Сугаруу машинасы эмне үчүн иштетип жана токтотуп жатканда көп ызы-чуу чыгарат?

Эртең мененки айдоо жерлеринде сугат машинасынын катуу үнү көп учурда таранчылардын тобун коркутат. Бул күтүүсүз ызы-чуу тургундарды гана тынчсыздандырбастан, машинанын ичиндеги кээ бир көйгөйлөрдү да көрсөтүшү мүмкүн. Келгиле, бул ызы-чуулардын булактарын механикалык көз караштан жана күнүмдүк техникалык тейлөө аркылуу ызы-чууну кантип азайтуу керектигин талдап көрөлү.

Активдештирүү учурундагы "нааразычылык"

Качан сугаруу машинасыКүтүлбөгөн жерден кыймылсыз абалдан ишке киргенде, мотор чоң баштапкы каршылыкты жеңиши керек. Кур жетек системасы күтүүсүздөн бош абалда тартылганда, ал камчынын үнүндөй так үн чыгарат. Эскирген подшипник токтогондон кийин майлоочу майды жоготот жана ишке киргизилген учурда металл түздөн-түз бири-бирине тийип, курч үн чыгарат. Суу насосу Тынч абалдан жогорку ылдамдыкка айланганда, суу балкасынын эффектиси түтүктө резонанс жаратат. Бул үндөр биригип, бизге белгилүү болгон баштоо күркүрөөсүн түзөт.

Машина токтогондогу "үшкүрүк"

Качан сугаруу Система күтүүсүздөн кубаттуулугун жоготот, суу насосунун жогорку ылдамдыктагы айлануучу дөңгөлөгү кубаттуулугун жоготуп, суунун каршылыгы астында кескин басаңдайт. Бул процессте түтүктөгү суунун агымынын инерциясы басым толкундарын пайда кылат, алар түтүктүн дубалы менен алдыга-артка кагылышып, "шылдыр" деген үн чыгарат. Ошол эле учурда, инерциядан улам, трансмиссия системасынын компоненттери асинхрондуу түрдө токтоп, тиштүү дөңгөлөктөрдүн торчолору "чыкылда-чыкылда" деген нааразычылыкты чыгарат. Эгерде мотордун тормоз системасы туура эмес жөндөлсө, тормоз колодкаларынын сүрүлүүсү да катуу жогорку жыштыктагы ызы-чууну кошот.

Оңой эле көңүл сыртында калган байланыш чекиттери

Ызы-чуунун көпчүлүгү чындыгында кошумча туташуулардан келип чыгат. Бош бурамалары бар кронштейн дирилдеген учурда үзгүлтүксүз "тап-тап" деген үн чыгарат. Резина амортизатордун төшөгү эскиргенде, ал металл менен түз кагылышканда "динг-данг" деген үн чыгат. Эгерде суу кирүүчү түтүктүн фланеци бекем жабылбаса, басым өзгөргөн сайын аба агып жатканынын "ышкырган" үнүн чыгарат. Бул үндөр өзгөчө ишке киргизүү жана өчүрүү учурунда айкын болот, анткени система ушул учурларда эң катуу дирилдейт.

Күнүмдүк тейлөө үчүн ызы-чууну азайтуу сыйкыры

Подшипниктер үчүн атайын майды үзгүлтүксүз толтуруп туруу ишке киргизүүдөгү сүрүлүү үнүн 60% дан ашык азайта алат. Кур өтө бош болсо, тайгаланып кетпеши же өтө тар болсо, чырылдап кетпеши үчүн анын бекемдигин текшерип, тууралаңыз. Машина токтогонго чейин айлануу ылдамдыгын акырындык менен азайтуу жана суунун агымын жылмакай басаңдатуу процессин берүү суу балкасынын таасирин бир топ жеңилдетет. Бардык тышкы бурамаларды айына бир жолу бекемдөө жана эскирген резина прокладкаларды алмаштыруу - бул жөнөкөй тейлөө иштери күтүлбөгөн ызы-чууну азайтуу таасирин алып келиши мүмкүн.