3,2 kW 61,5 cc MS360 MS361 benzinekettingzaag

Inleiding tot kettingzaagtandwielen en het vervangen ervan.

Het kettingzaagtandwiel is een van de meest gebruikte accessoires voor kettingzagen. De specificaties worden voornamelijk bepaald door het type kettingzaag en de steekmaat. De meest voorkomende specificaties op de markt zijn: 325, 3/8404. De steekmaat is er hoofdzakelijk in twee varianten: met grote gaten (22 mm) en met kleine gaten (19 mm), passend bij de passieve schijf van de koppelingskom. Sommige tandwielen van oudere kettingzaagmodellen waren ook geïntegreerd met de koppelingskom, zoals het grote model 81 en het model 45. Omdat de slijtage van de passieve schijf van de koppelingskom kleiner is dan die van het tandwiel zelf, en om de kosten van het vervangen van kettingzaagtandwielen te besparen, kan een koppelingskom met passieve schijf op meerdere kettingzaagmodellen worden gebruikt. Tegenwoordig zijn de meeste tandwielen geïntegreerd met de koppelingskom. De kom zelf wordt apart geproduceerd.

De twee meest voorkomende specificaties voor kettingzaagtandwielen zijn de kleine steekmaten 325-7 en 3/8-7. De diameter van de bomen in binnenlandse bosbouwbedrijven bepaalt ook dat 325 en 3/8 de meest gebruikte maten zijn voor de kettingafstand van kettingzagen. Kettingzaagtandwielen voor binnenlands gebruik zijn bovendien relatief betaalbaar.

Het kettingwiel van de kettingzaag is meestal achter de koppelingskom gemonteerd. Voordat je het kettingwiel vervangt, moet je daarom eerst de koppelingskom verwijderen. De koppelingsschroefdraad van de kettingzaag is een getande moer. De meeste koppelingen hebben een pijl met de klok mee die de 'UIT'-richting aangeeft. Dit betekent dat je de koppeling losdraait en tegen de klok in draait om hem vast te zetten. Meestal worden de koppeling en de krukas in de fabriek vastgezet met schroeflijm. Daarom heb je speciaal gereedschap nodig, zoals een elektrische of pneumatische sleutel en een drietandige dopsleutel met een diameter van 24 of 26 mm, om de koppeling los te draaien. Je kunt zelf een drietandige dopsleutel maken. De drie uiteinden van de koppeling kunnen dan worden afgesneden, zodat je de koppeling kunt vastzetten. Als je dit gereedschap niet hebt, kun je ook gereedschap gebruiken waarmee je gemakkelijk kracht kunt zetten, zoals een T-sleutel en een hamer. Tik dan met de klok mee langs de 'UIT'-pijl op de koppeling. Deze methode is lastig voor onervaren gebruikers, vereist geduld en kracht, en het is het beste om het schroefgebied eerst met een heteluchtpistool te verwarmen voordat je gaat tikken. Na het terugplaatsen van het tandwiel kan het gereedschap veilig worden gebruikt. Vergeet niet om de koppeling goed vast te zetten tijdens de montage.