Naha mesin irigasi ngaluarkeun sora anu tarik nalika ngamimitian sareng ngeureunkeun?

Di lahan pertanian isuk-isuk kénéh, sora mesin irigasi nu keur hurung mindeng ngajauhkeun sakumpulan manuk piit. Sora ujug-ujug ieu teu ngan saukur ngaganggu warga tapi ogé bisa nunjukkeun sababaraha masalah di jero mesin. Hayu urang analisis sumber sora-sora ieu tina sudut pandang mékanis sareng kumaha carana ngirangan gangguan sora ngaliwatan pangropéa sapopoé.

"Protés" dina waktos aktivasina

Nalika mesin irigasiujug-ujug mimiti tina kaayaan cicing, motor kedah ngungkulan résistansi awal anu ageung. Nalika sistem penggerak sabuk ujug-ujug kenceng dina kaayaan santai, éta bakal ngahasilkeun sora anu seukeut sapertos pecut. Bantalan anu lami kaleungitan oli pelumas saatos eureun, sareng dina waktos ngamimitian, logam langsung silih gesekan, ngahasilkeun sora anu seukeut. Nalika impeller tina Pompa Cai muter tina kaayaan diam ka kecepatan tinggi, efek palu cai bakal nyababkeun résonansi dina pipa. Sora-sora ieu digabungkeun ngabentuk raungan mesin anu biasa urang terang.

"Ngarenghap" nalika mesin eureun

Nalika irigasi Sistem ujug-ujug kaleungitan daya, impeller pompa cai anu muter kalayan kecepatan tinggi kaleungitan dayana sareng ngalambatkeun sacara seukeut dina résistansi cai. Salila prosés ieu, inersia aliran cai dina pipa bakal ngabentuk gelombang tekanan, anu bakal tabrakan bolak-balik sareng témbok pipa sareng ngahasilkeun sora "clang". Dina waktos anu sami, kusabab inersia, komponén sistem transmisi eureun sacara asinkron, sareng titik-titik meshing gir bakal ngaluarkeun protes "klik-klik". Upami sistem ngerem motor henteu disaluyukeun kalayan leres, gesekan bantalan rem ogé bakal nambihan sora frékuénsi tinggi anu nyaring.

Titik-titik sambungan anu gampang dipopohokeun

Seuseueurna sora sabenerna asalna tina naon anu sigana mangrupikeun sambungan sekundér. Braket kalayan sekrup anu leupas bakal ngahasilkeun sora "tap-tap" anu teratur nalika ngageter. Nalika bantalan panyerep goncangan karét parantos lami, sora "ding-dang" anu seukeut dihasilkeun nalika langsung tabrakan sareng logam. Upami flens pipa asupan cai henteu ditutup pageuh, éta bakal ngahasilkeun sora "ngirung" bocor hawa nalika tekanan robih. Sora-sora ieu khususna katingali nalika ngamimitian sareng mareuman, sabab sistem ngageter paling kuat dina waktos ieu.

Sihir pangurangan bising pikeun pangropéa sapopoé

Ngaganti gemuk khusus pikeun bantalan sacara rutin tiasa ngirangan sora gesekan nalika ngamimitian langkung ti 60%. Pariksa sareng saluyukeun pageuhna sabuk pikeun nyingkahan slip upami kendor teuing atanapi ngajerit upami pageuh teuing. Ngurangan kecepatan rotasi sacara laun sateuacan mesin eureun sareng masihan prosés perlambatan anu lancar pikeun aliran cai tiasa ngirangan sacara signifikan pangaruh palu cai. Ngencangkeun sadaya sekrup éksternal sabulan sakali sareng ngagentos gasket karét anu lami - tugas pangropéa anu saderhana ieu tiasa nyababkeun épék pangurangan noise anu teu kaduga.