เครื่องเลื่อยโซ่ยนต์เบนซิน MS360 MS361 ขนาด 3.2 กิโลวัตต์ 61.5 ซีซี

บทนำเกี่ยวกับเฟืองโซ่เลื่อยยนต์และการเปลี่ยนเฟืองโซ่เลื่อยยนต์

เฟืองโซ่เลื่อยเป็นอุปกรณ์เสริมที่ใช้กันทั่วไปอย่างหนึ่งของโซ่เลื่อย โดยคุณสมบัติของมันจะแตกต่างกันโดยหลักๆ แล้วตามรุ่นของโซ่เลื่อยและขนาดรู ขนาดของเฟืองโซ่เลื่อยที่ใช้กันทั่วไปในท้องตลาดคือ 325 และ 3/8404 โดยขนาดรูจะมีสองแบบหลักๆ คือ รูขนาดใหญ่ (22 มม.) และรูขนาดเล็ก (19 มม.) เพื่อให้เข้ากับจานรองของถ้วยคลัตช์ เฟืองของโซ่เลื่อยรุ่นแรกๆ บางรุ่นก็รวมอยู่ในถ้วยคลัตช์ด้วย เช่น รุ่น 81 และรุ่น 45 เนื่องจากขนาดของจานรองในถ้วยคลัตช์ไม่ใหญ่เท่ากับเฟือง เพื่อประหยัดค่าใช้จ่ายในการเปลี่ยนเฟืองโซ่เลื่อย และจานรองของถ้วยคลัตช์โซ่หนึ่งชิ้นสามารถใช้กับโซ่เลื่อยได้หลายรุ่น ปัจจุบัน เฟืองส่วนใหญ่จึงรวมอยู่ในถ้วยคลัตช์แล้ว โดยถ้วยคลัตช์จะผลิตแยกต่างหาก

ขนาดรูเฟืองสำหรับเลื่อยยนต์ที่พบได้บ่อยที่สุดมีสองแบบ คือ ขนาดรูเล็ก 3/25-3/7 และขนาดรูเล็ก 3/8-3/7 ซึ่งขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางของต้นไม้ในฟาร์มป่าไม้ในประเทศก็เป็นตัวกำหนดว่า 3/25 และ 3/8 เป็นแบบหลักที่ใช้กันสำหรับระยะห่างของโซ่เลื่อยยนต์ นอกจากนี้ เฟืองเลื่อยยนต์ที่ผลิตในประเทศยังมีราคาค่อนข้างไม่แพงอีกด้วย

โดยปกติแล้วเฟืองขับของเลื่อยยนต์จะติดตั้งอยู่ด้านหลังถ้วยคลัตช์ ดังนั้นก่อนที่จะเปลี่ยนเฟืองขับ ต้องถอดคลัตช์บนถ้วยคลัตช์ออกก่อน เกลียวคลัตช์ของเลื่อยยนต์เป็นน็อตแบบฟันสวนทาง และคลัตช์ทั่วไปจะมีลูกศรบอกทิศทางการหมุนตามเข็มนาฬิกา (OFF) พิมพ์อยู่ หมายความว่าการหมุนตามเข็มนาฬิกาเป็นการคลายและถอดออก ในขณะที่การหมุนทวนเข็มนาฬิกาเป็นการล็อค โดยทั่วไปแล้ว คลัตช์และเพลาข้อเหวี่ยงจะถูกขันแน่นด้วยกาวสกรูเมื่อประกอบเลื่อยยนต์จากโรงงาน ดังนั้นจึงจำเป็นต้องใช้เครื่องมือพิเศษ เช่น ประแจไฟฟ้าหรือประแจลม และลูกบล็อกสามฟันขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 24 หรือ 26 มม. สำหรับการถอดประกอบตามปกติ ลูกบล็อกสามฟันขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 24 หรือ 26 มม. สามารถทำเองได้ และสามารถตัดขอบสามด้านที่แยกออกจากกันด้วยลูกบล็อกขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 24 หรือ 26 มม. เพื่อให้สามารถยึดคลัตช์ไว้ได้ หากคุณไม่มีเครื่องมือดังกล่าว คุณสามารถใช้เครื่องมือที่ตีและออกแรงได้ง่าย เช่น ด้ามงอรูปตัว T และค้อน ตีตามเข็มนาฬิกาไปตามลูกศร OFF บนคลัตช์ วิธีนี้ค่อนข้างยากสำหรับผู้ที่ไม่ชำนาญ ต้องใช้ความอดทนและทักษะด้านพละกำลัง และควรใช้ปืนลมร้อนเป่าบริเวณสกรูให้ร้อนก่อนตี หลังจากเปลี่ยนเฟืองแล้ว จึงจะสามารถใช้เครื่องมือได้อย่างปลอดภัย อย่าลืมล็อคคลัตช์ให้แน่นขณะติดตั้ง