Miksi kaksitahtisessa ruohonleikkurissa ei voi käyttää nelitahtiöljyä?

Kuten sanonta kuuluu: "Hyvä auto hyvällä öljyllä, hyvä hevonen hyvällä satulalla." Vain hyvä öljy voi antaa peliin koneiden erinomaisen suorituskyvyn. Hyvälaatuisissa koneissa, jos käytetään väärää tai huonolaatuista öljyä, mekaaninen suorituskyky heikkenee ja raskas kone romutetaan, mikä aiheuttaa tarpeettomia tappioita itse koneille!
Ostit hyvän suorituskyvyn puutarhakoneita, sopiiko se myös millaiselle öljylle ja olet hämmentynyt? Uskon, että tämä artikkeli antaa sinulle inspiraatiota!

Monissa puutarhakoneissa on kaksitahtimoottori, eivätkä monet ihmiset tiedä tarpeeksi kaksitahtimoottoreiden öljyntäytöstä. Tämän seurauksena öljyongelma aiheuttaa pian sylinterin kulumisen ja turhia taloudellisia tappioita.

Kaksitahtimoottorien mekaanisessa täyttööljyssä on yleensä seuraavat ongelmat:

Mitä eroa on kaksitahti- ja nelitahtimoottoriöljyllä?

V: 1, kaksitahtibensiinimoottorit yleensä käytä niin sanottua "jähmettynyttä" voitelua, eli bensiiniä ja öljyä sekoitetaan tietyssä suhteessa kaasuttimen ja ilman läpi palavan seoksen muodostamiseksi ja sitten kampikammioon, sitten palavan seoksen sisältämä öljy, joka on tiivistynyt sylinterin seinämään, mäntään, männänrenkaaseen, männäntappiin ja kampiakselin laakerin työpintaan, toimii voiteluaineena.
2, se johtuu tällaisesta toimintatavasta, joten kaksitahtisen lisäämiseksi Bensiinimoottori öljylle on joitakin erityisvaatimuksia. Esimerkiksi sen on oltava kestävämpi korkeissa lämpötiloissa ja voiteluominaisuuksiltaan sekä sekoittuvampi bensiiniin.
3. Sytytystulpan kerrostumien vähentämiseksi öljyyn ei yleensä saa lisätä bariumia, sinkkiä ja muita lisäaineita.

Voiko kaksitahtiseen ruohonleikkuriin lisätä nelitahtiöljyä?
A: Ei. Syyt: 1. Kuten SF-nelitahtiturbiiniöljy, se sisältää runsaasti kulutusta kestäviä aineita, eikä sillä ole palamistoimintoa. Kaksitahtimoottorin suurnopeuskäytössä se aiheuttaa suuren määrän hiilikerrostumia, jotka aiheuttavat helposti sylinteri- ja koneromua.
2, ennenaikainen sytytys, tehon lasku.
3, musta savu, riittämätön palaminen. Monivaihemoottoriöljyjen viskositeetti-indeksiä parantavat aineet tuottavat suuria kerrostumia palamisen aikana.
4, nelitahtimoottoriöljy ei sisällä liuottimia ja sekoittuu huonosti bensiiniin.
5, nelitahtiöljyn suorituskyky korkeissa lämpötiloissa on heikko.

Mikä tekee kaksitahtiöljystä hyvän?
A: 1, hyvä voitelevuus, voi estää hankautumisen tai sylinterin vetämisen;
2. Hyvä puhtaus ja hapettumisenkestävyys, pidä moottori puhtaana;
3. Vähemmän tuhkaa ja sakkaa palamisen jälkeen, puhtaampi pakokaasu ja vähemmän savua;
4, hyvä ruosteenkestävyys, estää moottorin osia ruostumiselta ja korroosiolta;
5, hyvä sekoittuminen ja juoksevuus, jotta voiteluöljy ja bensiini sekoittuvat täysin.

Mitä vaaroja huonolaatuisen kaksitahtiöljyn käytössä on?
A: 1, huono öljynkulutus on suuri, palaminen on epätäydellistä, ja männän, sylinterin ja äänenvaimentimen hiilen kerrostuminen on helppoa.
2. Huonomman öljyn käytön jälkeen sylinterirunko on likainen, eikä moottorin suorituskyky ole mahdollinen.
3, huonompi öljy lyhentää moottorin käyttöikää.
4, koska huonompi öljy ei ole palamiskestävä, kulutus on suurempi, ostojen määrä on suurempi, joten käyttökustannukset ovat korkeat.
5, huonolaatuinen kaksitahtiöljy aiheuttaa myös:
1). Tehon lasku.
2). Sytytyksen ennakko, vaurioitunut mäntä.
3). Helppo vetää sylinteriin.
4). Vaikea aloittaa.

Missä markkinoilla on kaksitahtiöljyn myyntikanavat?
A: Määrän vähenemisen vuoksi kaksitahtimoottoripyörätKaksitahtiöljyä ostavien ihmisten määrä vähenee, eivätkä yleiset huoltoasemat enää myy tämän tyyppistä kaksitahtiöljyä. Ammattimaiset kaksitahtipuutarhakoneet on parasta ostaa valtuutetuista ammattiliikkeistä öljytuotteiden laadun varmistamiseksi.

Mitä varotoimia on otettava huomioon kaksitahtiöljyn käytössä?
A: 1, kaksitahtimoottoreissa on käytettävä erikoisöljyä!
2, sekoitettua öljyä tulisi käyttää nyt, ja bensiinin ja öljyn sekoitettua öljyä tulisi käyttää kuinka paljon, eikä sitä voida säästää.
3. Ravista öljyseosta kauan ennen seuraavaa käyttökertaa. Koska sekoitettu öljy jätetään seisomaan pitkäksi aikaa, öljy saostuu säiliön pohjalle, ja sitä on sekoitettava käytön aikana, muuten kaikki bensiini voi valua ulos ja voiteluteho on erittäin huono.