3.2kw 61.5cc MS360 MS361 Benzine Kettingzaagmasine

Ynlieding ta kettingseagetandwiel en ferfanging fan kettingseagetandwiel

In kettingseage-tandwiel is ien fan 'e meast brûkte kettingseage-accessoires, en de spesifikaasjes wurde benammen ûnderskieden troch de kettingseage en de iepening. De meast brûkte kettingseage-spesifikaasjes op 'e merk binne: 325, 3/8404; de iepening hat benammen twa soarten grutte gatten (22 mm) en lytse gatten (19 mm) om oerien te kommen mei de passive skiif fan 'e koppelingsbeker. Guon tandwielen fan 'e iere modellen fan kettingseagen waarden ek yntegrearre mei de koppelingsbeker, lykas de grutte masine fan it model 81 en de yntegreare koppelingsbeker fan it model 45. Troch it ferlies fan 'e passive skiif fan' e koppelingsbeker is net sa grut as it tandwiel, om de kosten fan it ferfangen fan kettingseage-tandwielen te besparjen, en in passive skiif fan 'e kettingseage-koppelingsbeker kin wurde oerienkomme mei meardere kettingseagemodellen. Tsjintwurdich binne de measte tandwielen yntegrearre mei de koppelingsbeker. De beker wurdt ûnôfhinklik foarme.

De twa meast foarkommende spesifikaasjes foar kettingseage-tandwielen binne lytse gatmaten fan 325-7 en lytse gatmaten fan 3/8-7, en de diameter fan beammen yn húshâldlike boskbuorkerijen bepaalt ek dat 325 en 3/8 de wichtichste modellen binne foar kettingseage-kettingôfstân. Húshâldlike kettingseage-tandwielen binne ek relatyf betelber yn priis.

It kettingzaagtandwiel wurdt meastal efter de koppelingsbeker ynstalleare, dus foardat it tandwiel ferfongen wurdt, moat earst de koppeling op 'e koppelingsbeker fuorthelle wurde. De koppelingsdraad fan 'e kettingzaag is in tsjinoerstelde moer, en de algemiene koppeling sil in klokwizers OFF-rjochtingspyl derop printe hawwe, wat betsjut dat mei de klok mei draaie is om los te meitsjen en te demontearjen, wylst tsjin de klok yn draaie is om it te blokkearjen. Yn 't algemien wurde de koppeling en krukas mei skroeflijm oandraaid as de kettingzaag fanút de fabryk gearstald wurdt, dus spesjaal ark lykas elektryske of pneumatyske sleutels en trije-tosken mei in diameter fan 24 of 26 binne nedich foar normale demontaazje. Trije-tosken mei in diameter fan 24 of 26 kinne sels makke wurde, en de skieden trije rânen kinne ôfsnien wurde mei de dop mei in diameter fan 24 of 26, sadat se gewoan fêstkomme kinne. Hâld de koppeling fêst. As jo ​​it boppesteande ark net hawwe, kinne jo ek ark brûke dat maklik te slaan is en krêft út te oefenjen is, lykas in T-bar-huls en in hammer, en mei de klok mei lâns de OFF-pyl op 'e koppeling tikje. Dizze metoade is lestich foar nije hannen om te ferwiderjen, fereasket wat geduld en krêftfeardigens, en it is it bêste om in skroefgebiet te ferwaarmjen mei in hjitteluchtpistoal foardat jo tapje. Nei it ferfangen fan it tandwiel is it feilich om it ark te brûken. Tink derom om de koppeling goed te blokkearjen tidens de ynstallaasje.