De ce o mașină de tuns iarba în doi timpi nu poate folosi ulei pentru mașini în patru timpi

După cum spune zicala: „Mașină bună cu ulei bun, cal bun cu șa bună.” Doar uleiul bun poate contribui la performanța superioară a utilajelor. Utilajele de bună calitate, dacă se folosește ulei greșit sau de calitate proastă, performanța mecanică este redusă, iar utilajele grele sunt casate, aducând pierderi inutile!
Ai cumpărat o mașinărie de grădinărit performantă, este vorba și de ce fel de ulei și ești confuz? Cred că acest articol îți va oferi inspirație!

Multe mașini de grădinărit au motoare în doi timpi, mulți oameni nu știu suficient despre umplerea cu ulei a mașinilor în doi timpi, rezultatul fiind rapid cumpărat din cauza problemei uleiului și tragerea cilindrului, provocând pierderi economice inutile.

Uleiul de umplere mecanică pentru motoare în doi timpi prezintă de obicei următoarele probleme:

Care este diferența dintre uleiul pentru mașini în doi timpi și cel pentru mașini în patru timpi?

R: 1, motoare pe benzină în doi timpi, în general Se utilizează așa-numita lubrifiere „solidificată”, adică benzină și ulei amestecate într-o anumită proporție, prin carburator și aer pentru a forma un amestec combustibil, și apoi în carter, apoi uleiul conținut în amestecul combustibil se condensează pe peretele cilindrului, piston, segmentul pistonului, bolțul pistonului și suprafața de lucru a rulmentului arborelui cotit, jucând un rol de lubrifiere.
2, este din cauza unui astfel de mod de lucru, deci pentru adăugarea de motoare în doi timpi Motor pe benzină ulei, există anumite cerințe speciale. De exemplu, pentru a avea o performanță mai bună la temperaturi ridicate și performanță de lubrifiere, pentru a avea o bună capacitate de amestecare cu benzina.
3, pentru a reduce formarea de depuneri pe bujie, în general, nu este permisă adăugarea de bariu, zinc și alți aditivi în ulei.

Poate o mașină de tuns iarba în doi timpi să adauge ulei în patru timpi?
R: Nu. Motive: 1, la fel ca uleiul de turbină SF în patru timpi, care conține un număr mare de agenți rezistenți la uzură, nu are funcția de ardere, în funcționarea la viteză mare a mașinii în doi timpi, va provoca un număr mare de depuneri de carbon, depuneri de carbon în cilindru, ușor de provocat cilindru, resturi de mașină.
2, aprindere prematură, scădere de putere.
3, fum negru, ardere insuficientă. Agenții de îmbunătățire a indicelui de vâscozitate din uleiurile multietajate pentru motoare în patru timpi produc depuneri mari în timpul arderii.
4, uleiul de motor în patru timpi nu conține solvenți și se amestecă prost cu benzina.
5, performanța uleiului pentru motoare în patru timpi la temperaturi ridicate este slabă.

Ce face ca un ulei pentru motoare în doi timpi să fie bun?
A: 1, lubrifiere bună, poate preveni iritația sau tragerea cilindrului;
2. Bună curățenie și rezistență la oxidare, menține motorul curat;
3. Mai puțină cenușă și sedimente după ardere, gaze de eșapament curate și mai puțin fum;
4, rezistență bună la rugină, previne ruginirea și coroziunea pieselor motorului;
5, amestecare bună și fluiditate, astfel încât uleiul de ungere și benzina să fie complet amestecate.

Care sunt pericolele utilizării uleiului pentru motoare în doi timpi de calitate slabă?
A: 1, consumul inferior de ulei este mare, ardere incompletă, depunere ușoară de carbon la piston, cilindru, amortizor.
2, după utilizarea unui ulei de calitate inferioară, corpul cilindrului se murdărește, performanța motorului nu poate fi îmbunătățită.
3, ulei de calitate inferioară pentru a scurta durata de viață a motorului.
4, deoarece uleiul inferior nu este rezistent la ardere, consumul este mai mare, numărul de achiziții este mai mare, deci utilizarea are un cost ridicat.
5, uleiul de calitate slabă pentru motoare în doi timpi va aduce și:
1). Cădere de curent.
2). Avans la aprindere, deteriorarea pistonului.
3). Cilindru ușor de tras.
4). Greu de pornit.

Unde sunt canalele de vânzare ale uleiului pentru motoare în doi timpi pe piață?
R: Din cauza scăderii numărului de motociclete în doi timpi, numărul persoanelor care cumpără ulei pentru motoare în doi timpi este în scădere, iar benzinăriile generale nu mai vând acest tip de ulei pentru motoare în doi timpi. Pentru utilaje profesionale de grădinărit în doi timpi, cel mai bine este să cumpărați din magazine profesionale autorizate pentru a asigura calitatea produselor petroliere.

Care sunt precauțiile de luat în considerare pentru utilizarea uleiului pentru motoare în doi timpi?
R: 1, utilajele în doi timpi trebuie să folosească ulei special!
2, uleiul amestecat ar trebui folosit acum, iar uleiul amestecat de benzină și ulei ar trebui folosit cât de mult și nu poate fi salvat.
3, un preparat cu mult timp înainte de următoarea utilizare trebuie agitat. Deoarece uleiul amestecat este lăsat să stea mult timp, uleiul va precipita pe fundul recipientului și trebuie agitat înainte de utilizare, altfel toată benzina se poate vărsa, iar efectul de lubrifiere va fi foarte slab.