ولې دوه سټروک ماور څلور سټروک تیل نشي کارولی؟

لکه څنګه چې ویل کیږي: "یو ښه موټر چې ښه تیل لري، یو ښه آس چې ښه زین لري." یوازې ښه تیل کولی شي د ماشینونو غوره فعالیت ته لوبه ورکړي. ښه کیفیت لرونکي ماشینونه، که چیرې غلط تیل یا بې کیفیته تیل وکارول شي، میخانیکي فعالیت کمیږي او درانه مواد له منځه ځي، چې ځان ته غیر ضروري زیانونه راوړي!
تاسو د باغدارۍ ماشینونو ښه فعالیت اخیستی، ایا دا هم د کوم ډول غوړ لپاره دی او ګډوډ دی؟ زه باور لرم چې دا مقاله به تاسو ته الهام درکړي!

ډیری باغ ماشینونه دوه سټروک انجن لري، ډیری خلک د دوه سټروک ماشین د تیلو ډکولو په اړه کافي نه پوهیږي، پایله یې د تیلو د ستونزې له امله ژر اخیستل کیږي او سلنډر راښکته کیږي، چې غیر ضروري اقتصادي زیانونه رامینځته کوي.

د دوه سټروک میخانیکي تیلو ډکول معمولا لاندې ستونزې لري:

د دوه سټروک او څلور سټروک ماشین تیلو ترمنځ څه توپیر دی؟

الف: ۱، په عمومي توګه دوه سټروک پټرول انجنونه د "جامع" غوړولو څخه کار واخلئ، دا چې ګازولین او غوړ په یو ټاکلي تناسب کې مخلوط شوي، د کاربوریټر او هوا له لارې د احتراق وړ مخلوط جوړولو لپاره، او بیا کرینک کیس ته، بیا د احتراق وړ مخلوط کې موجود غوړ د سلنډر دیوال، پسټون، پسټون حلقه، پسټون پن او کرینکشافټ بیرینګ کاري سطح کې کنډ شوی، د غوړولو رول لوبوي.
۲، دا د کار کولو د داسې طریقې له امله دی، نو د دوه سټروک اضافه کولو لپاره د پټرول انجن غوړ، ځینې ځانګړي اړتیاوې شتون لري. د مثال په توګه، د لوړ تودوخې او غوړولو فعالیت ښه کولو لپاره، د ګازولین سره د مخلوط کولو ښه وړتیا ولرئ.
۳، د سپارک پلګ په اړه د زیرمو د تولید کمولو لپاره، په عمومي ډول تیلو ته د بیریم، زنک او نورو اضافه کونکو اضافه کولو اجازه نشته.

آیا د دوه سټروک ماور ماشین څلور سټروک تیل اضافه کولی شي؟
الف: نه. دلیلونه: ۱، د SF څلور سټروک توربین تیلو په څیر، چې د اغوستلو مقاومت لرونکي اجنټانو لوی شمیر لري، د احتراق فعالیت نلري، د دوه سټروک ماشین په لوړ سرعت عملیاتو کې، دا به د کاربن لوی شمیر زیرمو، په سلنډر کې د کاربن زیرمو، د سلنډر د رامینځته کیدو لپاره اسانه، د ماشین سکریپ لامل شي.
۲، له وخته مخکې سوځېدنه، د برېښنا کمښت.
۳، تور لوګی، ناکافي احتراق. په څو مرحلو څلور سټروک تیلو کې د ویسکوسیټي شاخص اصلاح کونکي د احتراق پرمهال لوی زیرمې تولیدوي.
۴، د څلور سټروک انجن غوړ محلولونه نلري، او د پټرول سره ضعیف مخلوط کیږي.
۵، د لوړ حرارت څلور سټروک تیلو فعالیت ضعیف دی.

څه شی ښه دوه ګونی غوړ جوړوي؟
الف: ۱، ښه غوړوالی، کولی شي د چاف کولو یا سلنډر ایستلو مخه ونیسي؛
2. ښه پاکوالی او د اکسیډیشن مقاومت، انجن پاک وساتئ؛
۳. د احتراق وروسته لږ ایش او رسوب، پاک خارجي ګاز او لږ لوګی؛
۴، د زنګ ښه مقاومت، د انجن پرزو د زنګ او زنګ وهلو مخه نیسي؛
۵، ښه مخلوط او روانی، ترڅو د غوړولو غوړ او پټرول په بشپړه توګه مخلوط شي.

د بې کیفیته دوه سټروک تیلو کارولو خطرونه څه دي؟
الف: ۱، د تیلو کم مصرف لوی دی، احتراق نامکمل دی، د پسټون، سلنډر، سلنسر کاربن زیرمه کول اسانه دي.
۲، د بې کیفیته تیلو کارولو وروسته، د سلنډر بدن چټل دی، د انجن فعالیت نشي کولی لوبه وکړي.
۳، د انجن د ژوند لنډولو لپاره ټیټ تیل.
۴، ځکه چې د تیلو ټیټ کیفیت د احتراق په وړاندې مقاومت نلري، مصرف یې ډیر دی، د پیرود شمیر یې ډیر دی، نو د لوړ لګښت کارول.
۵، بې کیفیته دوه ګونی غوړ به هم راوړي:
۱). د بریښنا کمښت.
۲). د اور لګېدو پرمختګ، د پسټون زیان.
۳). د سلنډر ایستل اسانه دي.
۴). پیل کول یې سخت دي.

په بازار کې د دوه ګوني تیلو د پلور چینلونه چیرته دي؟
الف: د شمېر د کمښت له امله دوه ګونی موټرسایکلونه، د هغو خلکو شمیر چې دوه سټروک تیل اخلي کمیږي، او عمومي ګاز سټیشنونه نور دا ډول دوه سټروک تیل نه پلوري. د مسلکي دوه سټروک باغ ماشینونه، دا غوره ده چې په مجاز مسلکي دوکانونو کې واخلئ ترڅو د تیلو محصولاتو کیفیت ډاډمن شي.

د دوه ګوني تیلو کارولو لپاره احتیاطي تدابیر څه دي؟
الف: ۱، دوه ګونی ماشینونه باید ځانګړي تیل وکاروي!
۲، مخلوط غوړ باید اوس وکارول شي، او د پټرول او تیلو مخلوط غوړ باید څومره وکارول شي، او دا نشي خوندي کیدی.
۳، د راتلونکي استعمال څخه مخکې باید د اوږدې مودې لپاره چمتووالی ولړزول شي. ځکه چې مخلوط غوړ د اوږدې مودې لپاره ولاړ پاتې کیږي، غوړ به د کانټینر په ښکته کې راښکته شي، او د کارولو پرمهال باید وخوځول شي، که نه نو ټول پټرول به توی شي، او د غوړولو اغیز به خورا خراب وي.