3.2kW 61.5cc MS360 MS361 가솔린 체인톱 기계

체인톱 스프로킷 소개 및 체인톱 스프로킷 교체 방법

체인톱 스프로킷은 체인톱에 흔히 사용되는 액세서리 중 하나이며, 규격은 주로 체인톱 모델과 나사 구멍 크기에 따라 구분됩니다. 시중에서 흔히 볼 수 있는 체인톱 스프로킷 규격은 325, 3/8404 등이 있으며, 나사 구멍 크기는 클러치 컵의 패시브 디스크에 맞춰 주로 큰 구멍(22mm)과 작은 구멍(19mm) 두 가지 종류가 있습니다. 초기형 체인톱 모델 중 일부는 클러치 컵이 스프로킷과 일체형으로 제작되기도 했습니다. 예를 들어 81 모델이나 45 모델처럼 클러치 컵이 일체형으로 된 경우가 있습니다. 클러치 컵의 패시브 디스크를 분리하는 것이 스프로킷을 분리하는 것보다 비용이 적게 들기 때문에, 스프로킷 교체 비용을 절감하기 위해 하나의 클러치 컵 패시브 디스크를 여러 체인톱 모델에 사용할 수 있었습니다. 하지만 오늘날 대부분의 스프로킷은 클러치 컵과 일체형으로 제작되며, 클러치 컵은 별도로 생산됩니다.

체인톱 스프로킷의 가장 일반적인 규격은 325-7과 3/8-7의 작은 구멍 크기이며, 국내 산림 농장의 수목 직경 또한 325와 3/8이 체인톱 체인 간격의 주요 모델로 사용되는 데 영향을 미칩니다. 또한, 국산 체인톱 스프로킷은 가격 면에서도 비교적 저렴합니다.

체인톱 스프로킷은 보통 클러치 컵 뒤쪽에 설치되어 있으므로 스프로킷을 교체하기 전에 클러치 컵의 클러치를 먼저 분리해야 합니다. 체인톱 클러치의 나사산은 역톱니 너트이며, 일반적으로 클러치에는 시계 방향 OFF 화살표가 인쇄되어 있습니다. 즉, 시계 방향으로 돌리면 풀리고, 시계 반대 방향으로 돌리면 잠깁니다. 일반적으로 클러치와 크랭크축은 공장에서 체인톱을 조립할 때 나사 접착제로 조여져 있으므로, 분해하려면 전동 렌치나 공압 렌치, 그리고 24mm 또는 26mm 직경의 3날 소켓과 같은 특수 공구가 필요합니다. 24mm 또는 26mm 직경의 3날 소켓은 직접 만들 수도 있으며, 분리된 세 모서리를 소켓에 끼워 고정할 수 있습니다. 클러치를 잡고 작업하십시오. 위에 언급된 도구가 없다면, T자형 슬리브와 망치처럼 쉽게 두드리고 힘을 줄 수 있는 도구를 사용하여 클러치의 OFF 화살표를 따라 시계 방향으로 가볍게 두드려 풀 수 있습니다. 이 방법은 초보자에게는 다소 어려울 수 있으며, 인내심과 힘이 필요합니다. 또한, 두드리기 전에 열풍기로 나사 부분을 가열하는 것이 좋습니다. 스프로킷을 다시 장착한 후에는 해당 도구를 안전하게 사용할 수 있습니다. 설치 시에는 클러치를 단단히 잠그는 것을 잊지 마십시오.