Benzínová reťazová píla MS360 MS361 s výkonom 3,2 kW a objemom 61,5 cm3

Úvod do ozubeného kolesa motorovej píly a výmena ozubeného kolesa motorovej píly

Ozubené koleso reťazovej píly je jedným z bežne používaných doplnkov k reťazovým pílam a jeho špecifikácie sa líšia hlavne reťazovou pílou a otvorom. Bežne používané špecifikácie reťazových píl na trhu sú: 325, 3/8404; otvor má hlavne dva typy veľkých otvorov (22 mm) a malých otvorov (19 mm), ktoré zodpovedajú pasívnemu kotúču spojkovej misky. Niektoré ozubené kolesá skorých modelov reťazových píl boli tiež integrované so spojkovou miskou, ako napríklad model 81 s veľkým strojom a model 45 s integrovanou spojkovou miskou. Vzhľadom na stratu pasívneho kotúča nie je spojková miska taká veľká ako ozubené koleso, aby sa ušetrili náklady na výmenu ozubených kolies reťazovej píly, pasívny kotúč spojkovej misky reťazovej píly je možné kombinovať s viacerými modelmi reťazových píl. V súčasnosti je väčšina ozubených kolies integrovaná so spojkovou miskou. Miska je vytvorená nezávisle.

Dve najbežnejšie špecifikácie pre ozubené kolesá motorových píl sú malé rozmery otvorov 325-7 a malé rozmery otvorov 3/8-7 a priemer stromov v domácich lesných farmách tiež určuje, že 325 a 3/8 sú hlavnými modelmi pre rozostup reťazí motorových píl. Domáce ozubené kolesá motorových píl sú tiež cenovo relatívne dostupné.

Ozubené koleso motorovej píly sa zvyčajne inštaluje za spojkovou miskou, takže pred výmenou ozubeného kolesa je potrebné najskôr odstrániť spojku na spojkovej miske. Závit spojky motorovej píly je matica s protiľahlým ozubením a na všeobecnej spojke je vytlačená šípka smeru hodinových ručičiek VYPNUTÁ v smere hodinových ručičiek, čo znamená, že otáčanie v smere hodinových ručičiek slúži na uvoľnenie a demontáž, zatiaľ čo otáčanie proti smeru hodinových ručičiek slúži na jej zaistenie. Spojka a kľukový hriadeľ sa vo všeobecnosti pri montáži motorovej píly z výroby uťahujú lepidlom na skrutky, takže na bežnú demontáž sú potrebné špeciálne nástroje, ako sú elektrické alebo pneumatické kľúče a trojzubé objímky s priemerom 24 alebo 26. Trojzubé objímky s priemerom 24 alebo 26 si môžete vyrobiť svojpomocne a oddelené tri hrany je možné odrezať objímkou ​​s priemerom 24 alebo 26, aby sa jednoducho zasekli. Držte spojku. Ak nemáte vyššie uvedené nástroje, môžete použiť aj nástroje, do ktorých sa dá ľahko udrieť a vyvinúť sila, ako napríklad objímka v tvare T a kladivo, a poklepať v smere hodinových ručičiek pozdĺž šípky VYPNUTÉ na spojke. Táto metóda je pre nováčikov náročná na odstránenie, vyžaduje si určitú trpezlivosť a silové zručnosti a pred rezaním závitu je najlepšie nahriať oblasť skrutky teplovzdušnou pištoľou. Po výmene ozubeného kolesa je bezpečné používať nástroj. Počas inštalácie nezabudnite pevne zaistiť spojku.