Leave Your Message
Zergatik egiten du zarata handia ureztatzeko makinak martxan jartzean eta gelditzean?
Produktuen Ezagutza

Leave Your Message

AI Helps Write
Albisteen kategoriak
Berri aipagarriak

Zergatik egiten du zarata handia ureztatzeko makinak martxan jartzean eta gelditzean?

2025-08-07

Goizeko nekazaritza-lurretan, ureztatzeko makinaren martxan jartzen den soinu zorrotzak txolarre talde bat uxatzen du askotan. Bat-bateko zarata honek ez ditu bizilagunak bakarrik asaldatzen, makinaren barruko arazo batzuk ere adieraz ditzake. Azter ditzagun zarata horien iturriak ikuspegi mekaniko batetik eta nola murriztu zarata-eragozpena eguneroko mantentze-lanen bidez.

"Protesta" aktibazio unean

Noiz ureztatze makinabat-batean egoera geldikor batetik abiatzen denean, motorrak hasierako erresistentzia handia gainditu behar du. Uhal-sistema bat-batean erlaxatuta estutzen denean, zigor baten antzeko soinu garbia sortuko du. Zahartutako errodamenduak lubrifikazio-olioa galtzen du gelditu ondoren, eta abiaraztean, metalak elkarren aurka zuzenean talka egiten du, soinu zorrotza sortuz. Motor baten inpultsatzailea... Ur-ponpa geldiunetik abiadura handira biratzen bada, ur-mailu efektuak erresonantzia eragingo du hodian. Soinu hauek elkartuta ezagutzen dugun abiarazteko orro ezaguna osatzen dute.

Makina gelditzen denean "hasperena"

Noiz ureztatze Sistemak bat-batean potentzia galtzen badu, ur-ponparen abiadura handiko biraketa-inpellerrak potentzia galtzen du eta nabarmen dezeleratzen da uraren erresistentziaren pean. Prozesu honetan, hodiko ur-fluxuaren inertziak presio-uhinak sortuko ditu, eta hauek hodiaren hormarekin talka egingo dute aurrera eta atzera, eta "klang" soinua sortuko dute. Aldi berean, inertzia dela eta, transmisio-sistemaren osagaiak asinkronoki gelditzen dira, eta engranajeen engranaje-puntuek "klik-klik" protesta bat egingo dute. Motorraren balazta-sistema behar bezala doitzen ez bada, balazta-pastillen marruskadurak ere maiztasun handiko zarata zorrotza gehituko du.

2 aldiko gasolinazko eskuila-ebakitzailea belarra mozteko makina.JPG

Erraz ahaztu daitezkeen konexio puntuak

Zarata gehiena bigarren mailako konexioetatik dator, dirudienez. Torloju solteak dituen euskarri batek "tap-tap" soinua egingo du bibratzean. Gomazko kolpeen amortiguazio-alfonbra zahartzen denean, "ding-dang" soinu garbi bat sortzen da metalarekin zuzenean talka egiten duenean. Ur-sarrerako hodiaren brida ondo itxita ez badago, aire-ihesaren "txistu" soinua egingo du presioa aldatzen den heinean. Soinu hauek bereziki nabarmenak dira abiaraztean eta itzaltzean, sistemak une horietan bibratzen baitu intentsitate handiena.

Zarata murrizteko magia eguneroko mantentze-lanetarako

Errodamenduetarako koipe berezia aldizka berritzeak abiarazteko marruskadura-soinua % 60 baino gehiago murriztu dezake. Egiaztatu eta doitu uhalaren estutasuna, solteegi badago irristatzea edo estuegi badago kirrinka egitea saihesteko. Makina gelditu aurretik biraketa-abiadura pixkanaka murrizteak eta ur-fluxuari dezelerazio-prozesu leun bat emateak ur-mailuaren efektua nabarmen arindu dezake. Kanpoko torloju guztiak hilean behin estutzea eta gomazko juntura zaharrak ordezkatzea: mantentze-lan sinple hauek zarata murrizteko efektu ustekabekoak ekar ditzakete.

Hormigoiaren bibrazioaren oinarrizko neurriak eta neurriak.JPG