Ինչո՞ւ է ոռոգման մեքենան շատ աղմուկ հանում միացնելիս և անջատելիս։

Վաղ առավոտյան գյուղատնտեսական հողերում ոռոգման մեքենայի միացման սուր ձայնը հաճախ վախեցնում է ճնճղուկների խմբին: Այս հանկարծակի աղմուկը ոչ միայն անհանգստացնում է բնակիչներին, այլև կարող է վկայել մեքենայի ներսում առկա որոշ խնդիրների մասին: Եկեք վերլուծենք այս աղմուկների աղբյուրները մեխանիկական տեսանկյունից և թե ինչպես նվազեցնել աղմուկի խանգարումը ամենօրյա սպասարկման միջոցով:

«Բողոքի ակցիան» ակտիվացման պահին

Երբ ոռոգման մեքենահանկարծակի անշարժ վիճակից շարժիչը պետք է հաղթահարի հսկայական սկզբնական դիմադրություն: Երբ գոտիային փոխանցման համակարգը հանկարծակի լարվում է թուլացած վիճակում, այն կարձակի մտրակի ձայնի նման կտրուկ ձայն: Հնացած կրողները կանգ առնելուց հետո կորցնում են յուղող յուղը, և մեկնարկի պահին մետաղները ուղղակիորեն շրշշում են միմյանց դեմ՝ սուր ձայն արձակելով: Երբ շարժիչի թևը պտտվում է Ջրի պոմպ պտտվելիս կանգառից մինչև բարձր արագություն, ջրային մուրճի էֆեկտը ռեզոնանս կառաջացնի խողովակաշարում: Այս ձայները միասին կազմում են մեզ հայտնի մեկնարկային մռնչյունը:

«Հառաչանքը», երբ մեքենան կանգ է առնում

Երբ ոռոգում Եթե ​​համակարգը հանկարծակի կորցնում է հզորությունը, ջրային պոմպի բարձր արագությամբ պտտվող թևիկը կորցնում է իր հզորությունը և կտրուկ դանդաղում է ջրի դիմադրության տակ։ Այս գործընթացի ընթացքում խողովակում ջրի հոսքի իներցիան կառաջացնի ճնշման ալիքներ, որոնք կբախվեն խողովակի պատին և կարտադրեն «զրնգոց» ձայն։ Միևնույն ժամանակ, իներցիայի պատճառով փոխանցման համակարգի բաղադրիչները ասինխրոն կանգ են առնում, և ատամնանիվների միացման կետերը արձակում են «կտտոց-կտտոց» բողոքի ազդանշան։ Եթե շարժիչի արգելակման համակարգը ճիշտ չի կարգավորվում, արգելակային կոճղակների շփումը նույնպես կավելացնի սուր բարձր հաճախականության ձայն։

Միացման կետեր, որոնք հեշտությամբ անտեսվում են

Ձայնի մեծ մասը իրականում գալիս է երկրորդական միացումներ թվացողից: Թուլացած պտուտակներով ամրակը թրթռալիս կհանի սովորական «թակ-թակ» ձայն: Երբ ռետինե հարվածամեղմիչ բարձիկը հնանում է, մետաղի հետ անմիջական բախվելիս կարտադրվի հստակ «դինգ-դանգ» ձայն: Եթե ջրի մուտքի խողովակի եզրը ամուր չի փակվում, ճնշման փոփոխության ժամանակ այն կհանի օդի արտահոսքի «սուլոցի» ձայն: Այս ձայները հատկապես արտահայտված են մեկնարկի և անջատման ժամանակ, քանի որ համակարգը այդ ժամանակ է ամենաուժեղը թրթռում:

Աղմուկի նվազեցման կախարդանք ամենօրյա սպասարկման համար

Առանցքակալների համար նախատեսված հատուկ քսուքի պարբերաբար լրացումը կարող է նվազեցնել մեկնարկի շփման ձայնը ավելի քան 60%-ով: Ստուգեք և կարգավորեք ժապավենի ամրությունը՝ խուսափելու համար սահումից, եթե այն չափազանց թույլ է, կամ ճռռոցից, եթե այն չափազանց ամուր է: Մեքենայի կանգառից առաջ պտտման արագությունը աստիճանաբար նվազեցնելը և ջրի հոսքին հարթ դանդաղեցման գործընթաց տալը կարող է զգալիորեն մեղմել ջրային հարվածի ազդեցությունը: Բոլոր արտաքին պտուտակները ամիսը մեկ անգամ ամրացնելը և հնացած ռետինե միջադիրները փոխարինելը. այս պարզ սպասարկման աշխատանքները կարող են անսպասելի աղմուկի նվազեցման հետևանքներ ունենալ: