Неліктен суару машинасы іске қосылғанда және тоқтағанда көп шу шығарады?

Таңертеңгілік егістік алқаптарында суару машинасының іске қосылуының қатты дыбысы көбінесе торғайлар тобын қорқытады. Бұл кенеттен шыққан дыбыс тұрғындарды мазалап қана қоймай, сонымен қатар машинаның ішіндегі кейбір мәселелерді көрсетуі мүмкін. Осы шулардың көздерін механикалық тұрғыдан және күнделікті техникалық қызмет көрсету арқылы шудың бұзылуын қалай азайтуға болатынын талдап көрейік.

Белсендіру сәтіндегі «наразылық»

Қашан суару машинасыКенеттен қозғалмайтын күйден іске қосылғанда, қозғалтқыш үлкен бастапқы кедергіні жеңуі керек. Белдік жетегінің жүйесі кенеттен босаңсыған күйде тартылған кезде, ол қамшының дыбысына ұқсас айқын дыбыс шығарады. Ескірген мойынтірек тоқтағаннан кейін майлау майын жоғалтады, ал іске қосу кезінде металл бір-біріне тікелей соғылып, өткір дыбыс шығарады. Су сорғысы тыныштық күйінен жоғары жылдамдыққа айналғанда, су балғасының әсері құбырда резонанс тудырады. Бұл дыбыстар бірге бірігіп, бізге таныс іске қосу гүрілін құрайды.

Машина тоқтаған кездегі «күрсіну»

Қашан суару жүйе кенеттен қуатын жоғалтады, су сорғысының жоғары жылдамдықты айналмалы дөңгелекшесі қуатын жоғалтады және судың кедергісі кезінде күрт баяулайды. Бұл процесс кезінде құбырдағы су ағынының инерциясы қысым толқындарын түзеді, олар құбыр қабырғасымен алға-артқа соқтығысып, «сықыр» дыбысын шығарады. Сонымен қатар, инерцияға байланысты беріліс жүйесінің компоненттері асинхронды түрде тоқтайды, ал берілістердің торлы нүктелері «шерту-шерту» наразылығын шығарады. Егер қозғалтқыштың тежеу ​​жүйесі дұрыс реттелмесе, тежегіш колодкаларының үйкелісі де жоғары жиілікті қатты шу қосады.

Оңай назардан тыс қалатын байланыс нүктелері

Шудың көп бөлігі шын мәнінде қосымша қосылыстар сияқты болып көрінетін жерлерден шығады. Бос бұрандалары бар кронштейн дірілдеген кезде үнемі «тап-тап» дыбысын шығарады. Резеңке амортизатор төсемі ескірген кезде, ол металлмен тікелей соқтығысқан кезде «динг-данг» деген сықырлаған дыбыс шығады. Егер су кіретін құбырдың фланеці тығыз жабылмаса, қысым өзгерген кезде ауаның ағып кетуінің «сықырлаған» дыбысын шығарады. Бұл дыбыстар, әсіресе, іске қосу және өшіру кезінде айқын көрінеді, себебі жүйе осы уақытта ең қатты дірілдейді.

Күнделікті техникалық қызмет көрсетуге арналған шуды азайту сиқыры

Мойынтіректер үшін арнайы майды үнемі толтырып отыру іске қосу кезіндегі үйкеліс дыбысын 60%-дан астамға азайтуға мүмкіндік береді. Тым бос болса, тайып кетпес үшін немесе тым қатты болса, сықырламас үшін таспаның тығыздығын тексеріп, реттеңіз. Машина тоқтамас бұрын айналу жылдамдығын біртіндеп азайту және су ағынын тегіс баяулату процесін беру су балғасының әсерін айтарлықтай жеңілдетеді. Барлық сыртқы бұрандаларды айына бір рет қатайту және ескі резеңке тығыздағыштарды ауыстыру - бұл қарапайым техникалық қызмет көрсету жұмыстары күтпеген шуды азайту әсерлерін тудыруы мүмкін.