రాలు, తప్పు నూనె లేదా నాణ్యత లేని నూనెను ఉపయోగిస్తే, యాంత్రిక పనితీరు తగ్గుతుంది మరియు భారీది స్క్రాప్ చేయబడుతుంది, దీనివల్ల వారికి అనవసరమైన నష్టాలు వస్తాయి!
మీరు మంచి పనితీరు గల తోట యంత్రాలను కొన్నారు, అది కూడా ఏ రకమైన నూనె కోసమో మరియు గందరగోళంగా ఉందా? ఈ వ్యాసం మీకు ప్రేరణనిస్తుందని నేను నమ్ముతున్నాను!

చాలా తోట యంత్రాలు రెండు-స్ట్రోక్ ఇంజిన్లు, చాలా మందికి రెండు-స్ట్రోక్ యంత్రాల ఫిల్లింగ్ ఆయిల్ గురించి తగినంత తెలియదు, ఫలితంగా చమురు సమస్య కారణంగా సిలిండర్‌ను త్వరగా లాగడం వల్ల అనవసరమైన ఆర్థిక నష్టాలు సంభవిస్తాయి.

టూ స్ట్రోక్ మెకానికల్ ఫిల్లింగ్ ఆయిల్ సాధారణంగా ఈ క్రింది సమస్యలను కలిగి ఉంటుంది:

టూ-స్ట్రోక్ మరియు ఫోర్-స్ట్రోక్ మెషిన్ ఆయిల్ మధ్య తేడా ఏమిటి?

జ: 1, సాధారణంగా రెండు-స్ట్రోక్ గ్యాసోలిన్ ఇంజన్లు "ఘనమైన" లూబ్రికేషన్ అని పిలవబడే వాటిని ఉపయోగించండి, అంటే, గ్యాసోలిన్ మరియు నూనెను ఒక నిర్దిష్ట నిష్పత్తిలో కలిపి, కార్బ్యురేటర్ మరియు గాలి ద్వారా మండే మిశ్రమాన్ని ఏర్పరుస్తుంది, ఆపై క్రాంక్కేస్‌లోకి, ఆపై సిలిండర్ గోడపై ఘనీభవించిన మండే మిశ్రమంలో ఉన్న నూనె, పిస్టన్, పిస్టన్ రింగ్, పిస్టన్ పిన్ మరియు క్రాంక్ షాఫ్ట్ బేరింగ్ పని ఉపరితలం, కందెన పాత్రను పోషిస్తాయి.
2, ఇది పనిచేసే విధానం వల్లనే, కాబట్టి రెండు-స్ట్రోక్‌లను జోడించడం కోసం గ్యాసోలిన్ ఇంజిన్ నూనె, కొన్ని ప్రత్యేక అవసరాలు ఉన్నాయి. ఉదాహరణకు, మెరుగైన అధిక ఉష్ణోగ్రత పనితీరు మరియు లూబ్రికేషన్ పనితీరును కలిగి ఉండటానికి, గ్యాసోలిన్‌తో కలపడానికి మంచి సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉండటానికి.
3, స్పార్క్ ప్లగ్ పై నిక్షేపాల ఉత్పత్తిని తగ్గించడానికి, సాధారణంగా నూనెలో బేరియం, జింక్ మరియు ఇతర సంకలనాలను జోడించడానికి అనుమతి లేదు.

రెండు-స్ట్రోక్ మొవర్‌లో నాలుగు-స్ట్రోక్ నూనె వేయవచ్చా?
A: కాదు. కారణాలు: 1, SF ఫోర్-స్ట్రోక్ టర్బైన్ ఆయిల్ లాగా, పెద్ద సంఖ్యలో దుస్తులు-నిరోధక ఏజెంట్లను కలిగి ఉంటుంది, దహన పనితీరును కలిగి ఉండదు, రెండు-స్ట్రోక్ యంత్రం యొక్క హై-స్పీడ్ ఆపరేషన్‌లో, ఇది పెద్ద సంఖ్యలో కార్బన్ నిక్షేపాలకు, సిలిండర్‌లోకి కార్బన్ నిక్షేపాలకు, సులభంగా సిలిండర్‌కు, యంత్రం స్క్రాప్‌కు కారణమవుతుంది.
2, అకాల జ్వలన, శక్తి క్షీణత.
3, నల్ల పొగ, తగినంత దహనం లేకపోవడం. మల్టీస్టేజ్ ఫోర్-స్ట్రోక్ నూనెలలో స్నిగ్ధత సూచిక మెరుగుదలలు దహన సమయంలో పెద్ద నిక్షేపాలను ఉత్పత్తి చేస్తాయి.
4, ఫోర్-స్ట్రోక్ ఇంజిన్ ఆయిల్ ద్రావకాలను కలిగి ఉండదు మరియు గ్యాసోలిన్‌తో పేలవంగా కలపడం జరుగుతుంది.
5, ఫోర్ స్ట్రోక్ ఆయిల్ అధిక ఉష్ణోగ్రత పనితీరు పేలవంగా ఉంది.

మంచి టూ-స్ట్రోక్ ఆయిల్ ఏది తయారు చేస్తుంది?
A: 1, మంచి నునుపుదనం, చిట్లడం లేదా సిలిండర్ లాగడాన్ని నిరోధించవచ్చు;
2. మంచి శుభ్రత మరియు ఆక్సీకరణ నిరోధకత, ఇంజిన్‌ను శుభ్రంగా ఉంచండి;
3. దహన తర్వాత తక్కువ బూడిద మరియు అవక్షేపం, శుభ్రమైన ఎగ్జాస్ట్ వాయువు మరియు తక్కువ పొగ;
4, మంచి తుప్పు నిరోధకత, ఇంజిన్ భాగాలను తుప్పు మరియు తుప్పు నుండి నిరోధించడం;
5, మంచి మిక్సింగ్ మరియు ద్రవత్వం, తద్వారా లూబ్రికేటింగ్ ఆయిల్ మరియు గ్యాసోలిన్ పూర్తిగా మిశ్రమంగా ఉంటాయి.

నాణ్యత లేని టూ-స్ట్రోక్ ఆయిల్ వాడటం వల్ల కలిగే ప్రమాదాలు ఏమిటి?
A: 1, తక్కువ చమురు వినియోగం ఎక్కువగా ఉంటుంది, అసంపూర్ణ దహనం, పిస్టన్, సిలిండర్, సైలెన్సర్ కార్బన్ నిక్షేపణను తయారు చేయడం సులభం.
2, నాసిరకం నూనె ఉపయోగించిన తర్వాత, సిలిండర్ బాడీ మురికిగా ఉంటుంది, ఇంజిన్ పనితీరు ఆడదు.
3, ఇంజిన్ జీవితకాలాన్ని తగ్గించడానికి నాసిరకం నూనె.
4, నాసిరకం నూనె దహన నిరోధకతను కలిగి లేనందున, వినియోగం ఎక్కువ, కొనుగోళ్ల సంఖ్య ఎక్కువ, కాబట్టి అధిక ధర వాడకం.
5, నాణ్యత లేని టూ-స్ట్రోక్ ఆయిల్ కూడా తెస్తుంది:
1) విద్యుత్ తగ్గుదల.
2). జ్వలన పురోగతి, పిస్టన్ దెబ్బతినడం.
3) సిలిండర్‌ను లాగడం సులభం.
4) ప్రారంభించడం కష్టం.

మార్కెట్లో టూ-స్ట్రోక్ ఆయిల్ అమ్మకాల మార్గాలు ఎక్కడ ఉన్నాయి?
జ: సంఖ్య తగ్గడం వల్ల రెండు-స్ట్రోక్ మోటార్ సైకిళ్ళు, టూ-స్ట్రోక్ ఆయిల్ కొనుగోలు చేసే వారి సంఖ్య తగ్గుతోంది మరియు సాధారణ గ్యాస్ స్టేషన్లు ఇకపై ఈ రకమైన టూ-స్ట్రోక్ ఆయిల్‌ను విక్రయించవు. ప్రొఫెషనల్ టూ-స్ట్రోక్ గార్డెన్ మెషినరీ, చమురు ఉత్పత్తుల నాణ్యతను నిర్ధారించడానికి అధీకృత ప్రొఫెషనల్ షాపులలో కొనుగోలు చేయడం ఉత్తమం.

టూ-స్ట్రోక్ ఆయిల్ వాడటానికి జాగ్రత్తలు ఏమిటి?
A: 1, టూ-స్ట్రోక్ యంత్రాలు ప్రత్యేక నూనెను ఉపయోగించాలి!
2, మిశ్రమ నూనెను ఇప్పుడు ఉపయోగించాలి, మరియు గ్యాసోలిన్ మరియు నూనె మిశ్రమ నూనెను ఎంత ఉపయోగించాలి, మరియు దానిని ఆదా చేయలేము.
3, తదుపరి ఉపయోగం ముందు చాలా కాలం పాటు తయారుచేసిన తయారీని కదిలించాలి. మిశ్రమ నూనెను ఎక్కువసేపు అలాగే ఉంచడం వలన, నూనె కంటైనర్ దిగువన అవక్షేపించబడుతుంది మరియు ఉపయోగించినప్పుడు దానిని కదిలించాలి, లేకుంటే మొత్తం గ్యాసోలిన్ పోయబడవచ్చు మరియు సరళత ప్రభావం చాలా తక్కువగా ఉంటుంది.